Salve a tutti,e da un po che non aprivo una discussione
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Vado al dunque,ho un ampli Rodek che uso sul fronte con passa-alto dalla sorgente...le mie domande sono...
A cosa serve precisamente ?
Posso usarlo nel mio caso sopra citato ?
Grazie
non ti serve, è sempre un passa alto ma a frequenze intorno ai 10-30 hz.. serve principalmente a limitare l'escursione di un sub reflex, al di sotto della frequenza di accordo
Grazie,ora mi e chiaro il discorso.
Volevo chiedere un'altra cosa,pero non so se aprire un'altra discussione.
Ho 2 ampli ma non so quale tenere dei 2.....un Alpine pmx-f640 e un Pioneer gm-5300t, in futuro ci dovrei mandare un fronte posteriore o Coral monza o Morel tempo 6,quale mi consigliresti ?
Se è posteriore, come può chiamarsi Fronte?
Comunque, se proprio vuoi amplificare, ma te lo sconsiglio, basta un 2ch.
(19-09-2015, 22:23 )marco206 Ha scritto: [ -> ]Se è posteriore, come può chiamarsi Fronte?
Comunque, se proprio vuoi amplificare, ma te lo sconsiglio, basta un 2ch.
A e gia,mi sono confuso
...
Comunque il pioneer e dichiarato 125 w rms x 2 ,mentre l'alpine e un 50x4 o a ponte 150x2,sicuramente come qualita perderebbe messo a ponte
(20-09-2015, 17:51 )marco206 Ha scritto: [ -> ]Perché ?
Penso io,poi non so
,se mi dici che la qualita rimane invariata metto l'alpine a ponte che e anche piu piccolo.
Comunque sul manuale mi da la stessa percentuale di distorsione dell'1%.
Ho visto i prezzi del nuovo e il pioneer costa intorno alle 190-200€,mentre l'alpine intorno alle 140-150€,come si spiega questo ?
(20-09-2015, 21:48 )travo Ha scritto: [ -> ] (20-09-2015, 17:51 )marco206 Ha scritto: [ -> ]Perché ?
Penso io,poi non so ,se mi dici che la qualita rimane invariata metto l'alpine a ponte che e anche piu piccolo.
Comunque sul manuale mi da la stessa percentuale di distorsione dell'1%.
Ho visto i prezzi del nuovo e il pioneer costa intorno alle 190-200€,mentre l'alpine intorno alle 140-150€,come si spiega questo ?
Il pioneer come distorsione mi da 0,015
Come detto, amplificarlo ha senso solo se magari sotto interruttore, da utilizzarsi con passeggeri posteriori a bordo, altrimenti rompe solo le balle.
Per i prezzi, dipende dalle politiche aziendali, non sempre ciò che costa di più è meglio.
Io metterei il 2ch, semplicemente perché non andrei ad amplificare il posteriore.
Se poi vuoi cestinare il mio parere, allora per amplificare fronte e rear ti serve per forza un 4ch.
(21-09-2015, 02:05 )marco206 Ha scritto: [ -> ]Come detto, amplificarlo ha senso solo se magari sotto interruttore, da utilizzarsi con passeggeri posteriori a bordo, altrimenti rompe solo le balle.
Per i prezzi, dipende dalle politiche aziendali, non sempre ciò che costa di più è meglio.
Io metterei il 2ch, semplicemente perché non andrei ad amplificare il posteriore.
Se poi vuoi cestinare il mio parere, allora per amplificare fronte e rear ti serve per forza un 4ch.
Si capisco,ma io ho gia il fronte amplificato con un Rodek 2 canali.
Siccome voglio piu volume avevo optato per un 2 vie posteriore amplificando......non mi va di fare tasche nelle portiere anche perche non posso