Staccando le casse è successo che: 1 l'autoradio ciuccia meno corrente migliorando il fronte, 2 hai migliorato la fase di tutto l'impianto. sulle posteriori non hai filtro passa alto e inoltre molto probabilmente non sono in fase con il sub. Infine le posteriori suonano con un volume del bagagliaio in comune con quello del sub, quindi il sub quando spinge l'aria, va a muovere anche i woofer del pianale. Già di per se è sbagliato se casse e woofer sono in fase, ma se sono per giunta anche in controfase succede un casino
(22-02-2014, 23:01 )mazzolo130 Ha scritto: [ -> ]Staccando le casse è successo che: 1 l'autoradio ciuccia meno corrente migliorando il fronte, 2 hai migliorato la fase di tutto l'impianto. sulle posteriori non hai filtro passa alto e inoltre molto probabilmente non sono in fase con il sub. Infine le posteriori suonano con un volume del bagagliaio in comune con quello del sub, quindi il sub quando spinge l'aria, va a muovere anche i woofer del pianale. Già di per se è sbagliato se casse e woofer sono in fase, ma se sono per giunta anche in controfase succede un casino
A questo punto credo di lasciare le casse posteriori staccate, e regolo così tutto rendendolo abbastanza omogeneo . Se più avanti installassi un autoradio con tre coppie di rca e quindi collegassi ancora il pannello con le posteriori, potrei avere ancora disturbi con i tw anteriori? E disturbi tra pannello e sub?
Non portelo questo problema, magari spendi meglio per l'anteriore ora
fidati quando cambierai sorgente è solo per avere una sorgente con un dsp integrato ecc ecc
(23-02-2014, 00:08 )mazzolo130 Ha scritto: [ -> ]Quoto emanuele
Si ora va tutto meglio, devo solo regolare il sub. X ora cerco di non sforzarlo molto essendo nuovo . Ho tre regolazioni sull ampli: Gain, lp, bass eq. non capisco però perché quest'ultima va solo avanti e non indietro...