Ovviamente stiamo parlando di pareri personali su come suona un diffusore rispetto ad un altro, confronto impari in tutti i casi, ma l idea era quella di vedere come un impianto car con tw che costano quanto i diffusori home suona.. poi ovviamente c entra taratura ecc.. anzi ce da dire che le indiana line sono "belle tarate" dalla fabbrica, quindi in questo senso avevano un grandissimo favore in piu.
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Capito,
quindi un solo ADS PP80 in stereo con le indiana line?!
e due a ponte per gli AP car?!
Comunque nel manuale c'è scritto anche che 40w a 4ohm sono con THD 0.1%
mentre 35w ad 8ohm con THD 0.06%
Se guardiamo le dichiarazioni "equivalenti" con THD minore/uguale 1%,
sono 60w a 4ohm, 45w a 8ohm...
Non è la metà ma "perde" qualcosa... è anche vero che gli ADS sono un po particolari dimezzando o raddoppiando l' impedenza,
come se avessero qualche limitatore, o non so di preciso cosa... non me ne intendo tanto di componentistica elettronica interna...
e non si comportano come tutta la maggior parte degli altri amply...
(03-01-2018, 23:59 )trimmer Ha scritto: [ -> ]Conosco molte persone a cui piace moltissimo far suonare amplificatori home con casse o gruppi di casse in parallelo per far scendere l'impedenza di lavoro e "forzare" di piu' i bassi che secondo loro cosi' diventano piu' presenti. Poi, se quella "presenza" era realmente una distorsione o armoniche/spurie passava in secondo piano.
Opinabile ma de gustibus.
Capito...
No, personalmente niente parallelo... solo diffusori da 8ohm, che poi se la Re fosse 6.5-6ohm non lo so di preciso...
(04-01-2018, 04:03 )megane Ha scritto: [ -> ]Capito,
quindi un solo ADS PP80 in stereo con le indiana line?!
e due a ponte per gli AP car?!
Comunque nel manuale c'è scritto anche che 40w a 4ohm sono con THD 0.1%
mentre 35w ad 8ohm con THD 0.06%
Se guardiamo le dichiarazioni "equivalenti" con THD minore/uguale 1%,
sono 60w a 4ohm, 45w a 8ohm...
Non è la metà ma "perde" qualcosa... è anche vero che gli ADS sono un po particolari dimezzando o raddoppiando l' impedenza,
come se avessero qualche limitatore, o non so di preciso cosa... non me ne intendo tanto di componentistica elettronica interna...
e non si comportano come tutta la maggior parte degli altri amply...
Esatto
Che poi i db contano si e no, nel senso che ci sono ap da 90db ma che necessitano corrente!
Comunque un 35x2 va piu che bene per le indiana line, le guida senza problemi e senza dover arrivare alla distorsione udibile!
Comunque una bella esperienza, ma le manderò indietro, il mio obiettivo è costruirmi qualcosa di mio.
Prossima settimana arrivera il raspberrypi con un dac iqaudio che a quanto dicono sia di buonissima qualita, per sostituire la sorgente clarion cz703e che pecca nel dac. Accompato ad un pre-amp valvolare!
I componenti car, alcuni li terro in macchina.. e per casa sto guardando nel catalogo vifa oppure scanspeak..
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Ma non hai provato i 2 ADS in dual mono con le Indiana line? solo con i car?!
(04-01-2018, 04:37 )megane Ha scritto: [ -> ]Ma non hai provato i 2 ADS in dual mono con le Indiana line? solo con i car?!
Si, le indiana line non hanno il bi-wiring, e non mi ricordo se l ads p80 puo andare in bridge, per quello non ho provato
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(04-01-2018, 01:46 )core216x Ha scritto: [ -> ]Invece per i diffusori car ci sono due ads pp80 collegati in dual-mono.
Ma allora hai fatto il dual stereo?!
non il dual mono!
(04-01-2018, 04:39 )core216x Ha scritto: [ -> ]Si, le indiana line non hanno il bi-wiring, e non mi ricordo se l ads p80 puo andare in bridge, per quello non ho provato
No il pp80 in bridge non ci va.
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(04-01-2018, 18:47 )Roby_SQ Ha scritto: [ -> ] (04-01-2018, 04:39 )core216x Ha scritto: [ -> ]Si, le indiana line non hanno il bi-wiring, e non mi ricordo se l ads p80 puo andare in bridge, per quello non ho provato
No il pp80 in bridge non ci va.
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Ecco il vecchio proprietario a dare conferme
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