non è che è difficile da configurare, è che usando un kit col crossover passivo, il bit ten lo useresti solamente per dare un passabasso al sub e passaalto al kit, ed un pò di equalizzazione, sfruttandone si e no il 30% delle potenzialità.. diverso il discorso se in futuro prevedi un upgrade dell'impianto biamplificando il fronte (basterebbe un piccolo ma ben suonante ampli per i tweeter)
(22-06-2015, 23:45 )RatInACage Ha scritto: [ -> ]non è che è difficile da configurare, è che usando un kit col crossover passivo, il bit ten lo useresti solamente per dare un passabasso al sub e passaalto al kit, ed un pò di equalizzazione, sfruttandone si e no il 30% delle potenzialità.. diverso il discorso se in futuro prevedi un upgrade dell'impianto biamplificando il fronte (basterebbe un piccolo ma ben suonante ampli per i tweeter)
Si, in futuro probabilmente farò un upgrade di amplificazione, anche a lungo andare mi potrebbe servire il bit Ten.
Per ora hai qualche consiglio su un buon 4 canali magari classe AB sui 200-300€ nuovo? L'audison che ho trovato può andare fino ad un futuro upgrade?
ok allora può andare il bit.. controlla bene l'autoradio di serie, se sei fortunato potresti avere l'uscita digitale, a quel punto prendi un bit ten D e bypassi gli ingressi alto livello.. tutt'altra musica
per gli ampli, non sono molto informato sui modelli recenti, di solito uso ampli usati d'annata, noti per le loro qualità..
(23-06-2015, 00:24 )RatInACage Ha scritto: [ -> ]ok allora può andare il bit.. controlla bene l'autoradio di serie, se sei fortunato potresti avere l'uscita digitale, a quel punto prendi un bit ten D e bypassi gli ingressi alto livello.. tutt'altra musica
per gli ampli, non sono molto informato sui modelli recenti, di solito uso ampli usati d'annata, noti per le loro qualità..
No purtroppo la mia autoradio non presenta nessuna uscita digitale.
Ok, opterò per l'audison avendo una bassissima distorsione ed essendo in classe AB.
Secondo te le casse essendo 80W rms se le amplifico con un amplificatore da 65w rms (a casse) non sfrutto il potenziale? Non mi serve un volume esagerato quindi penso di non arrivare a 65W, qualche consiglio?
L'hertz invece ha 75 o 80w rms ad uscita ma è in classe D
peccato
aspetterei il parere di qualcun'altro sugli ampli moderni, probabile che c'è anche qualcosa di meglio dell'audison a quel prezzo
per quanto riguarda i watt, non c'è problema, basta non tirare troppo il collo al gain dell'ampli
(23-06-2015, 00:38 )tiafratt Ha scritto: [ -> ] (23-06-2015, 00:24 )RatInACage Ha scritto: [ -> ]ok allora può andare il bit.. controlla bene l'autoradio di serie, se sei fortunato potresti avere l'uscita digitale, a quel punto prendi un bit ten D e bypassi gli ingressi alto livello.. tutt'altra musica
per gli ampli, non sono molto informato sui modelli recenti, di solito uso ampli usati d'annata, noti per le loro qualità..
No purtroppo la mia autoradio non presenta nessuna uscita digitale.
Ok, opterò per l'audison avendo una bassissima distorsione ed essendo in classe AB.
Secondo te le casse essendo 80W rms se le amplifico con un amplificatore da 65w rms (a casse) non sfrutto il potenziale? Non mi serve un volume esagerato quindi penso di non arrivare a 65W, qualche consiglio?
L'hertz invece ha 75 o 80w rms ad uscita ma è in classe D
Io non mi soffermerei molto sui watt, sono si un dettaglio da prendere in considerazione, ma con la dovuta cautela, per esempio sono meglio 60 watt di un buon old school rispetto a 90 di uno moderno di fascia medio-bassa...poi indubbiamente se si vogliono contenere dimensioni e avere una buona potenza sul nuovo si trova anche roba buona.
Come ti ho detto in privato il fatto di avere qualche watt in piu rispetto al massimo sopportato dagli ap non puo essere che un vantaggio in termini di qualita in quanto a parita di watt erogati avrai una distorsione minore. Come ti è stato detto da ratin è bene non esagerare con il gain, in modo tale da avere un suono distorto il meno possibile, cosa possibile con apli dal wattaggio superiore.