Il Forum dell'alta fedeltà

Max scusa, piccolo ot. Fatto ieri sera, ti avevo mandato un mess, ci aggiorniamo.

(23-10-2014, 06:12 )robyn971 Ha scritto: [ -> ]Max scusa, piccolo ot. Fatto ieri sera, ti avevo mandato un mess, ci aggiorniamo.

chiudo l'OT:

sentiamoci in mail che adesso funzia.

mi sono preso due giorni di...

"Vacanza".


naturalmente, vacanze... di lavoro.


Ma... niente lavori per  clienti; in queste occasioni, la protagonista delle mie (ahimè sempre rare) attenzioni è Lei...





iniziando dal rifacimento per intero del vecchio cablaggio elettrico interno di bordo.

Quindi, ventillazione e alzacristalli (il cablaggio esterno, dentro il cofano motore, era già stato rifatto anni fa, se vi ricordate); nonchè la realizzazione dei nuovi cablaggi per le aperture "radiocomandate e motorizzate" delle portiere:








..seguito dallo studio sul come realizzare plancia e tunnel centrale, per posizionare le units e i vari comandi-interruttori etc:








a presto, i nuovi update.

As always; stay tuned!

mmm.. California Audio Labs, leggo bene?

Daje Max, alla grande!

sì, california audio labs, profondamente tweakkato.

(24-12-2014, 03:17 )maxtarget Ha scritto: [ -> ]sì, california audio labs, profondamente tweakkato.

wow, e l'elettronica subito sopra cos'è? sembra una seconda autoradio da qui

dall'alto in basso:

1: alpine 7944r collegata in ottico al dac
2: Preamp artigianale valvolare con alimentazione separata
3: sorgente per sistema da tamarreggio (completamente indipendente dal sistema sq)
4: convertitore california audio labs.

che lavorone..seguo

(09-02-2015, 09:02 )pregno76 Ha scritto: [ -> ]che lavorone..seguo

un lavorone... solo in termini "cronologici".

su carta, è un progetto piuttosto semplice.

purtroppo devo lavorare... e prima della mia, vengono le auto dei clienti, le vendite, le riparazioni, i lavori "a cottimo", etc.