Il Forum dell'alta fedeltà

Per il cavo alimentazione potrebbe andare anche il 35mm, ma a quel punto non lesinare, va benissimo il 50mm. Discorso diverso per quelli potenza, penserei per il discorso resistenza del cavo, ma come ti dicevo ho avuto l'ok per i miei 4 x 2,08 con il 3545 sui faital...

Io invece non capisco come un cavo più grosso possa peggiorare

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Probabilmente per effetto pelle.

Ma prima di arrivare a quello ci sono discorsi macroscopici da valutare.

Il fatto è che l'effetto pelle diventa rilevante a frequenze molto più alte, ma in ogni caso al limite renderebbe inutile la parte centrale del conduttore... inutile, non deleterio. È questo che vorrei capire. Dei diversi valori di RLC non so se non ne dobbiamo nemmeno parlare: la R cala, la L pure direi, la C forse aumenta, ma tutte di valori infinitesimi. Capisco che si tratta di formalità e tecnicismi, la mia è solo curiosità.

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Sono curioso anch'io...comunque per me l'importante nella scelta è la qualità del cavo, i miei di potenza saranno lunghi 3m, io ho pensato che 2,5mm per i woofer potessero bastare, ma se non creano effetti deleteri quelli più grossi ben vengano. Va comunque considerato un'eventuale passaggio nei connettori porta, ma se lui deve passare solo una coppia, un 4mm non dovrebbe essere un problema.

Bellissima l'auto.. Ho notato che dovrebbe già avere i finestrini posteriori oscurati giusto?

So che potrei ricevere degli insulti ma.. Hai mai pensato di levare il tergicristallo posteriore?
Una linea molto più pulita.. Non lo dico per fare il truzzo tuning ma proprio perchè a me piacciono le auto senza..
Pensa lo avevo tolto pure sulla mia vecchia Citroën Ax

Comunque complimenti per l'acquisto!!


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(11-11-2015, 11:32 )TreLuppoli Ha scritto: [ -> ]Il fatto è che l'effetto pelle diventa rilevante a frequenze molto più alte, ma in ogni caso al limite renderebbe inutile la parte centrale del conduttore... inutile, non deleterio. È questo che vorrei capire. Dei diversi valori di RLC non so se non ne dobbiamo nemmeno parlare: la R cala, la L pure direi, la C forse aumenta, ma tutte di valori infinitesimi. Capisco che si tratta di formalità e tecnicismi, la mia è solo curiosità.

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fattori trascurabili, se i parametri reattivi e resistivi non sono clamorosamente a sfavore.

ci sono; ma siamo nella sfera delle "sfumature".

incide molto di più, sul fattore di smorzamento generale del sistema (quindi lato basse) che non viceversa.

dove C ed L influiscono pesantemente, in maniera molto più percettibile, e a banda intera, è sui cavi segnale.

(11-11-2015, 18:12 )Ludovico Cazzola Ha scritto: [ -> ]Bellissima l'auto.. Ho notato che dovrebbe già avere i finestrini posteriori oscurati giusto?

So che potrei ricevere degli insulti ma.. Hai mai pensato di levare il tergicristallo posteriore?
Una linea molto più pulita.. Non lo dico per fare il truzzo tuning ma proprio perchè a me piacciono le auto senza..
Pensa lo avevo tolto pure sulla mia vecchia Citroën Ax

Comunque complimenti per l'acquisto!!


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Per il momento rimane dov'è...  piuttosto leverei la scritta!!!

Cmq ecco qualche foto, ho tutto il cablaggio pronto finalmente... ora bisogna solo trovare un paio di giorni liberi!!!



Sarflex 50mm2 Pinza idraulica e Capicorda in Rame Zincati!!





Cavo Crimpato isolato





Connettori Tasker per Cavi Segnale (Semibilanciati), il lato sorgente sarà quello con i connettori più piccoli. Recuperati dal vecchio impianto... 
Cavo Tasker C128





Dettaglio Connettori









Cavi segnali Completati, con guaina e facciamo gli sboroni anche con le etichette!!  







Proprio oggi mi è arrivato il pacco da MAX, con i cavi per gli altoparlanti e l'STP. Ho realizzato inoltre un circuito ausiliario per il remote ed ho previsto una linea di alimentazione da 4mmq per alimentare la sorgente. Spero nel fine settimana di riuscire a fare qualcosa, dovrei mettermi sotto per creare innanzitutto il doppiofondo.


CIAO!!!

(11-11-2015, 18:12 )Ludovico Cazzola Ha scritto: [ -> ]Bellissima l'auto.. Ho notato che dovrebbe già avere i finestrini posteriori oscurati giusto?

So che potrei ricevere degli insulti ma.. Hai mai pensato di levare il tergicristallo posteriore?
Una linea molto più pulita.. Non lo dico per fare il truzzo tuning ma proprio perchè a me piacciono le auto senza..
Pensa lo avevo tolto pure sulla mia vecchia Citroën Ax

Comunque complimenti per l'acquisto!!


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Anche io preferisco l'auto senza tergicristallo dietro, però a volte fa comodo averlo, soprattutto con la brina invernale la mattina 

Bella tutta la robina nuova...
Ma i cavi non era meglio tagliarli e saldarli a misura? Io tendo a farli più corti possibile. Quanto sono lunghi?
Che poi è bene provare tutto il passaggio del cavo per evitare sorprese...