Il Forum dell'alta fedeltà

Salve a tutti,

vorrei condividere con Voi la mia traumatica esperienza e le conclusioni a cui sono arrivato.

Da giovanissimo sono appassionato di musica e di impiantistica sia home che car. Con alcuni amici abbiamo vissuto le esperienze dei mega pannelli posteriori e degli impianti (da dilettanti) in economia sempre più performanti.

Crescendo causa studio, lavoro e famiglia ho progressivamente abbandonato per riaffacciarmi al mondo del car stereo in occasione del mio recente cambio auto.

Ho comprato una macchina che si adatta alle mie esigenze familiari (monovolume kia) e mi è venuto lo sfizio di farla suonare un pochino.

Non avendo più nè attrezzature nè soprattutto tempo ho deciso di rivolgermi ad installatori professionisti.

In autonomia ho comperato la sorgente che mi piaceva per un gusto meramente estetico (jvc nx7000) con interfaccia BT e digitale terrestre oltre interfaccia per comandi a volante.

Stando fuori dal giro dopo varie letture e continui scambi di email ho deciso anche per le casse. Volendo evitare il sub (anche per un genere di musica alquanto tranquillo che ascolto) ho optato per tre vie anteriore TEC (sq8 - sq3 - sq20) pilotati con ampli ABOLA ed un due vie posteriore Audiotop (Pulse wf16 e tds25) pilotati con un AUDIO ART 120.2

Le premesse per un buon impiantino c'erano tutte ma le difficoltà sono nate con la fatidica domanda: a chi faccio installare.

E' iniziato così un lungo percorso di tour e preventivi dove ho appurato che la maggior parte degli installatori non gradiscono lavorare con componentistica portata dal cliente sulla quale hanno sovente da ridire.

Purtroppo dopo lungo pellegrinare mi sono rivolto all'instllatore sbagliato. Sulla carta noto, famoso e referenziato ma in pratica del tutto deludente.

Non vi farò nomi e non vi darò dettagli, sappiate che c'è una pesona di questo forum che ha sopportato quasi ogni giorno i miei sfoghi ed urla di rabbia ed ha dovuto addirittura mandarmi del materiale "difficilmente trovabile" da queste parti.

La mia macchina per tale impianto elementare è stata FERMA 37 giorni (TRENTASETTE). Difficoltà per le tasche, difficoltà per i montanti, difficoltà per il vano di alloggiamento delle elettroniche, difficoltà per l'insonorizzazione delle porte, difficoltà, difficoltà, difficoltà .....

DOpo 37 giorni vi aspettate sicuramente che la macchina suona perfettamente ed invece:
- tagli kit anteriore sbagliati
- portiere posteriore che suonano a livello diverso
- elettroniche POGGIATE nel vano ricavato
- sq8 montate su una tasca esterna al copriportiera senza supporto posteriore quindi, benchè la porta sia stata trattata, suona ad aria
- disturbi impulsivi sulla linea PRE all'accensione doppie freccie e retronebbia
- deludente resa dei medi e degli alti anteriori

Morale della favola: ho già preso appuntamento per metà Novembre con Maxtarget che prenderà in cura la mia macchina in seria crisi di identità!

Alla luce di quanto sopra la mia epopea mi ha insegnato che, salvo che non siamo in grado di operare da soli con i giusti mezzi ed attrezzature, prima ancora di richiedere consigli su componenti sempre migliori e performanti, amplificatori dalla timbrica meravigliosa e sopraffina è necessario trovare un installatore con le PAxxE!

L'installatore è cosa ben diversa dal buon elettrauto (con il dovuto rispetto per gli elettrauti). Installatore è colui che sa testare e misura la resa di un componente, leggere le risultanze di una CLIO, creare un crossover passivo, ascoltare la macchina percendo il minimo difetto ed inversione, prevenire le domande del cliente ed agire.

Non è installatore chi ti risponde: a me piace poi vedi tu ... entri in macchina e ti accordi che una portiera è staccata per un corto sul crossover!!!

Un installatore con le PAxxE ti fa suonare bene benissimo anche componentistica economica. Un pessimo elettrauto non ti sa far ascoltare il telegiornale neanche con i migliori kit Morel, Esb, Focal etc etc

Grazie a tutti per l'attenzione.

Capisco il tuo sfogo, purtroppo penso che gli istallatori seri siano la minoranza...dalle mie esperienze la maggior parte punta solo a spennare il primo pivellino che si affaccia al mondo car-audio che non essendo ferrato è facilissimo ingannare.

Ultimo esempio di un conoscente che mi ha raccontato le sue avventure:

(kit Alpine 2 vie la serie più economica non ricordo il modello + sub infinity Bass-Link + cavi (elettricista + pre singola schermatura) + installazione = 600euro...

Oltrettutto il sub era regolato (dall'installatore) col gain e bass-boost al massimo (probabilmente per impressionare il cliente per la potenza...) e dopo due settimane è esploso.

I crossover originali del kit sono stati liquidati dicendo che erano inutili e sostituiti con artigianali (con lampadine al posto delle resistenze) e siliconati nella porta completamente esposti all' acqua...i tagli ovviamente erano sbagliati.

baaahhhhhhh

Menomale non sono io.. [:22]

Se è per questo non sono neanche installatore ma appassionato.. e fra un pò vero appassionato!!

Cmq, non hai fatto che la scelta migliore!

per cominciare a togliere qualche problema ti direi di eliminare il fronte posteriore o mettere un selettore in modo che lo tieni acceso solo quando porti qualcuno dietro perchè ti da solo problemi

per le tasche devi isolare l'emissione del woofer in modo che non emette in cartella

e poi per i filtri...non è il punto forte degli elettrauti []

vabbè comunque se andrai da max non c'è bisogno di consigli, sei in buone mani, ma di dove sei?

il destinatario della sequela di lamentele, è il sottoscritto...[]

Paolo, l'autore del 3d, è una persona straordinariamente affettuosa, gentile e paziente; per portarlo all'esasperazione credo ce ne voglia... ma lasciamo stare.

racconto solo un piccolo aneddoto:

mi vennero i brividi, vedendo una foto inviatami da Paolo.
Dopo una lunga mail, in cui mi accennava la sua insoddisfazione, tra gli altri, per la resa dell'SQ8 in portiera (che tutto NON saprà fare...ma di certo il basso lo caccia fuori!!);
e che a detta dell'installatore era colpa sia del componente in sè (ma lui stesso si accorse che in un box al banco suonava, eccome...), che del sinthesis, a suo dire fiacco (LOLLLLL!!!!).

ebbene, la foto mostra chiaramente un mastodontico cortocircuito acustico frutto di aria tra wf, cartella e portiera.

per il resto taccio; non ho ancora visto/ascoltato l'auto, e non posso dire nulla.
appena verrà da me, vedremo il da farsi.

praticamente a 10 minuti da me, se escludiamo la traversata a bordo del traghetto.

[]

qualche isoletta la vicino? da messina mica ci vogliono 10 minuti

quando è tutto pronto posso portarti pure la mia 500? [] solo che sono 600km [V]

Naples..

Tra me e max di Km ce ne sono 400 circa .... ma in linea d'aria!!

Sono di Napoli.

Andrò da Lui dopo la seconda metà di novembre. Io per 3 giorni lavorando spesso dalle sue parti, la macchina per tutto il tempo necessario (speriamo poco!)

hai tutta la mia comprensione paolo...
anch'io ho un problema simile, ho la componentistica, ma non so a chi affidare il lavoro di installazione, sapendo in partenza che se ci metto mano qualcosa si rompe! [:I] ma chiedere aiuto a max.. dovrei farmi tutta l'italia (dal friuli ed i suoi vini alla sicilia ed i suoi mari)