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airjetline ha scritto:
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Hertz89 ha scritto:
una batteria è il cuore dell'impianto... se non hai corrente , il voltaggio si abbassa notevolmente mandando gli amplificatori in clipping con il rischio di bruciare gli altoparlanti.
</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
L'alimentazione è il CUORE di un impianto!! Hai detto bene!
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Guarda Davide, io sono del parere che l'alimentazione sia la prima cosa da mettere in conto..... quando vedo gente che che si affida a certi installatori che gli montano tanta roba lasciandogli la batteria originale, mi viene da piangere[
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Windof ha scritto:
ma in ogni caso, il punto che mi pare di capire è che solo a volumi molto alti si beneficia delle prestazioni di una batteria di classe superiore.
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ovvio che un sistema medio se sfruttato al 5% non richiede chissà quali assorbimenti, mi pare un discorso elementare....
Se invece siamo soliti sfruttare quasi sempre il nostro sistema per comè stato concepito, è normale che se sono richiesti tanti ampere, tali devono essere garantiti da una buona batteria (o piu di una a seconda dei casi) e buoni cavi.
E su tutto quanto detto non ci piove... mi sono sempre chiesto però se delle batterie AGM quelle non specifiche per il car audio vadano comunque bene perlomeno per impianti diciamo d'ascolto, in quanto ho visto che spesso hanno spunti relativamente bassi che arrivano solo a 600/700Ah, ma di pro una resa in erogazione continua nel tempo ottima e numerosi cicli di carica/scarica... voi che dite? Saranno perlomeno più performati di una batteria di serie??
Up interessa anche a me questa domanda
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| Saranno perlomeno più performati di una batteria di serie?? |
Bhe, penso proprio di si, le batteria agm hanno comunque prestazioni migliori di quelle ad acido libero, ovvio poi che una batteria agm specifica per hi-fi car è ancora più performante di una normale agm, visto che è stata sviluppata per un uso specifico...
Grazie
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Tralasciando i discorsi uso specifico ecc, sul quale molti produttori ci marciano cambiando solamente l'etichetta posta sopra la batteria.. per un impianto anche con poco assorbimento è consigliabile una batteria DEEP CYCLE, quindi studiata per profondi cicli di carica e scarica!
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airjetline ha scritto:
Tralasciando i discorsi uso specifico ecc, sul quale molti produttori ci marciano cambiando solamente l'etichetta posta sopra la batteria.. per un impianto anche con poco assorbimento è consigliabile una batteria DEEP CYCLE, quindi studiata per profondi cicli di carica e scarica!
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Quotone sul discorso di marciarci.... difatto sto "testando" una cosa alternativa che se va in porto come dico io ne potranno beneficiare in molti...[
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io ho cambiato batteria,ho una agm powerforce hp75...
ppi 300.2 4 ohm stereo
ppi 600.2 2 ohm stereo
soundstream pca 2.760 4 ohm mono
cavo 0 awg
mi si abbassano ancora le luci... dovrei montare un condensatore secondo voi?!?
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Tuniz ha scritto:
io ho cambiato batteria,ho una agm powerforce hp75...
ppi 300.2 4 ohm stereo
ppi 600.2 2 ohm stereo
soundstream pca 2.760 4 ohm mono
cavo 0 awg
mi si abbassano ancora le luci... dovrei montare un condensatore secondo voi?!?
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Strano, con 1350A di spunto è davvero strano....