04-09-2011, 23:59
Pagine: 1 2
05-09-2011, 00:18
05-09-2011, 03:11
(04-09-2011, 23:56 )nitro_best_360 Ha scritto: [ -> ]problema risolto! ho tirato 3/4 millimetri di filo e l'ho saldato nuovamente sulla basetta.. poi ho fissato la bobina con abbondante colla a caldo...
grazie a tutti!
hai pulito bene il capo del filo? attenzione a deisolare sempre bene i capi delle bobine dallo smalto, o si rischiano saldature fredde fatte male.
05-09-2011, 03:31
(05-09-2011, 03:11 )maxtarget Ha scritto: [ -> ](04-09-2011, 23:56 )nitro_best_360 Ha scritto: [ -> ]problema risolto! ho tirato 3/4 millimetri di filo e l'ho saldato nuovamente sulla basetta.. poi ho fissato la bobina con abbondante colla a caldo...
grazie a tutti!
hai pulito bene il capo del filo? attenzione a deisolare sempre bene i capi delle bobine dallo smalto, o si rischiano saldature fredde fatte male.
non ho pulito il capo del filo
.. però la prima volta mi è venuta una saldatura che si è staccata alla minima sollecitazione.. ma la seconda mi sembra fatta bene, non si stacca anche con le sollecitazioni e conduce.. almeno per ora.. 05-09-2011, 21:53
(05-09-2011, 03:31 )nitro_best_360 Ha scritto: [ -> ](05-09-2011, 03:11 )maxtarget Ha scritto: [ -> ](04-09-2011, 23:56 )nitro_best_360 Ha scritto: [ -> ]problema risolto! ho tirato 3/4 millimetri di filo e l'ho saldato nuovamente sulla basetta.. poi ho fissato la bobina con abbondante colla a caldo...
grazie a tutti!
hai pulito bene il capo del filo? attenzione a deisolare sempre bene i capi delle bobine dallo smalto, o si rischiano saldature fredde fatte male.
non ho pulito il capo del filo
prendi una cartavetra fine e grattala togliendo la smaltatura per bene (per bene). poi scalda bene il filo di rame e stagnalo. poi stagna l'altro punto dove devi saldare. . poi scalda entrambi i capi a contatto. se non lo fai cosi è come attaccare un quadro al muro con una chewngum.
a me fermare con la colla a caldo non mi fa impazzire. io penso che in un ambiente ostile quanto la macchina ( freddo, umido vibrazioni ma sopratutto il caldo , al sole diventa un forno) preferisco usare fascette da elettricista per i crossover che faccio.
quando la bobina è "sdraiata " sulla basetta fai due fori nella basetta col trapano, ci fai scorrere una fascetta e stringi bene la bobina alla basetta.
ciao buon divertimento
05-09-2011, 23:39
(05-09-2011, 03:31 )nitro_best_360 Ha scritto: [ -> ](05-09-2011, 03:11 )maxtarget Ha scritto: [ -> ](04-09-2011, 23:56 )nitro_best_360 Ha scritto: [ -> ]problema risolto! ho tirato 3/4 millimetri di filo e l'ho saldato nuovamente sulla basetta.. poi ho fissato la bobina con abbondante colla a caldo...
grazie a tutti!
hai pulito bene il capo del filo? attenzione a deisolare sempre bene i capi delle bobine dallo smalto, o si rischiano saldature fredde fatte male.
non ho pulito il capo del filo
ti consiglio caldamente di rifarla.
devi rimuovere per almeno 1 cm lo smalto isolante dal capo del filo di rame.
05-09-2011, 23:51
(05-09-2011, 23:39 )maxtarget Ha scritto: [ -> ](05-09-2011, 03:31 )nitro_best_360 Ha scritto: [ -> ](05-09-2011, 03:11 )maxtarget Ha scritto: [ -> ](04-09-2011, 23:56 )nitro_best_360 Ha scritto: [ -> ]problema risolto! ho tirato 3/4 millimetri di filo e l'ho saldato nuovamente sulla basetta.. poi ho fissato la bobina con abbondante colla a caldo...
grazie a tutti!
hai pulito bene il capo del filo? attenzione a deisolare sempre bene i capi delle bobine dallo smalto, o si rischiano saldature fredde fatte male.
non ho pulito il capo del filo
ti consiglio caldamente di rifarla.
devi rimuovere per almeno 1 cm lo smalto isolante dal capo del filo di rame.
va bene.. quando ho un po di tempo la rifaccio.. 
Pagine: 1 2