Il Forum dell'alta fedeltà

ciauzz...
ragazzi.... mi è capitato uno strano problema,
nella macchina di mio fratello c'è un mio vecchio ( impianto )amplificatore boschmann zx3 s5e sorgente Alpine CDA 9830R
che comanda un front un rear ed un sub...( tutto hertz) tutto funzionava bene , senza problemi ( e ne tante pretese )
finché non abbiamo deciso di dare un po più di spinta al fronte anteriore,
cosi gli ho dato il mio ( ancora ahahaaa) vecchio audison lr 604 che abbiamo usato per il front... lasciando il rear ed il sub al BM
dopo aver montato il tutto, sembrava che funzionasse, invece dopo un po quando si alza il volume l' impianto smette di suonare , ma l'autoradio resta acceso e continua a funzionare, ma rimane muto.... ho notato che sul BM nel voltmetro sparisce la tensione della corrente ed ci scrive " LO "
le abbiamo provate tutte , staccando , audison , rimontando l'impianto come in origine, ma il problema persiste,
si accende e dopo un po che do volume sparisce la musica...( cosa strana quando la macchina e accesa non funziona proprio ,va subito in LO " invece a macchina spenta funziona per un po poi salta )
o fatto alcuni test con il un multimetro digitale e le tensioni sia sulla batteria che sul cavo sono corrette...
solo quando controllo la tensione sui morsetti del ampli... mi da valori assurdi...
secondo voi sono partiti i finali...??
ho ci sta qualche problema di massa da qualche parte.....

Provateli a banco prima.

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In uscita mica puoi avere 12v vedi.
La batteria come sta messa? Mica va' in protezione?

Ciauzz...
allora sulla batteria macchina accesa mi da 14 v sul ampli nel voltmetro quando funziona 13,4
macchina spenta 12,7 sulla batteria e sul (ampli acceso mi segna 11,4 ) con il tester sui cavi 12,7 ampli e macchina spenta
poi quando gli gira salta fuori quel problema ,e l'ampli va in LO e non si sente più la musica...

ps...
TreLuppoli scusa la mia ignoranza in materia.... ma cosa significa "Provateli a banco prima."

0.6V di caduta di tensione sono troppi, vuol dire che il cablaggio non è adeguato. Sempre se ho capito bene le misure che avete fatto. In più quando alzate il volume e tirate corrente si abbassa ancora la tensione. Visto che la marca non è delle migliori, alla seconda volta che va in protezione io non insisterei... comunque, provatelo a banco, cioè tiratelo giù dall'auto e testatelo con un alimentatore con potenza sufficiente o una batteria da auto insieme a un caricabatterie.

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l'impianto a sempre funzionato bene per oltre 4 anni senza nessun problema,
e successo dopo aver installato l'audison....tutto sto casino....
i cavi sono abbastanza grossi , sono tutti da 50 mm2 sia cavo primario, che massa
il fatto che l'ampli mi scriva LO e lampeggi il logo celeste .... mi fa supporre anche ha me, che in qualche modo arrivi poca corrente....
oltretutto questo problema è più accentuato quando la macchina è accesa....
comunque appena trovo un caricabatterie verifico la tua proposta , cosi vediamo se dipende dal ampli....

ps...
dimenticavo di dirti che il problema si presenta anche con l' Audison da solo
a sto punto forse c'è qualche collegamento che fa massa...? o la massa funziona male ??