Il Forum dell'alta fedeltà

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Ciao a tutti !!!! come va ? nonostante i lunghi periodi di assenza ( causa lavoro come al solito ) non mi dimentico mai di voi e quale occasione migliore, per rifarmi vivo, se non quella di presentare un pò di fotine dei lavori che procedono sulla sporty ???? La componentistica è sempre la stessa...per i nuovi arrivati ( e per i vecchi smemorati ) ve la rielenco :

sorgente : JVC AVX 800 EXAD

fronte anteriore :

TN 52
4Kslim
doppio 6k3 in portiera

audison lrx4.3 per mid e tw e stek k2.02 per woofer

sub ESB 6000 HR 32cm spinto da steg K2.04

fronte posteriore

focal 165CVX

canale centrale

focal 100CVX

centrale e posteriore spinti da Adusion lrx 6 direct

cmq sia non escludo di cambiare/aggiungere qualche componente strada facendo...sia per sperimentare qualcosa di nuovo sia perchè dorò valiare come suonano in questa vettura i componenti su detti.

Cominciamo col box del sub...ho aumentato di 5lt il box rispetto al vecchio impianto, metre prima suonava nei 18 lt netti ( secondo progetto esb ) ora ne ha a disposizione 23 lt e devo dire che dopo qualche primo test questo lifting ha giovato all'estensione in ultra bassa senza nulla togliere al conrollo....per il resto rimane il buon vecchio ingordo di watt.

....un pò di doppio fondo ( sotto gli amplificatori andrà alloggiato il ruotino di scorta ) ....ovviamente queste sono immagini random...quindi cavi da sistemare e qualche modifica sicuramente strada facendo...

cmq ragazzi, sarà questione di particolari, ma aprire un doppio fondo e vedere un cerchio in lega di scorta quando ormai tutti ti danno il kit di riparazione ha il suo perchè....e per due motivi : non sono andati al risparmio e... si ha tanto spazio per mettere le elettroniche

infatti tolta la ruota di scorta e i vani porta utensili il vano è abbastanza profondo da poter contenere sia le elettroniche che, sotto di loro, un ruotino di scorta da 125 di larghezza. quindi progetto il doppio fondo in modo da poter sollevare gli ampli....e siccome 4 ampli hanno il culo peante ho messo una molla a gas di aiuto

ed ecco la disposizione finale.....come ovvio....cavi da sistemare

e ora montanti....anelli, fleace, resina, gelcoat ....... e pura manovalanza Wink

visto l'ampio cruscotto e l'ampia visuale dell'abitacolo ho scelto di mettere medio e tw a montante, la visibilità non ne soffre ( vista anche la mia statura ) e la scena sonora ne guadagna considerando che ho tutta la gamma medio alta puntata verso di me nella posizione più alta del cruscotto.

una stuccatina col sintofer a qualche "luce" tra montante e cruscotto

gel coat per otturare le porosità del fleeace...l'ho dato a pennello ma sulle tasche sperimenterò la pistola

una bella lisciata con grana 240 prima e 400 dopo e poi stucco in bomboletta

un pò di grana 800 e verniciatura a bomboletta

ottimo lavoro complimenti, mi piace troppo la collocazione e forma box del subwoofer, l'ordine dell elettronica nel sottofondo, ancora complimenti

Come si dice... rentro col botto!! Big Grin

Ottimo, veramente otttimo lavoro, come sempre, ricordo abbastanza bene quello che avevi fatto al suzukino.
vorrei sapere come credi di fare (o come hai fatto) per il passaggio di tutti i cavi che vanno nel doppiofondo ribaltabile, che trovo una soluzione veramente ottima dal punto di vista pratico.

(21-12-2011, 01:10 )mark3004 Ha scritto: [ -> ]Come si dice... rentro col botto!!
Ottimo, veramente otttimo lavoro, come sempre, ricordo abbastanza bene quello che avevi fatto al suzukino.
vorrei sapere come credi di fare (o come hai fatto) per il passaggio di tutti i cavi che vanno nel doppiofondo ribaltabile, che trovo una soluzione veramente ottima dal punto di vista pratico.

sono felice vi piaccia...per il passaggio dei cavi è stato molto semplice perchè arrivano da sotto il divano posteriore....cmq poi posterò foto anche dei cablaggi....stavolta punto a fare un'istallazione pulita ed elegante che si sposi bene col tipo di veicolo.....anche perchè voglio mantenere la funzionalità del mezzo....a presto con altre foto ( visto che procedo a buon ritmo )

continuiamo con il work in progress...stasera alcune immagini del supporto del navigatore( che funge anche da secondo monitor ) in cui ho integrato anche il canale centrale e il porta voltmetro. Ho usato il compensato, facile da tagliare col taglierino e poco spesso...per lavori "piccoli" si è dimostrato un'ottimo materiale.

ho usato il buty per irrigidire il box del canale centrale ricavato dietro il monitor...sarà puntanto con il parabrezza in modo da sfruttarne la rifrangenza ( spero di aver fatto bene i conti con le inclinazioni Tongue