Il Forum dell'alta fedeltà

Buona sera ragazzacci, iniziamo a comporre il puzzle.

Strano ma vero, Davide installerà un sub in auto, e siamo in casa elettromedia, diametro 20 cm, serie energy es200.5 V cone.
Linea snella e dalle dimensioni davvero contenute, buonissima costruzione generale, spero di metterlo presto alla prova [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES] anche se non vi nascondo che l ho gia fatto suonare in full, e sembra un midwoofer per quanto e come sale in frequenza [FACE WITH TEARS OF JOY]
L'installazione è la cosa che forse mi ha spinto al progetto stesso, e come vedete dalla foto, andrà installato al centro dei sedili, nella risega, il cabinet sarà realizzato in mdf per appena 14 litri [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES] inoltre, avere il sub come altoparlante più vicino di tutti, 30/40 cm circa dal punto di ascolto, si commenta da solo, l'ultrabassa si avvertirà spalmata sul parabrezza senza dover ricorrere minimamente a ritardare tutto il fronte [SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES] spero che la pratica corrisponda alla teoria però [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]

Il reparto finali è deciso e stravolto di nuovo, in quanto quel linear power citato in precedenza, ha solamente una coppia di ingressi pre, me ne sono accorto all'ultimo purtroppo, e non mi permette di gestire una coppia di tw e sub separatamente.

Il piccoletto dunque, verrà pilotato da un precisinon power 2050M serie bianca, finale puro, 2 canali da 50 watt che in mono diventano ben 200 watt quasi, dalle grandi doti di pilotaggio, forse addirittura sprecato in configurazione mono/ultrabassa
Mentre il compito di pilotare i tw, sarà affidato ad un audio art 70.2, versione liscia senza crossover, 35 watt a canale purosangue dalle dimensioni ultra compatte.

A breve, aggiornamenti ed altre foto, un saluto [SMILING FACE WITH SMILING EYES]


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Va che poi Vale è geloso


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Tra una scartavetrata e staccata al montante di Valerio, io intanto, ho iniziato ad insonorizzare la portiera e cartella di destra finalmente [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]
Solita storia, 2 strati di smorzante ovunque, e due strati di antirombo, tranne sulla cartella, dove ne ho dato uno solo sia di smorzante che di brax.
Anche le griglie le ho trovate e non mi resta che sagomarle bene e fissarle sulla cartella [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

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Che griglie hai trovato Davide?

(15-06-2017, 05:28 )maverix Ha scritto: [ -> ]Che griglie hai trovato Davide?

Delle griglie a nido d'ape nicò, molto semplici, con fori nè troppo grandi nè troppo piccoli, sono nere e non cè neanche bisogno di verniciarle [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES] appena ho due minuti per fissarle posto qualche foto

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Son curioso di vedere cosa ti inventi!

(15-06-2017, 05:32 )maverix Ha scritto: [ -> ]Son curioso di vedere cosa ti inventi!

Non aspettarti nulla di che, dovrebbero sembrare quasi originali hehe

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E dunque, anche le lavorazioni per posizionare il sub sono iniziate [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Lavorare la cassa non sarà tra le più facili ma piano piano ci siuscurò, ho utilizzato mdf spesso 1.9 cm per fare la battuta del sub, e per costruire il resto della cassa userò mdf 1cm per motivi di spazio, sono al limite con il cestello nell' incasso e non posso aumetare lo spessore del legno. Davanti ci saranno 2 faccie, per avere la flangia incassata nel box, e relativa griglia a filo, litri totali lordi 14.5 circa, per aver una buona versatilità di scelta dei sub se questo piccolo 200.5 dovesse non andarmi a genio. A breve altre foto, un saluto [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

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Vai vai che io ti seguo, sono il prossimo!

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Te lo auguro vale, sarà un lavorone nella tua auto...

Per oggi finisco Così, con la doppia faccia incollata in modo da ricreare la flangia incassata senza perdere spessore sull'alloggio vero e proprio del sub, stuccato gli incollaggi con vinavil e segatura.

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