Il Forum dell'alta fedeltà

93? 91??

Si sono ufficialmente un vecchio.. io 88!!!

93? 91??

Si sono ufficialmente un vecchio.. io 88!!!

Auguri!!!

tutti giovincelli qui..

(09-08-2015, 22:16 )RatInACage Ha scritto: [ -> ]Auguri!!!

tutti giovincelli qui..

Rat (nome vero ?) Di che anno sei tu ?

sei poco attento margna, se scorri qualche riga più sù, troverai il mio nome e cognome

Auguri!!
Anche io sta cosa della barba..e sono del 90

La classe A è così di serie... se c'è un dosso o una rampa ripida tocco sotto, non c'è verso...
Alzarla non ha senso, piuttosto volevo mettere sospensioni più rigide e avere più stabilità in curva, tanto non dovrebbe diventare troppo scomoda.
Qua dovete aiutarmi voi perché di elaborazioni ne so proprio zero

(10-08-2015, 01:00 )TreLuppoli Ha scritto: [ -> ]
La classe A è così di serie... se c'è un dosso o una rampa ripida tocco sotto, non c'è verso...
Alzarla non ha senso, piuttosto volevo mettere sospensioni più rigide e avere più stabilità in curva, tanto non dovrebbe diventare troppo scomoda.
Qua dovete aiutarmi voi perché di elaborazioni ne so proprio zero

E metticelo un assetto sportivo

(10-08-2015, 01:30 )margna91 Ha scritto: [ -> ]

(10-08-2015, 01:00 )TreLuppoli Ha scritto: [ -> ]
La classe A è così di serie... se c'è un dosso o una rampa ripida tocco sotto, non c'è verso...
Alzarla non ha senso, piuttosto volevo mettere sospensioni più rigide e avere più stabilità in curva, tanto non dovrebbe diventare troppo scomoda.
Qua dovete aiutarmi voi perché di elaborazioni ne so proprio zero

E metticelo un assetto sportivo

Sì ma non si deve abbassare di un millimetro!

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

No abbassamento no assetto
Se la vuoi solo piu stabile in curva senza abbassarla ti consiglio un bilstein b6 e eventualmente una gomma piu larga.
Se la volessi ancora piu stabile anche barra duomi ma con questa sei fuori da cio che il codice della strada ritiene omologato per la circolazione...con tutti gli effetti collaterali del caso