complimenti x il tutorial.. io dovrei fare dei supporti ai tweeter sui triangolini, non sul montante, per cercare di mantenere l'asse con i woofer che stanno in una posizione del BIP nella mia auto.. non essendo molto pratico nella manualità, come posso farle? il materiale occorrente e il procedimento è simile ai montanti, o bisogna prendere altre accortezze? grazie mille
(06-06-2011, 21:58 )piccaspicca91 Ha scritto: [ -> ]complimenti x il tutorial.. io dovrei fare dei supporti ai tweeter sui triangolini, non sul montante, per cercare di mantenere l'asse con i woofer che stanno in una posizione del BIP nella mia auto.. non essendo molto pratico nella manualità, come posso farle? il materiale occorrente e il procedimento è simile ai montanti, o bisogna prendere altre accortezze? grazie mille
il procedimento e il concetto sono sempre gli stessi....devi solo rimboccarti le maniche e provare
mi raccomando tieni sempre conto dello spessore che il fliss resinato va a creare ai bordi dei triangoli altrimenti poi non riesci a rimontarli e nn rovinare i fermetti con cui si agganciano...altra cosa da ricordare è che la resina quando tira tende a deformare le superfici non rigide e quindi potrebbe "curvarti" i pezzi che poi non ti combaciano più quando li vai a rimontare.....ora è vero che i triangolini sono piccoli e non flettono più di tanto ma sarebbe buona regola resinare il supporto direttamente montato sullo sportello......avendo l'accortezza ovviamente di nn colare resina sull'abitacolo se no sono dolori
Ho un paio di domande visto che verso marzo inizio a prendere la patente e quindi la macchina si avvicina sempre di piu'...
Ma come si fa alla fine a riattaccare quel pezzo alla macchina? e poi la procedura sarà la stessa per le portiere? e soprattutto, i fili dove li faccio passare che mi sembra non ci sia spazio?
(01-07-2011, 21:54 )BassMonsterZ Ha scritto: [ -> ]Ho un paio di domande visto che verso marzo inizio a prendere la patente e quindi la macchina si avvicina sempre di piu'...
Ma come si fa alla fine a riattaccare quel pezzo alla macchina? e poi la procedura sarà la stessa per le portiere? e soprattutto, i fili dove li faccio passare che mi sembra non ci sia spazio?
il pezzo si rimonta esattamente come lo hai smontato......i fili passano dietro il montate...di spazio ce ne aiosa...per le portiere è più o meno la stessa cosa ...anche se poi le soluzioni sono varie a seconda di ciò che vuoi realizzare e dell'effetto che vuoi....per esempio sullo sportage mi sto trovando da dio con la soluzione usata da prisonbreack dello stampo in stucco di resina..... più in la posterò le foto.
ehehhehhe non ti dimenticare che sia tu che max siete stati i miei maestri!
ma questo tipo di "fondo-stampo" lo devo a un altro utente... del corsaclub.
Dawero un bellissimo tutorial mi sarà molto utile !!
Complimenti, bellissimo tutorial!
Qualcuno ha mai smontato i montanti dell'alfa 146? Pare siano molto lunghi...cioè hanno una striscia che continua molto in basso, fino alla scatola fusibili, e che sia difficile da staccare (facilmente si spaccano).
Grazie
ciao !
complimento per la guida e per il lavoro, avrei due domande da porre...
1) il tessuto "flyss" dove lo posso reperire ? c' è un' altro nome sinonimo?
2) si puo usare "stucco riempitivo a spray" ?
il flyss lo reperisci da negozi di installatori car audio...o su ebay e credo sicurmanete anche da max targhet...l'AZ audiocomp ne produce in tre tipi di diverso spessore a seconda di ciò che vuoi utilizzare.....lo stucco spry riempitivo va bene.....cmq sono felice che questo topic ancora sia in prima linea... approfitto per volgere un caloroso saluto al forum con la promessa di tornare quanto prima a creare e a postare. Dovrei a giorni rimettermi a lavoro sulla sporty... non mi sono dimenticato di nessuno di voi.. a presto.
Bene...
Ma il topic dove dici di aver scritto il tutorial per i montanti con alloggio midrange dove lo trovo???