Ops mi era sfuggito. Ti chiedo scusa XD
Il type X io non l'ho provato ma qui sul forum che davetaglia e hertz89 che ti sapranno dare tutte le informazioni che vuoi, inoltre è anche in vendita nel mercatino se hai notato.
Comunque devi guardare tutti i parametri di un sub, se è adatto a suonare quello che ti piace, se predilige determinate progetti piuttosto che altri. Quindi in base a cio che si vuole ottenere e spendere si sceglie una categoria di prodotti.
Eccomi
. Allora il type x è un bel cono,io l'ho testato solo sul mio impianto da sq,e qui ti dico che suona veramente bene,poi l'ho sentito anke in 60 litri reflex,fa un bel bordello ma per ascolto lo preferisco in chiusa,naturalmente pareri personali,c'è a chi piace più in chiusa e a chi più in reflex
Si si ho visto che c e in vendita
be' come uso che voglio farne credo che opterò per la cassa chiusa perchè alla fine tengo più all acustica che al bordello
Il problema forse è che credo di aver capito che la cassa chiusa richiede un maggior litraggio vero?
Quindi ci perderei un po' di spazio pero vabbe
Riassumo qui di seguito la situazione
Ampli lrx 1.1k audison,auto Peugeot 106,cerco subwoofer da poter fsr lavorare l ampli a 2 ohm e sia allo stesso livello Dell ampli,musica ascolto vari generi nella mia autoradio ci può finire da Laura Pausini da lil jon a rihanna e altri generi ancora!
Proponetemi qualche modello di subwoofer che secondo voi possa fare al caso mio in modo tale che mi prefisso un prezzo come obiettivo da raggiungere
Ah domanda l impianto da Sq che caratteristiche avrebbe?
Perche per ora so solo che SPL è quella dei decibel massimi del soun pressure level se non erro
Ringrazio vivamente tutti per le risposte e mi complimento per il bel forum molto bella soprattutto la sezione delle guide in particolare mi ha colpito quella dei twetter a montante
Pe ril discorso assa chiusa,se mai è il contrario,tipo il typex lavora in chiusa da una 40ina di litri,mentre in reflex gliene vogliono una 60ina.
L'impianto da sq in se pr se vuol dire suond quality,e come dice il nome è votato di più all'ascolto,proprio quello che cerchi tu...
Il mio sub l'ho preso e sono riuscito a farlo lavorare bene in ambito sq,purtroppo altri sub su questa fascia di prezzo ne ho sentiti pochi,quindi nn voglio consigliarti sub,su cui nn ho gran tempo di ascolto...
(21-01-2012, 16:35 )giangenova Ha scritto: [ -> ]come uso che voglio farne credo che opterò per la cassa chiusa perchè alla fine tengo più all acustica che al bordello
Il problema forse è che credo di aver capito che la cassa chiusa richiede un maggior litraggio vero?
Non è corretta nessuna delle due affermazioni. In generale è vero che il reflex richiede meno litri, è un risultato che si ottiene appunto grazie allo sfruttamento dell'emissione posteriore, però ci sono in commercio altoparlanti studiati per l'uso in cassa chiusa e se metti questi in reflex avranno bisogno di più litri e comunque faranno solo il bordello di cui parlava davetaglia, ma semplicemente perchè adoperati fuori luogo. Per cui se trovi un sub che in reflex richiede più litri che in chiusa, non pensarci neppure a usarlo in reflex a meno che l'unico scopo sia quello di ottenere volmi più alti.
Ok grazie mille purtroppo io cerchi di raccogliere informazioni da internet ma non sempre sono corrette
(21-01-2012, 01:18 )AF racing Ha scritto: [ -> ]che peccato.... un lrx 1.1k solo per un sub.....
questo amplificatore è un classe AB ottimo per le portiere, va benissimo anche per un sub, ma il gioco non vale la candela, ora ci sono molti classe D di qualita che costano poco, cito: hertz HE1D che da 450 watt a 1 ohm, oppure un audison SR1 che ancora meglio ne eroga 640 a 1 ohm e molti altri ancora.....
questo ampli per un HX300 è sprecatissimo, meglio usarlo per un fronte, con 2 kit 2 vie ant e post belli sostanziosi, e cmq sarebbe troppo!!!
unica pecca e che si perderebbe la stereofonia, ma con le ciofeche di canzoni che producono oggi è quasi diventata inutile la stereofonia!!!
quindi essendo che questo 1.1 gia lo tieni , usalo per portare il doppio kit 2 vie ant- post belli potenti, e ti prendi un classe D di piu o meno 600-700 watt a 1 ohm e ci metti un bel 38 doppio da 2 ohm!!!!!
non c'è bisogno neanche che commento !!!
ma che stai a dire
usare il 1.1k , su 4 kit (2 ant.e 2 post ) ...ahahahahha
(21-01-2012, 02:32 )AF racing Ha scritto: [ -> ]okok allora un bel splx15 da 38 doppio da 2 ohm mi sembra adatto , almeno lo sfutti al massimo,oppure 2 sub doppi da 4 ohm, tipo 2 t6.....
mmmm.... sennò 2 HX380D che sono doppi da 4 ohm anche loro.....
cerca di sfruttarlo al massissimo che questo è un bell'ampli!!!
Non è perchè tu hai un'impianto votato al casino , tutti gli altri è sicuro che vogliono intraprendere questa strada !
bisogna capire prima i gusti dell'utente
...che a primo acchitto mi sembra che siano altri !
(22-01-2012, 04:59 )giangenova Ha scritto: [ -> ]Ok grazie mille purtroppo io cerchi di raccogliere informazioni da internet ma non sempre sono corrette
Con un kit 2vie anteriore midwoofer da 16.5cm + tw (tipo prx165 +prx 28) un sub nel bagagliaio da 30cm in cassa chiusa è piu' che sufficciente
siccome l'auto è una peugeot 106 , anche con un 25cm buono sei apposto !
L'audison lrx1.1k , lo puoi anche utilizzare a 4ohm avendo piu' controllo....
e 420w penso siano sufficcienti ed adeguati con il fronte !
(23-01-2012, 03:50 )megane Ha scritto: [ -> ]Con un kit 2vie anteriore midwoofer da 16.5cm + tw (tipo prx165 +prx 28) un sub nel bagagliaio da 30cm in cassa chiusa è piu' che sufficciente
siccome l'auto è una peugeot 106 , anche con un 25cm buono sei apposto !
Concordo, già 25 cm. sono più che sufficienti e per chi è interessato solo alla qualità può andar bene anche un sub da 20. Non è facile far incrociare bene un sub da 30 con dei woofer da 165, e le potenze sono troppo squilibrate. Per non parlare poi degli scricchiolii che andrebbe a creare in macchina, una vera rogna.
Concordo, già 25 cm. sono più che sufficienti e per chi è interessato solo alla qualità può andar bene anche un sub da 20. Non è facile far incrociare bene un sub da 30 con dei woofer da 165, e le potenze sono troppo squilibrate. Per non parlare poi degli scricchiolii che andrebbe a creare in macchina, una vera rogna.
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Un 25/30 ok,ma un 20 proprio no,l'incrocio nn è un problema neanche con un 38...
Be' minimo un 30 io pensavo perche tra un annetto cambierò macchina la prenderò più grossa e voglio riutilizzare il tutto,il 38 è esagerato vero?
Un installatore mi' ha consigliato hx300 per poi un domani aggiungerne eventualmente un secondo per un auto più grossa,il fronte ho deciso di biamplificarli e fare prx28 e prx 165 amplificati da un 4.1k e un domani eventualmente aggiungere un medio e un crossover passivo tipo prn200 sempre coral!
al posteriore ho 2 vie coassiali le lascerei comunque funzionanti attaccate alla sorgente ma non amplificate!