Io ho il problema che il mio sub con frequenze 20hz, 30, 40, sento i bassi regimi del motore, quando accelerò scompaiono. Da premettere che il cavo massa è collegato in un unico punto, telaio sverniciato, e cavo lungo 50cm. La massa sulla batteria è rinforzata con un cavo da 2awg + cavo di serie.
Cosa può essere?
(18-02-2014, 21:32 )balotelli91 Ha scritto: [ -> ]comunque sia max non ho capito ancora xD nel senso..quindi se aggiungo una batteria nel baule dietro basta portare il positivo dalla batteria del cofano e devo portarmi anche il negativo?
comunque anche io ho preso la massa dal bullone dove sono fissate le cinture senza avere problemi..ho solo un piccolissimo fruscio sui tweeter che non so da cosa sia dato..ma è semplicemente un fruscio fisso che non cambia ne accelerando e mi sembra ci sia anche a macchina spenta
Se hai una batteria dietro l'ideale sarebbe portare sia negativo che positivo dietro, senza attaccarlo su un bullone.. tanto la batteria davanti ha già di serie un cavo che va a massa sul telaio.. se crei un punto di massa dietro su un bullone poi hai 2 punti di massa: quello dietro e quello davanti e non va bene perchè di punti di massa ce ne deve essere uno.
Ad ogni modo non è detto che uno abbia fruscii se ha più punti di massa.. dipende.. se sei fortunato non ti da alcun problema anche con ogni massa in un bullone diverso.. ma per evitare rischi conviene usarne uno solo.
Su auto odierne 99,9% nessun problema.
Poi se vuoi portare anche il negativo davanti, ben venga, ma basta fare qualche prova prima, per lo meno ci provi a risparmiare!
(19-02-2014, 00:34 )marco206 Ha scritto: [ -> ]Su auto odierne 99,9% nessun problema.
Poi se vuoi portare anche il negativo davanti, ben venga, ma basta fare qualche prova prima, per lo meno ci provi a risparmiare!
Anche perchè tra 50cm e 5 metri circa, la differenza in euro è rilevante.
Perciò come ben Marco ha detto, se a telaio con 30 o 50 cm di cavo disturbi non se ne presentano, andare fino al polo negativo della batteria è inutile
(19-02-2014, 00:10 )WAR3NG1N3 Ha scritto: [ -> ].. se crei un punto di massa dietro su un bullone poi hai 2 punti di massa: quello dietro e quello davanti e non va bene perchè di punti di massa ce ne deve essere uno.
La maggioranza delle mie installazioni, oltre ad avere la massa originale della batteria vano motore, (non potrebbe essere diversamente, previo funzionamento veicolo
) ha anche un'unica massa a telaio che raccoglie tutte le elettroniche dell'impianto audio.
E mai avuto un problema di fruscio, interferenze o loop.
Perciò, quanto scritto sopra, non è logico
Parli di un fruscio che non si modifica alzando o abbassando il volume?
(19-02-2014, 00:56 )SilverBoy Ha scritto: [ -> ] (19-02-2014, 00:34 )marco206 Ha scritto: [ -> ]Su auto odierne 99,9% nessun problema.
Poi se vuoi portare anche il negativo davanti, ben venga, ma basta fare qualche prova prima, per lo meno ci provi a risparmiare!
Anche perchè tra 50cm e 5 metri circa, la differenza in euro è rilevante.
Perciò come ben Marco ha detto, se a telaio con 30 o 50 cm di cavo disturbi non se ne presentano, andare fino al polo negativo della batteria è inutile
(19-02-2014, 00:10 )WAR3NG1N3 Ha scritto: [ -> ].. se crei un punto di massa dietro su un bullone poi hai 2 punti di massa: quello dietro e quello davanti e non va bene perchè di punti di massa ce ne deve essere uno.
La maggioranza delle mie installazioni, oltre ad avere la massa originale della batteria vano motore, (non potrebbe essere diversamente, previo funzionamento veicolo ) ha anche un'unica massa a telaio che raccoglie tutte le elettroniche dell'impianto audio.
E mai avuto un problema di fruscio, interferenze o loop.
Perciò, quanto scritto sopra, non è logico
Beh sì, era nel caso estremo! ho un amico che ha 3 punti di massa e va da dio.. era per capire il concetto!
mi sono espresso male..
Risollevo il topic per chiedere una cosa...per problemi di spazi la soluzione piu semplice per installare i bistributori di corrente del positivo e del negativo è metterli vicino agli ampli...a 20 cm dagli attacchi degli rca e a 3-4 dal corpo di uno dei due ampli...cio puo causare interferenze ? meglio cercare una soluzione alternativa ?
(15-04-2014, 08:06 )margna91 Ha scritto: [ -> ]Risollevo il topic per chiedere una cosa...per problemi di spazi la soluzione piu semplice per installare i bistributori di corrente del positivo e del negativo è metterli vicino agli ampli...a 20 cm dagli attacchi degli rca e a 3-4 dal corpo di uno dei due ampli...cio puo causare interferenze ? meglio cercare una soluzione alternativa ?
Penso di no... basta che rca e alimentazione non si "intrecciano" da qualche parte...
Io ce l'ho quasi proprio attaccato, ma lontano dagli ingressi rca...
No non si vedono nemmeno ! sono solo lontani 20 cm...solo non sapevo se solo la vicinanza o ai cavi o all'ampli desse fastidio
