25-12-2010, 20:53
hai le idde molto confuse.
cercherò, con molta semplicità, di spiegarti cosa è e cosa fa una insonorizzazione.
a differenza di un diffusore domestico (immagino ne avrai sentito suonare quqlcuno), la cui struttura è solitamente in legno, o materiali ancor più rigidi e "sordi" al suono (bassa frequenza di risonanza, e bassissimo livello a cui la stessa si manifesta), la lamierra di una portiera si comporta esattamente all'opposto; la sua risonanza è piuttosto alta come frequenza, ed è spesso molto elevata in livello. quindi assolutamente udibile, anche solo con la poca pressione introdotta dal movimento di un altoparlante.
per scongiurarequesto fenomeno, occorre abbattere detta risonanza. essendo una superficie metallica estesa e dallo spessore esiguo, va da sè che per leggi fisiche, occorre aumentarne la massa, e dissiparne l'energia cinetica del momimento innescato.
quindi NON ottieni quasi nulla, usando un normale fonoisolante.
seconda questione: la resa in basso;
un altoparlante deputato a riprodurre on buona efficienza e correttezza la gamma bassa, necessita di un carico acustico il più ermetico e controllato possibile. condizione difficilmente ottenibile in una portiera d'automobile. per questo motivo, si cerca di trasformare quanto più si può, la stessa portiera in una sorta di cassa "quasi" chiusa, recuperando efficienza in basso, e permettendo allaltoparlante di esprimersi meglio.
ultima questione, legata agli altoparlanti di serie:
è ovvio, scontato, che in situazioni normali (portiera non trattata, volume acustico approssimativo, sorgente con pochi watt disponibili) occorra un altoparlante che tenga conto di queti fattori, e che costi anche poco. per questo motivo, gli ap di serie hanno equipaggi mobili leggerissimi, e parametri elettroacustici tali da lavorare al meglio delle loro esigue possibilità.
un altoparlante di bena altra caratura, suonerà deciamente meglio, con un basso suiperiore, una emissione in pressione acustica superiore, etc etc.
ma.. tuto questo, a due condizioni fondamentali:
- insonorizzare seriamente la portiera
- amplificare generosamente e bene il tasduttore.
diversamente, lascia gli ap di serie.
cercherò, con molta semplicità, di spiegarti cosa è e cosa fa una insonorizzazione.
a differenza di un diffusore domestico (immagino ne avrai sentito suonare quqlcuno), la cui struttura è solitamente in legno, o materiali ancor più rigidi e "sordi" al suono (bassa frequenza di risonanza, e bassissimo livello a cui la stessa si manifesta), la lamierra di una portiera si comporta esattamente all'opposto; la sua risonanza è piuttosto alta come frequenza, ed è spesso molto elevata in livello. quindi assolutamente udibile, anche solo con la poca pressione introdotta dal movimento di un altoparlante.
per scongiurarequesto fenomeno, occorre abbattere detta risonanza. essendo una superficie metallica estesa e dallo spessore esiguo, va da sè che per leggi fisiche, occorre aumentarne la massa, e dissiparne l'energia cinetica del momimento innescato.
quindi NON ottieni quasi nulla, usando un normale fonoisolante.
seconda questione: la resa in basso;
un altoparlante deputato a riprodurre on buona efficienza e correttezza la gamma bassa, necessita di un carico acustico il più ermetico e controllato possibile. condizione difficilmente ottenibile in una portiera d'automobile. per questo motivo, si cerca di trasformare quanto più si può, la stessa portiera in una sorta di cassa "quasi" chiusa, recuperando efficienza in basso, e permettendo allaltoparlante di esprimersi meglio.
ultima questione, legata agli altoparlanti di serie:
è ovvio, scontato, che in situazioni normali (portiera non trattata, volume acustico approssimativo, sorgente con pochi watt disponibili) occorra un altoparlante che tenga conto di queti fattori, e che costi anche poco. per questo motivo, gli ap di serie hanno equipaggi mobili leggerissimi, e parametri elettroacustici tali da lavorare al meglio delle loro esigue possibilità.
un altoparlante di bena altra caratura, suonerà deciamente meglio, con un basso suiperiore, una emissione in pressione acustica superiore, etc etc.
ma.. tuto questo, a due condizioni fondamentali:
- insonorizzare seriamente la portiera
- amplificare generosamente e bene il tasduttore.
diversamente, lascia gli ap di serie.
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