12-10-2017, 07:31
12-10-2017, 15:48
12-10-2017, 16:13
Come dice roby, alla prima pioggia l'ovatta fà una brutta fine.
In ogni caso, inserendo dell'isolante all'interno della portiera vai a rallentare le turbolenze d'aria dentro di essa, il cono del woofer di conseguenza legge più aria disponibile ma, perchè cè sempre un ma...
la portiera ha troppe perdite, dovute al materiale della portiera stessa che non è molto rigido e di conseguenza si (gonfia e si sgonfia) in sintonia con il movimento di compressione del cono, impercettibile da vedere ad occhio nudo chiaramente, ha perdite dovute alle vibrazioni e perdite vere e proprie di aria dovute alla guarnizione del vetro e dei fori di drenaggio ( insonorizzazione e chiusura generale dei fori di servizio scontata) quindi possiamo dire che la portiera non ha volume di carico definito quindi il povero mediobasso si trova nella peggiore condizione dove poter suonare, e andando ad aumentare "virtualmente" il volume rallentando le turbolenze d'aria vai quasi sicuramente a peggiore la situazione a meno di non avere un mediobasso che gli occorrono 100 litri per suonare a dovere, e trattandosi di coni a 6.5 pollici la vedo dura
Lascia il mondo come sta, insonorizza ulteriormente e magari isola moltissimo tra cartella di plastica e lamiera della portiera con del bugnato/piombo magari, suonerà totalmente diverso in basso a favore di pulizzia generale, meno cancellazioni e basso decisamente più definito ( sempre che non l'abbia già fatto)
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In ogni caso, inserendo dell'isolante all'interno della portiera vai a rallentare le turbolenze d'aria dentro di essa, il cono del woofer di conseguenza legge più aria disponibile ma, perchè cè sempre un ma...
la portiera ha troppe perdite, dovute al materiale della portiera stessa che non è molto rigido e di conseguenza si (gonfia e si sgonfia) in sintonia con il movimento di compressione del cono, impercettibile da vedere ad occhio nudo chiaramente, ha perdite dovute alle vibrazioni e perdite vere e proprie di aria dovute alla guarnizione del vetro e dei fori di drenaggio ( insonorizzazione e chiusura generale dei fori di servizio scontata) quindi possiamo dire che la portiera non ha volume di carico definito quindi il povero mediobasso si trova nella peggiore condizione dove poter suonare, e andando ad aumentare "virtualmente" il volume rallentando le turbolenze d'aria vai quasi sicuramente a peggiore la situazione a meno di non avere un mediobasso che gli occorrono 100 litri per suonare a dovere, e trattandosi di coni a 6.5 pollici la vedo dura
Lascia il mondo come sta, insonorizza ulteriormente e magari isola moltissimo tra cartella di plastica e lamiera della portiera con del bugnato/piombo magari, suonerà totalmente diverso in basso a favore di pulizzia generale, meno cancellazioni e basso decisamente più definito ( sempre che non l'abbia già fatto)
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12-10-2017, 16:19
Come dice roby, alla prima pioggia l'ovatta fà una brutta fine.
In ogni caso, inserendo dell'isolante all'interno della portiera vai a rallentare le turbolenze d'aria dentro di essa, il cono del woofer di conseguenza legge più aria disponibile ma, perchè cè sempre un ma...
la portiera ha troppe perdite, dovute al materiale della portiera stessa che non è molto rigido e di conseguenza si (gonfia e si sgonfia) in sintonia con il movimento di compressione del cono, impercettibile da vedere ad occhio nudo chiaramente, ha perdite dovute alle vibrazioni e perdite vere e proprie di aria dovute alla guarnizione del vetro e dei fori di drenaggio ( insonorizzazione e chiusura generale dei fori di servizio scontata) quindi possiamo dire che la portiera non ha volume di carico definito quindi il povero mediobasso si trova nella peggiore condizione dove poter suonare, e andando ad aumentare "virtualmente" il volume rallentando le turbolenze d'aria vai quasi sicuramente a peggiore la situazione a meno di non avere un mediobasso che gli occorrono 100 litri per suonare a dovere, e trattandosi di coni a 6.5 pollici la vedo dura
Lascia il mondo come sta, insonorizza ulteriormente e magari isola moltissimo tra cartella di plastica e lamiera della portiera con del bugnato/piombo magari, suonerà totalmente diverso in basso a favore di pulizzia generale, meno cancellazioni e basso decisamente più definito ( sempre che non l'abbia già fatto)
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In ogni caso, inserendo dell'isolante all'interno della portiera vai a rallentare le turbolenze d'aria dentro di essa, il cono del woofer di conseguenza legge più aria disponibile ma, perchè cè sempre un ma...
la portiera ha troppe perdite, dovute al materiale della portiera stessa che non è molto rigido e di conseguenza si (gonfia e si sgonfia) in sintonia con il movimento di compressione del cono, impercettibile da vedere ad occhio nudo chiaramente, ha perdite dovute alle vibrazioni e perdite vere e proprie di aria dovute alla guarnizione del vetro e dei fori di drenaggio ( insonorizzazione e chiusura generale dei fori di servizio scontata) quindi possiamo dire che la portiera non ha volume di carico definito quindi il povero mediobasso si trova nella peggiore condizione dove poter suonare, e andando ad aumentare "virtualmente" il volume rallentando le turbolenze d'aria vai quasi sicuramente a peggiore la situazione a meno di non avere un mediobasso che gli occorrono 100 litri per suonare a dovere, e trattandosi di coni a 6.5 pollici la vedo dura
Lascia il mondo come sta, insonorizza ulteriormente e magari isola moltissimo tra cartella di plastica e lamiera della portiera con del bugnato/piombo magari, suonerà totalmente diverso in basso a favore di pulizzia generale, meno cancellazioni e basso decisamente più definito ( sempre che non l'abbia già fatto)
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12-10-2017, 16:38
28-10-2017, 07:41
Purtroppo con l' enorme cartella.che ti ritrovi (forse la conosco...? Ma?
) l' unica soluzione è quella di appesantire il più possibile tutte le lamiere che compongono la porta!
Come hai chiuso l' enorme foto di servizio?
Io, dopo averlo chiuso solo col butylflex, ho chiuso con foglio di alluminio da 1.2mm fissato con rivetti filettati M3 e relative viti (tante!) e anche questo rivestito di butylflex!
Beh... devo dire che dopo questo lavoro anche un po' lungo e rognosetto i miei ml1600.2 scendono di più, il basso è più rotondo, secco e più solido di prima!
Ne è valsa la pena!
E ho gia in mente un altro lavoretto per irrigidire ulteriormente la lamiena dove poggia il woofer...!
Ma questo, per il momento, non ve lo svelo!
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) l' unica soluzione è quella di appesantire il più possibile tutte le lamiere che compongono la porta!Come hai chiuso l' enorme foto di servizio?
Io, dopo averlo chiuso solo col butylflex, ho chiuso con foglio di alluminio da 1.2mm fissato con rivetti filettati M3 e relative viti (tante!) e anche questo rivestito di butylflex!
Beh... devo dire che dopo questo lavoro anche un po' lungo e rognosetto i miei ml1600.2 scendono di più, il basso è più rotondo, secco e più solido di prima!
Ne è valsa la pena!
E ho gia in mente un altro lavoretto per irrigidire ulteriormente la lamiena dove poggia il woofer...!
Ma questo, per il momento, non ve lo svelo!
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28-10-2017, 16:21
28-10-2017, 16:54
29-10-2017, 02:14
29-10-2017, 02:28