Il Forum dell'alta fedeltà

Direi di si, grazie ragazzi per i suggerimenti

Sono deciso a farmi fare una taratura+ricostruzione dei montanti per alloggiare i tw (ques'ultima è ad ora la parte dolente del impianto allo stato attuale) da un professionista serio e saggiare il limite del mio impianto così com'è!

Ora una scelta: vorrei farmi fare queste cose da max dato che ha plasmato lui questo progetto però mi frena la distanza e le 100euro in più che dovrei spendere solo per il viaggio..in alternativa, conoscete qualcuno di serio a Torino e dintorni?

(29-10-2013, 07:16 )z3d Ha scritto: [ -> ]Ora una scelta: vorrei farmi fare queste cose da max dato che ha plasmato lui questo progetto però mi frena la distanza e le 100euro in più che dovrei spendere solo per il viaggio..in alternativa, conoscete qualcuno di serio a Torino e dintorni?

Un consiglio. ..

C'è poco da scegliere;
Si può dire che la scelta è quasi obbligata..

Le 100 € in più, le spendi una volta sola; ma nel.contempo hai una persona che conosce bene i componenti Moooooltoo esperta ed abile sul da farsi..

Per risparmiare le fatidiche 100 €, ti affidi magari a qualcuno che neanche conosci e che non ti offre un risultato Pari alle sue conoscenze..

Vai Da Max che non te ne penti..


Emanuele

o vieni da me, ma sai già che ci sono una vagonata di km da fare, e che per miei impegni di ristorazione posso dedicare solo il lunedì (marconija è appena andato via con l'auto fnalmente a posto, e tarata, dopo una session di 12 ore), oppure vai a trovare l'amico Vito Mangano di Automusic a Torino.

gli dici che ti mando io; se ti mando da lui, è perchè so di potermi fidare sulle sue capacità. ovviamente come fa spesso, storcerà il naso (a essun installatore piace granchè il solo "tarare" senza avere progettato, installato e/o venduto perlomeno una parte di ciò che dovrà tarare...); ma non ti dirà di no, e la sua serietà farà si che realizzerà un ottimo lavoro.

In Edit, per l'amico Roby (Titanic):

Se leggerai questo 3d, non pensare male; a te ho già spiegato i motivi per i quali sulla tua car non posso metterci mano.

Mi sono "permesso" di dare (visto il dubbio è dell'utenza sul da farsi ) un parere personale. .

Ma questo, perché so bene Max cosa offri e come sei..

Se poi ci sono alternative e può risparmiare le 100 € meglio così. .

Emanuele

parere che mi lusinga, e non poco.

ma anche io se posso, visto anche i momenti non facili per tutti noi, preferisco non far spendere soldi non necessari.

(29-10-2013, 08:49 )maxtarget Ha scritto: [ -> ]In Edit, per l'amico Roby (Titanic):

Se leggerai questo 3d, non pensare male; a te ho già spiegato i motivi per i quali sulla tua car non posso metterci mano.

Lo sai che non penso male come sempre detto l'installatori vorrebbero tutti come tè, onesti e capaci dove mettere le mani e dare saggi consigli.

Grazie a tutti per le risposte

Mentre penso meglio sul da farsi, vi faccio trastullare con le foto dei cavi e cablaggi!
Non siate troppo cattivi con i commenti, è la mia prima car-audio! =)

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CAVI E AMPLIFICATORI

Presa delle masse per ampli dei tw e wf





Collegamento +12V fusibilato da batteria





Passaggio cavi dall'abitacolo alla portiera (forato connettore proprietario)





Collegamento cavi ai tweeter



Amplificatori, crossover e fusibiliera posizionati e cablati

Complimenti

Non male finalmente vedo qualcuno che ci mette tutta la passione in quello che sta facendo senza tralasciare niente.

Rimango sintonizzato.

Bravo ragazzo,
Ora che hai catturato la mia attenzione, fammi sentire di persona questo impianto, DEVO assolutamente ascoltare gli audioart...