Il Forum dell'alta fedeltà

È un lavoro che ho studiato a tavolino

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(23-12-2016, 22:41 )John22 Ha scritto: [ -> ]È un lavoro che ho studiato a tavolino

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si ok,ma che ragionamento hai fatto?

Davide missà che tu hai capito che uso un 4 awg per tutto l'impianto,invece uso un 35 mmq fino al cofano e poi un 4 awg per gli ampli.

Cavo 50 mmq per l'alimentazione ,50 per la massa ,aggiunta di massa nella batteria del vano motore ed un altra batteria nel bagaliaio

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Come non detto,alzo le mani[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Pietro, hai un 33mm2 circa ovvero un 2awg o un 4awg,ovvero 23mm2 circa? Perchè qui la confusione la stai facendo tu, prima hai affermato di aver montato un 4 awg e poi dici di aver un 35mm2, qualcosa non torna [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]



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Letto Ora l ultimo commento, ed è tutto più chiaro [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Un 2 awg principale , e gli stacchi 4 awg[WINKING FACE] fai una prova e ti togli tutti i dubbi..
Scollega l hv16, ed il vr209 e fai suonare solamente l xtr2150[WINKING FACE] se non l hai già fatto

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Ho un 2awg davide, ho dimenticato di spcificarlo, 4awg sono gli spezzoni che vanno agli ampli dal distributore di corrente.

Okk farò una prova e vi farò sapere, grazie e scusate le incomprensioni.

Figurati Pietro, per così poco [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

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