17-10-2017, 10:20
Salve, mi ritrovo a chiedere aiuto in quanto ho deciso di filtrare in full passive il mio FA.
Il mio FA è composto, come da titolo, da un MW Hertz HV165XL e da un DT284. Il tutto è pilotato da un 4 canali Soundstream xta360.4, come sorgente ho un Alpine 193bt.
Il resto dell'impianto è composto da un SW Impact da 10" in cassa chiusa pilotato da un Rockford Fosgate Punch 100ix.
Ahimè al momento il mio impianto è filtrato dal cross del mio finalr sui WF
In un primo momento gli xl erano totalmente affidati dal cross attivo della 193 con i seguenti valori:
Passa-alto: 63 hz 12 dB/oct
Passa-basso: 4khz 12 dB/oct
Il cross sui TW da parte della 193 l'ho tenuto sempre spento in quanto sono filtrati in passivo con una induttanza da 0.10 e da un cap da 6.8 uF.
Il filtraggio attivo della 193 BT sui WF però non mi soddisfaceva per niente, rendeva il suono freddo, asettico, senza anima e senza grinta! Tanto ché a volumi medio-alti i miei XL andavano in crisi sputandomi addosso.
Detto ciò ho disattivato il cross elettronico della 193 anche sui WF filtrandoli con il cross del mio finale che purtroppo è dotato di passa-alto o di passa-basso, non posso averli entrambi. Ho impostato un passa alto intorno ai 70hz e la musica è letteralmente cambiata, gli XL hanno iniziato a tirare fuori la grinta che cercavo, il suono improvvisamente è diventato caldo ed avvolgente e la distorsione un lontano brutto ricordo, per arrivarci devo caricare un sacco a differenza di prima.
Al momento invertendo la fase del SW sono riuscito pure a portare il suono ad altezza cruscotto ma mi sto rendendo conto di avere un piccolo buco in media poiché gli XL nonostante suonano al momento liberi da un passa-basso non sono dei campioni di salita.
A differenza i DT 284 invece so che sono dei campioni di discesa e quindi per questo motivo vorrei filtrare sia i miei WF e rifiltrare i miei TW che non possono scendere visto il filtro che montano.
Sul sito della Monacor ho visto che con il DT284 consigliano un cross che taglia a 2000 hz 12 dB/oct mentre il cross del kit Hertz dove è montato anche il mio XL il taglio viene effettuato a 2500 HZ 12 DB/oct. Io pensavo di effettuare dei filtri prendendo come riferimento un valore tra i 2000 e i 2500. Ditemi se questo ragionamento è giusto o non è per niente ortodosso.
Mi spiace solamente dover riponere il filtro che ho realizzato per i TW suggeritomi in un primo momento dall'utente BiOSS che ringrazio e confermato dall'utente Davide.HZ che sempre ringrazio con devozione. Debbo dire che è un ottimo filtro ma non credevo che sarei andato incontro a queste esigenze quindi pazienza.
Inviato dal mio Xperia S utilizzando Tapatalk
Il mio FA è composto, come da titolo, da un MW Hertz HV165XL e da un DT284. Il tutto è pilotato da un 4 canali Soundstream xta360.4, come sorgente ho un Alpine 193bt.
Il resto dell'impianto è composto da un SW Impact da 10" in cassa chiusa pilotato da un Rockford Fosgate Punch 100ix.
Ahimè al momento il mio impianto è filtrato dal cross del mio finalr sui WF
In un primo momento gli xl erano totalmente affidati dal cross attivo della 193 con i seguenti valori:
Passa-alto: 63 hz 12 dB/oct
Passa-basso: 4khz 12 dB/oct
Il cross sui TW da parte della 193 l'ho tenuto sempre spento in quanto sono filtrati in passivo con una induttanza da 0.10 e da un cap da 6.8 uF.
Il filtraggio attivo della 193 BT sui WF però non mi soddisfaceva per niente, rendeva il suono freddo, asettico, senza anima e senza grinta! Tanto ché a volumi medio-alti i miei XL andavano in crisi sputandomi addosso.
Detto ciò ho disattivato il cross elettronico della 193 anche sui WF filtrandoli con il cross del mio finale che purtroppo è dotato di passa-alto o di passa-basso, non posso averli entrambi. Ho impostato un passa alto intorno ai 70hz e la musica è letteralmente cambiata, gli XL hanno iniziato a tirare fuori la grinta che cercavo, il suono improvvisamente è diventato caldo ed avvolgente e la distorsione un lontano brutto ricordo, per arrivarci devo caricare un sacco a differenza di prima.
Al momento invertendo la fase del SW sono riuscito pure a portare il suono ad altezza cruscotto ma mi sto rendendo conto di avere un piccolo buco in media poiché gli XL nonostante suonano al momento liberi da un passa-basso non sono dei campioni di salita.
A differenza i DT 284 invece so che sono dei campioni di discesa e quindi per questo motivo vorrei filtrare sia i miei WF e rifiltrare i miei TW che non possono scendere visto il filtro che montano.
Sul sito della Monacor ho visto che con il DT284 consigliano un cross che taglia a 2000 hz 12 dB/oct mentre il cross del kit Hertz dove è montato anche il mio XL il taglio viene effettuato a 2500 HZ 12 DB/oct. Io pensavo di effettuare dei filtri prendendo come riferimento un valore tra i 2000 e i 2500. Ditemi se questo ragionamento è giusto o non è per niente ortodosso.
Mi spiace solamente dover riponere il filtro che ho realizzato per i TW suggeritomi in un primo momento dall'utente BiOSS che ringrazio e confermato dall'utente Davide.HZ che sempre ringrazio con devozione. Debbo dire che è un ottimo filtro ma non credevo che sarei andato incontro a queste esigenze quindi pazienza.
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, inoltre ho tappato tutti i buchi (esclusi quelli di scolo) e sono andato a mettere la gomma piuma fino a dentro i tasti dei finestrini (non sulla lamiera esterna in quanto volevo evitare di portarmi dietro una grossa spugna zuppa e puzzolente). 
