Il Forum dell'alta fedeltà

10cm...

si sono da 10cm di diametro ma ne vale la pena l'installazione!

e nel povero triangolo della punto ci vanno?
mannaggia a voi mi stuzzicate la fantasia!!

(16-05-2012, 09:27 )maxtarget Ha scritto: [ -> ]

(15-05-2012, 01:00 )carmeloc94 Ha scritto: [ -> ]

(15-05-2012, 00:05 )maxtarget Ha scritto: [ -> ]all'incirca sì.

con un programma ho visto la curva che viene fuori tagliando il tweeter a 6 db ! e troppo estesa arriva fino alle frequenze basse è meglio farlo almeno a 12 db !

lascia perdere i programmi; cmq sì, 2° ordine va bene.

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(16-05-2012, 05:48 )THETEK Ha scritto: [ -> ]

(13-05-2012, 20:12 )maxtarget Ha scritto: [ -> ]questi tw vanno bene ovunque.

chiedi ai ragazzi che sono venuti al raduno, e li hanno ascoltati nei miei box da laboratorio.


c'è anche di molto meglio (per es. il meraviglioso dt254 monacor) ma i prezzi salgon. considerato il costo, il ct263 fa quasi gridare al miracolo.

occhio però... va gestito con cognizione; tiene watt e scende parecchio, ma va tarato in modo corretto.

pero se decidessi di montarli avrei un problema nel montaggio, a me piace molto il tweeter in porta, e adesso l'ht 20 l'ho messo circa all'altezza maniglia, volendo montare il ct263 nello stesso punto allargando il buco non potrei perchè ci sono delle curvature e dislivelli nella portiera, dovrei quindi installarlo circa a meta portiera un po piu sopra del woofer...

capisco.

piazzali al triangolo.

purtroppo mi è impossibile anche li, forse sono troppo grandi per montarli nella mia auto, l'unico posto comodo che ho è poco piu sopra del woofer a quell'altezza sono sprecati?

ma perchè continuate a ragionare "in piccolo"????

ve l'ho sempre detto, e lo ripeterò fino alla noia: "impossible in only inside mind!!"

eccovi mostrato come è possibile fare stare un CT263 (o analogo di pari grandezza) in un comunissimo triangolino:









sono triangoli di una 206.

il lavoro è fattibile su QUALSIASI auto.


volete vedere come si arriva al risultato finale?

chiedetelo, e se l'autore del 3d me lo consente, posto le altre foto e qualche spiegazione pratica.

Si si max ho capito, solo che la mia auto non essendo recentissima, non ho i triangolini "liberi" anche volendo, ma ho l'aggeggio per regolare gli specchietti retrovisori

lo togli e lo imposti manualmente da fuori oppure fai un asola nel triangolino se non disturba al tweeter e lo usi come sempre

secondo te, la levetta di regolazione per il retrovisore, è un ostacolo insormontabile?

rifletti:

sno normalmente delle funicelle o delle astine, in acciaio armonico ( altro tipo di metallo inossidable), che convergono in una leva unica.

basta "remottare" il fulcro, utilizzando una leva più lungas, sagomandola opportunamente e facendola fuoriuscire da un altro punto del triangolino.

operazione lunga, ma non difficile. basta fare le cose con la testa.

male che vada, come ha detto bene prison... elimini la levetta e lo regoli manualmente dall'esterno.

e poi mica state a regolare gli specchi ogni giorno dai!!io più di 2 anni di patente li ho regolati si e no 2 volte(la prima volta quando la presi e la seconda quando cambiai gli specchi)

(18-05-2012, 05:46 )headhunterz Ha scritto: [ -> ]e poi mica state a regolare gli specchi ogni giorno dai!!io più di 2 anni di patente li ho regolati si e no 2 volte(la prima volta quando la presi e la seconda quando cambiai gli specchi)

Inizio OT>>> ma a ke servono gli specchi???>>> fine OT

Cmq quello di max è davvero un bel lavoro, e sopratutto ben curato..