Il Forum dell'alta fedeltà

Ciao a tutti
in base ai nuovi regolamenti SPL dovrei cambiare la cassa dei sub in quanto la flangia dell'airport supera di 2 cm la cappelliera e questo piccolo dettaglio mi manda fuori categoria.
Le misure esterne dell'attuale cassa sono 110 x 35 x 42.
Il materiale usato MDF da 19 cm
la misura dell'airport è di 16 cm.
la flangia interna dell'airport arriva a -8cm dal fondo esattamente scende a 36.9 cm
mentre esternamente esce solo l'altezza della flangia esterna.
I sub sono gli HX380D.
Hertz mi dice nei parametri T&S posso fare 4 tipi di box che di seguito vi riporto:
1. Box cassa chiusa 22 Litri 61 Hz
2. Box cassa chiusa 39,42 Litri 50 Hz
3. Box con ar80v Larghezza 22mm 39,42 Litri 32 Hz
4. Box con ar100v larghezza 25mm 60,10 litri 31 Hz.

Ora i problemi
Premesso che l'impianto nella mia auto FORD FOCUS SW è nato fondamentalmente per fare casino però non è nuovo a partecipare nel circuito BASS RACE e alle gare SPL. Lasciando perdere il BASS RACE dedichiamoci al SPL.

1. C'è differenza di box per SPL e casino?

2. Non so a che frequenza suona la mia auto come faccio a saperlo?
Perchè fino adesso sono andato a occhio/c..lo.

3. Una volta saputa la frequenza quest'ultima vale per la
costruzione del BOX solo nel SPL o anche per fare casino?
L'intenzione è quella di costruire un unico Box che vada bene
sia per l'SPL che per il casino.

4. In base alle suindicate misure del box mi sapreste dire di
quanti litri è stato fatto e come è stato accordato?
La matematica non è stata mai il mio forte

Grazie

riguardo al problema dei 2 cm dela flangia, la cosa è facilmente risolvibile, basta fare in questo modo perdendo forse 1 litro interno e 2 cm di distanza dal fondo quindi andresti a -6.. poi dipende da quanto abbassi il condotto..

[img] http://img72.imageshack.us/img72/615/immagineuv.jpg [/img]

i 2 centimetri dal fondo ipoteticamente si possono acquisire taglianto il condotto e sarebbe la stessa cosa quando andrò a rifare la cassa.
grazie prison sia per la spiegazione che per la photo dimostrativa e per l'idea che mi hai dato.
avrei piu' bisogno di avere le risposte alle mie domande.

Si puoi tagliare anche il condotto MA....
come ti verrà detto piu avanti precisamente per il punto 4 (come è stato accordato il box) il taglio del condotto, o precisamente la lnghezza dello stesso, fa variare la frequenza di accordo del box quindi, a parità di tutti gli altri parametri, una variazione della lunghezza del condotto porta a una variazione della freq di accordo.

in che auto sono montati?

[]

FORD FOCUS SW
era specificato comunque nel messaggio

Supponiamo che rifaccio la cassa abbassandola di 2 cm in altezza e allargandola di 2 cm a quel punto mi dovrei trovare lo stesso litraggio.
Il che significa che accordo lo posso comunque posizionare a -8 dal fondo e quindi eliminerei il problemi in altezza in quanto mi troverei alla pari con la cappelliera.
Ma pur facendo questa modifica l'accordo resterà uguale?

i componenti li conosco bene l'auto un po meno
per trovare fa dell'auto procrati:
Tester (da settare su AC )
Resistenza 10W 4,7 ohm
disco test (con tracce da 20 Hz a 80 Hz a passi di 1 Hz)
collega in serie la resistenza sul positivo tra amplificatore e sub, ai capi della resistenza posizionai puntali del tester e, partendo da qualche traccia piu bassa dalla presunta Frquenza di Accordo (FA), setta il volume della radio fino a che misurerai sul tester 1/2 Volt.
Fatto questo, comincia ad avvicinarti alla presunta FA e, appena misurerai il picco più alto in Volt sul tester, la frequenza corrispondente alla traccia del nostro CD test, sarà la FA

scusa procurati non procati