Il Forum dell'alta fedeltà

Perché vale? La lamiera và tagliata dello stesso diametro interno del presunto anello , quindi il materiale per avvitare l anello ci sarà.... prova con un anello più largo alla base del supporto, dove puoi ancoralo saldamente con delle viti alla lamiera, questa sarà la base del supporto e sopra di esso ci incolli gli altri anelli di diversi spessori e diametri fino ad arrivare ad una lunghezza totale di X cm e con diametri differenti partendo dalla base con il più largo fino a finire dove appoggerà il woofer con uno spessore di 145 mm interno e sei a posto..
Io per tagliare la lamiera ho usato il frullino, con il dremel risulta molto più difficile , quasi impossibile, per quanto vuoi la lamiera della porta è spessa 1.5 mm almeno , il dremel anche con il disco a taglio serio, non ce la fà, anzi diventa anche pericoloso se si dovesse svitare o rompere il dischetto, vai di frullino e via...

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Quoto quanto detto da Davide, se il canale è grosso ma non sfoga servirà a poco perché l'amissione posteriore del woofer sarà tappata dal magnete, ho provato questa cosa sulla mia auto prima di tagliare la lamiera e ti garantisco che se non hai almeno un foro sulla lamiera del diametro di quello di installazione del woofer(di solito 145/146mm) con il canale non più lungo di 3 cm il woofer non suona, ne in basso ne in media.

Se il canale supera i 3-4 cm valuterei di allargarlo ulteriormente come sto facendo io,per evitare l'intubamento ho fatto un anello da 19 cm esterno e 16 interno poi con l'ultimo anello dove installi il woofer fai 19 esterno e 146 interno(io ho un supporto da 5.5 cm sopra e 7.5 cm sotto).

Vi faccio sapere, intanto grazie!

Per i fori intendevo quelli già esistenti!

A farne di nuovi ovvio che si fa in tempo

Una cosa simile insomma, solamente che invece di utilizzare anelli dello stesso diametro, dovrai usare anelli di diametri più grandi , per aggirare in parte il fenomeno "intubamento" del woofer

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Anche io ho tagliato la lamiera, con un flessibile e il disco sottile viene benissimo.

E' un peccato che il video di io che taglio e smartello la lamiera della porta del Bipper sia rimasto sul gruppo altrimenti lo caricavo e postavo il link: Alex l'Iraniano alle prese con le porte! Ahahahahah!!

Due cose c'è da tenere d'occhio : 1 la tappezzeria(mascherando tutta la parte tra sportello e abitacolo a mó di carrozziere).2 i vetri ,perché si rovinano con le scheggie.

Allora oggi ho terminato (per modo di dire) i collegamenti batteria/ampli.

Ho un problema direi alquanto grave : le Mercedes fanno le preziose e si rompono le elettroniche se non si aspettano 40 minuti prima di staccare la batteria; così aspetto che tutto vada in riposo e stacco la batteria. Mi faccio un mazzo tanto e taglio via il morsetto del positivo. Lo sostituisco con il mio, attacco l'ampli e riattacco tutto SENZA FUSIBILE. Metto il fusibile da 60A e salta. Allora penso ah vabbe sarà perché la batteria è connessa. Allora la stacco, metto un nuovo fusibile da 80A e riconnetto. Appena il negativo tocca la batteria, salta.

Perché?? Mo ne ho solo un altro da 100A, me lo devo giocare bene ahah

Altra piccola precisazione: il positivo di serie era composto da due cavi (uno grande e uno poco più piccolo) e altri due cavetti piccolini.
Ovviamente l'unico protetto dal fusibile in questione è il cavo che vedete rosso, quello aggiunto da me

Altra precisazione ancora: non era collegato il remote, solo + e -

ecco le foto:

Vale, stacca il positivo o negativo dall'ampli e nastralo , stacca il positivo dalla batteria e metti il fusibile da 100A, ricollega il positivo con il fusibile senza riattaccare il negativo o positivo che hai staccato in precedenza dall' ampli, e vedi se mantiene senza staccare...
L ampli hai mai avuto modo di provarlo ?

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(11-12-2016, 03:13 )Davide.HZ Ha scritto: [ -> ]Vale, stacca il positivo o negativo dall'ampli e nastralo , stacca il positivo dalla batteria e metti il fusibile da 100A, ricollega il positivo con il fusibile senza riattaccare il negativo o positivo che hai staccato in precedenza dall' ampli, e vedi se mantiene senza staccare...
L ampli hai mai avuto modo di provarlo ?

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L'ampli suonava sulla punto, quando l'ho acceso l'ultima volta e l'ho messo via funzionava benissimo.. Domani farò sta prova..

Tu che pensi che sia?

No aspetta per staccare il positivo della Batteria devo togliere per forza pure il negativo