Il Forum dell'alta fedeltà

Salve mi presento,
sono max appassionato di musica e di motori.
Settimana scorsa ho comprato l'auto nuova e da qui mi sono nati una serie di dubbi che spero posssiate sciogliermi.

Qualche premessa: In auto ascolto principalmente Prince e musica tecno-house, non uso volumi altissimi, ma il suono mi piace bello corposo con particolare predilizione per i bassi.
Sulla mia vecchia auto avevo fatto un impiantino che mi aveva datto un sacco di soddisfazioni, mi era costato circa 1500€ (6 anni fa) coi quali avevo montato 2 ampli 75 x4 così configurati
Ampli 1:
2 uscite ant sx 150W
2 uscite ant dx 150W
Ampli 2:
1 uscita post sx 75W
1 uscita post dx 75W
2 uscite sub nel baule 150W
inoltre avevo ovviamente cambiato le 4 casse di serie e inserito un sub in relativo pianale.
La radio era rimasta una vecchissima kenwood (il primo modello che usci con MP3 sul mercato) che per le mie esigenze era più che soddisfacente.

Bene, tra 1 mese mi arriva questa SLK che è dotata del command 2.5 (una delle versioni top tra i navigatori mercedes), con HD, SD, bluetooth, comandi vocali, telefono bla bla
Ora dato che a funzionalità ha praticamente tutto il desiderabile, a livello di qualità sonora presumo sia la solità ciofeca da buona autoradio di serie.

Volevo quindi portare i 2 ampli dalla vecchia macchina alla nuova, e portare (se le misure saranno compatibili) le 2 casse anteriori e il sub, comprando nuove tutte le casse rimanenti dell'impiango dell'SLK che se non sbaglio monta 8 totali.

Il mio grosso dubbio è che il bel command da quello che ho capito, non ha uscite preamplificate e quindi non so come andrebbe connesso agli amplificatori.
Spendere 1000€ per un navigatore doppio din di qualità mi sembra follia, visto che l'auto monta sto navigatore mercedes che costa la bellezzza di 2700€! (è una km0 e era già incluso)

ho letto di interfaccie per codificare il segnale in uscita dal Command e lo trasformano in RCA ma sento parlare di bassa qualità, disturbi bla bla...
Voi cosa mi consigliate di fare?

Thanks

un processore digitale..tipo audison bit ten...o bit one...
naturalemnte quando mi parli di 8 altoprlanti stiamo parlando di 2 woofer anteriori con 2 tweeter..e stessa cosa dietro..giustpo..??
per consigliarti un kit di casse..dovremmo sapere cosa hai di casse tu adesso...modello..?? inoltre che amplificatori hai..??modelli..???
ti sei prefisso un budget di spesa..??

(19-11-2011, 01:43 )matteoleon Ha scritto: [ -> ]un processore digitale..tipo audison bit ten...o bit one...
naturalmente quando mi parli di 8 altoprlanti stiamo parlando di 2 woofer anteriori con 2 tweeter..e stessa cosa dietro..giustpo..??
per consigliarti un kit di casse..dovremmo sapere cosa hai di casse tu adesso...modello..?? inoltre che amplificatori hai..??modelli..???
ti sei prefisso un budget di spesa..??

domani cerco le fatture vecchie, così vi do l'elenco dei pezzi precisi che ho ora.
mi piacerebbe spendere sui 1000€ tenendo presente che la speranza è quella di poter tenere le 4 casse + sub, i 2 ampli dal vecchio impianto oltre ovviamente alla radio mercedes.
Se ricordo bene, le 2 casse anteriore del vecchio impianto erano dei woofer che avevo incorporato la parte tweeter.
cmq domani vi do la lista precisa dei pezzi.

Cmq molto dipende dalle dimensioni degli allogiamenti... e da quel audison.
cosa costa ha un aggeggio simile?
Perchè spendere 500€ per un attrezzo che serve solo in caso di autoradio generica e che in caso di furto navigatore mercedes e relativo sostituzione con autoradio apline-kenwood-sony, non serva più a nulla non la vedo molto una spesa intelligente.
Perchè se la spesa è 500€ ne aggiungo 500, monto un navigatore apline top gamma e mi vendo il navigatore command..... che forse faccio prima.

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rettifico una info sull'slk le casse sono 9 e non 8 come avevo detto
sono
1 centrale
2 posteriori
e 3 +3 anteriori (per ora ho capito che il woofer è da 165, il tweteer da 25, mentre la terza cassa al momento non ho info)
p.s. ricordatevi che slk è un 2 posti secchi, quindi le posteriori stanno praticamente alla fine del sedile...

eccovi i dati dell'impianto che monto sulla vecchia auto:
1 amplificatore BOSS 2vie rt 835/935 75Wx4 rms (serve le 2 casse anteriori, 150+150)
1 amplificatore TEC TV2.80 75Wx4rms (2 uscite alla casse posteriori 75+75, 2 unite al sub 150W)
casse anteriori: kit AXIOM aic2
cassse posteriori: BOSS 2 vie rip624 (175W rms)
Sub HPS vdo 800W
nel 2004 mi era costato 1400€
Tenete presente che sono soddisfattismo della qualità audio, si tratta solo di capire come 'trasportarlo' sull slk che ha 9 casse e uno stereo senza uscite preamplificate

scusa se te lo dico, ma la roba che montasti anni fa ne vale meno della metà di quello che hai speso, solo il tec si salva il resto brrrrrr!!!! 1400 euro compresa la manodopera vero???

si compresa la manodopera, considera che al posteriore è stato fatto un pianale su misura con le forme del baule.
di manodopera ho speso sui 400€ a spanne.
Non sono sicuramente un esperto del settore, sono entrato in un car hifi che faceva gare e mi sono fidato...

Cmq sia, a parte le casse posteriori (che però nulla vecchia auto avevano davvero una posizione infelice) il sound mi soddisfa alla grande.
Ora la domanda è: riesco a trapiantare l'impianto sull'slk ?
perchè presumo che suoni molto meglio di un command mercedes

p.s. se avete qualche specialista-negozio da consigliare in zona Milano dite pure...

Io sul fatto che suoni molto meglio avrei dei dubbi...

se avessi ragione tu, potrei dormire sonni tranquilli e tenere tutto l'impianto di serie del mercedes.
è che siccome l'auto ancora non mi è arrivata, non posso ancora esprimere giudizi.

Secondo me,se vieni dall'impianto che hai descritto,resterai sorpreso dell'impianto originale

Mi avete fatto venire una curiosità che non vi dico...
ho sempre sentito impianti di serie che suonavano da far ridere, forse il top che ho ascoltato tra quelli di serie era su un audi a3, ma era molto inferiore al mio sia come potenza che come qualità.
Vedremo come suonerà il mercedes, a questo punto non mi resta che aspettare.
p.s. ma esistono siti dove dove dato il modello di auto si recuperano le info dei componenti che compongono l'impianto di serie?
dimensioni, marche-modelli potenze bla bla...