Il Forum dell'alta fedeltà

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Non c'è uno standard.

Devi regolare il lato sinistro. Quindi LEFT.

Io di solito faccio cosi:

Tramite la funzione fader seleziono solo i woofers, così ascolto solo loro.

Entro poi nella funzione dei ritardi "tcr manual" seleziono l'uscita woofer sinistra "R-L" e inizio a ritardare fino a quanto non sento le voci spostarsi verso il centro del cruscotto.

Stessa cosa poi faccio con il tweeter sinistro, selezionando però l'uscita "F-L".

Spero di essere stato comprensibile.

Chiusura dei fori di servizio con lamierine e rivetti

photo hosting

Varie foto della portiera faccia esterna.Ho fatto lo stesso lavoro su quella più interna ma non ho fatto foto.
Ora ripeterò il lavoro su quella lato passeggero.

hai gia provato come suona adesso il woofer??

Grazie alle nuove regolazioni decisamente meglio,il basso è più corposo complice magari l'attenuazione delle vibrazioni.Con la chiusura dei buchi comunque qualcosa e' cambiato percepisco nuovi dettagli rispetto a prima...

Mi sarei stupito del contrario! Chiudere i fori di servizio forse da più risultati che amplificare!

Ottimo lavoro Sbrisulo!!! Molto pulito sembra fatto in fabbrica con l'assemblaggio dell'auto complimenti!!!
Che materiale hai usato?

(12-05-2018, 17:06 )Bleach979 Ha scritto: [ -> ]Ottimo lavoro Sbrisulo!!! Molto pulito sembra fatto in fabbrica con l'assemblaggio dell'auto complimenti!!!
Che materiale hai usato?

Grazie mille!Ho utilizzato alubutyl 2,5mm. della silent coat.Ho comprato un rotolo da 5m. su e-bay più 1,5m. che avevo preso prima dall'installatore,così per riuscire a fare anche le fiancate posteriori.Così facendo spero di abbassare un pò di rumore esterno in abitacolo.

Ho finito di insonorizzare la porta lato guidatore con chiusura dei fori di servizio più la lamiera al posteriore.Piano piano il rotolone da 5m. stà finendo.Resta l'ultimo metro scarso per concludere l'altro fianchetto...