Il Forum dell'alta fedeltà

Ciao a tutti e grazie per il link al mio sito.
Il W8-740C è sicuramente una buona scelta. Volendo, io non scarterei l'ipotesi di farlo lavorare in sospensione pneumatica.
L'evata escursione di cui gode lo rende particolarmente adatto a questo tipo di carico acustico e permette di inserire un boost di +3 o +6 dB attorno 35 Hz senza tanti problemi. Basta tappare il tubo con del fonoassorbente ben pressato e fare un test.

Ciao Diego, il sub giùgiù è interessantissimo, però per equalizzare come dici ci vorrebbe un ampli sovradimensionato, ed il nostro amico non ha a disposizione tutta questa potenza, quindi ho pensato di farlo lavorare per quello per cui è nato, in bass reflex, ed anche perchè si tratta di un Transit.. invece in una macchina di medie dimensioni in cassa chiusa senza boost eq e messo nel bagagliaio si dovrebbe ottenere una buona linearità fino alle infrasoniche, grazie al boost dovuto all'ambiente piccolo/riduzione dell'angolo solido di emissione

p.s. ho letto su un forum americano che in realtà il 740 regge tranquillamente fino a 300w rms.. me lo confermi? anche perchè da simulazione l'xmax con i 150w dichiarati è ben lontana dall'essere raggiunta..

(05-02-2015, 02:27 )RatInACage Ha scritto: [ -> ]Ciao Diego, il sub giùgiù è interessantissimo, però per equalizzare come dici ci vorrebbe un ampli sovradimensionato, ed il nostro amico non ha a disposizione tutta questa potenza, quindi ho pensato di farlo lavorare per quello per cui è nato, in bass reflex, ed anche perchè si tratta di un Transit.. invece in una macchina di medie dimensioni in cassa chiusa senza boost eq e messo nel bagagliaio si dovrebbe ottenere una buona linearità fino alle infrasoniche, grazie al boost dovuto all'ambiente piccolo/riduzione dell'angolo solido di emissione

p.s. ho letto su un forum americano che in realtà il 740 regge tranquillamente fino a 300w rms.. me lo confermi? anche perchè da simulazione l'xmax con i 150w dichiarati è ben lontana dall'essere raggiunta..

Beh, agli Americani piace esagerare. Bisognerebbe sapere in che condizioni hanno eseguito questo test. Certo che inserendo un passa-alto appena sotto la Fs, si potrebbe migliorare molto la tenuta in potenza del W8.

(04-02-2015, 21:20 )RatInACage Ha scritto: [ -> ]mettici comunque dei setti di rinforzo, sia tra le pareti opposte (messi a croce) che tra i vari lati, così da fare una sorta di "telaio" interno.

Come intendi ?setti di rinforzo'? Delle traverse nello stesso materiale da una parete all'altra:
[attachment=2948]

qui un'immagine col reflex, avevo dei tubi di un set per aspirapolvere centralizzato, combaciano perfettamente all'interno per evitare depositi di sporco.
[attachment=2949]

..non ho capito la cosa dello sporco comunque bel lavoro

per i setti intendo dei quadrelli di legno da 1,5cm che vanno tra pareti contrapposte messi al centro e lungo gli angoli, così:





certo se hai già incollato tutto sarà un pò difficile, e mettendo il reflex verso l'alto di quanto si è accorciato? hai spazio per prolungarlo verso l'esterno?

(07-02-2015, 22:52 )RatInACage Ha scritto: [ -> ]..non ho capito la cosa dello sporco comunque bel lavoro

per i setti intendo dei quadrelli di legno da 1,5cm che vanno tra pareti contrapposte messi al centro e lungo gli angoli, così:





certo se hai già incollato tutto sarà un pò difficile, e mettendo il reflex verso l'alto di quanto si è accorciato? hai spazio per prolungarlo verso l'esterno?

Sono tubature murate, se si fermano capelli o altro possono ostruire il condotto e son problemi per liberare il passaggio all'aspirazione, quindi c'è particolare attenzione all'incastro dei tubi (cmq vale lo stesso per gli scarichi h2O)

Grazie per la spiegazione, molto chiara.
Ho incollato ma dovrei riuscire ad inserire i setti, vinavilati, e avvitare dall'esterno.
In effetti ieri mi è arrivato il sub ed è un bel malloppo, dei rinforzi ci stanno.

Il reflex è 40 cm(sezione al centro della curva), non ho provato con il sub, ma mettendolo diagonale ci dovrebbe stare, non so se devo tenere una certa distanza dal cono. Posso alzarmi in altezza fuori dal box quanto mi pare.
Ho preparato un CD text con varie frequenze per provare l'accordo che risulterà, ancora non so quando però che devo trovare il tempo per lavorare al finale.

I setti centrali non creano turbolenze?

ok perfetto

buona cosa il cd test, sai già come fare per trovare la freq. d'accordo?

tranquillo, i setti all'interno non creano problemi di turbolenze.

(04-02-2015, 02:47 )fatechand Ha scritto: [ -> ]Allora, ho realizzato il box in multistrato,

Bene bene
si precede decisi e con un ottimo lavoro !! complimenti

(07-02-2015, 23:45 )Alchemy Ha scritto: [ -> ]

(04-02-2015, 02:47 )fatechand Ha scritto: [ -> ]Allora, ho realizzato il box in multistrato,

Bene bene
si precede decisi e con un ottimo lavoro !! complimenti

(07-02-2015, 23:12 )RatInACage Ha scritto: [ -> ]ok perfetto

buona cosa il cd test, sai già come fare per trovare la freq. d'accordo?

Ho letto di tenere un dito sul sub, quando resta immobile è la frequenza di accordo del reflex, se ho capito bene.
Però il CD che ho trovato ha salti di 10 hz alla volta.
Intanto cerco di rinforzare il box e installare il finale, poi vediamo questo sub che dice. Buona domenica