Il Forum dell'alta fedeltà

Non vedo perché no. Basta fare un lavoro pulito e ordinato il più possibile.

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Mettili come nella seconda foto e usando dei ferma cavo puoi metterli sotto

Perfetto, grazie mille, appena ho tempo creo il passaggio per i cavi e posto le news!

Ho fatto uno schema di come dovrei passare i cavi (giuro che è stato il meglio che sono riuscito a disegnare!!)



In pratica i cavi potenza dei tweeter sono gli unici che passerei esternamente, perché la morsettiera è proprio sul bordo della botola e i cavi dovrebbero fare una curva troppo stretta.
Il problema è che per la tratta rappresentata in disegno gli rca viaggiano insieme agli altri cavi, o meglio viaggiano insieme nella parte in alto che è molto sottile (6cm mi sembra) e poi potrei anche dividere le strade e distanziarli di più. Che faccio procedo così?

Proprio per gli rca sarebbe da evitare la vicinanza con altri cavi, io ho avuto problemi anche con quelli di potenza (del tweeter sinistro), ma è probabile che fosse anche un problema della mia Pioneer accentuato poi dal cablaggio in auto, cosa che sembra essere risolta con l'upgrade che ho fatto. Per cui cerca di fare meglio che puoi, ma non la vedo facile se la disposizione è quella. Io ho studiato i dettagli prima, di fatto avrò solo qualche piccolo "incrocio" in zona ampli, ma quello penso sia normale in tutti i sistemi. Magari non tagliare i cavi, che se ci sono problemi si provano altre disposizioni...

Però appunto qualche incrocio ci sta sempre per forza..

Se nelle zone di incrocio avvolgo gli rca nella stagnola?

Tra di loro comunque 3 coppie di rca possono stare vicine no? Per forza di cose arrivando dalla sorgente vanno insieme..

Portiera di destra terminata (spero).
Ho dato la brax al supporto, stavolta più basso. Tra supporto e lamiera ho messo un materiale simile alla gommapiuma, non so cosa sia di preciso l'ho trovato nei cassetti di mio padre. È una sorta di nastro adesivo spesso e morbido, boh, ad ogni modo ha sigillato il tutto e poi ho tappato ulteriormente con la brax.

Fra cassa e supporto ho messo del dacron, ma semmai metto il nastro messo anche sotto, che dite?



Ho tolto per avvantaggiarmi il tunnel centrale, ora mi rivolgo però a Roberto che ha la GP come me.. I cavi li passo sul lato destro e ok, ma passo sopra la moquette come i cavi originali, o mi infilo sotto? Poi dietro come ce li porto?

Ben fatto per le porte Valerio, molto bene. Chiaramente i cavi sotto la moquette, meglio ancora sotto ad essa c'è uno strato isolante (e poi la lamiera naturalmente). Per non tribolare dovresti svitare i 3 vitoni torx e togliere le sedute posteriori, così puoi sollevare un pò la moquette e riuscire. Io, senza togliere i sedili anteriori, ho passato i miei potenza proprio al centro dove vedi la bocchetta piedi...
Vai tranquillo che ci riesci, ti seguo se occorre aiuto.

Stamattina levo i posteriori.. Quindi li faccio passare sotto la moquette e anche sotto a quella plastica bianca/grigia fra moquette e laminato?

(12-02-2016, 16:40 )AeronusYeyo Ha scritto: [ -> ]Stamattina levo i posteriori.. Quindi li faccio passare sotto la moquette e anche sotto a quella plastica bianca/grigia fra moquette e laminato?

Io i cavi potenza li ho passati proprio sotto, comunque anche solo sotto moquette dovrebbe andare bene, valuta tu.