22-01-2018, 01:45
Ciao ragazzi, finalmente ho preso la nuova auto, si tratta appunto di una giulietta che tanto desideravo. Presto sarà messa sotto torchio per installare un sistema hi fi, abbastanza moderato per non intaccare pesantemente l'originalità degli interni.
Il progetto è il seguente ed è improntato a mantenere l'originalità più inalterata possibile e mantenere utili gli spazi:
2 vie più sub in triamplificazione separata, gestito tutto dalla p88rs2 facendo un misto attivo/passivo, di cui il fronte sarà gestito in passivo, mentre l'incrocio con il sub per ovvi motivi sarà gestito in attivo dalla p88 che pur escludendo il dsp interno, garantisce passa alto e basso da 50 a 200hz con pendenze fino a 36 db/oct e ritardi temporali.
La plancia attuale 2 din, la modificherò per l'incasso unico a filo plancia 1 din, e la farò wrappare, i tw lavoreranno installati a montante, verniciati a malincuore di grigio per evitare stacchi bruschi dal colore originale del tessuto del cielo ( mi rincuora perchè somigliano molto alla versione silver edition).
I mediobassi saranno installati in porta ( blindata a dovere) ma rimarranno per ora a filo cartella con griglia originale, con le dovute accortezze installative chiaramente.
Il sub sarà installato nel fianchetto posteriore, insieme al suo finale dedicato, mentre i 2 finali che piloteranno il fronte saranno installati sotto i sedili, ben nascosti ed isolati da possibili piedate dei passeggeri posteriori.
Ecco l'auto
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Il progetto è il seguente ed è improntato a mantenere l'originalità più inalterata possibile e mantenere utili gli spazi:
2 vie più sub in triamplificazione separata, gestito tutto dalla p88rs2 facendo un misto attivo/passivo, di cui il fronte sarà gestito in passivo, mentre l'incrocio con il sub per ovvi motivi sarà gestito in attivo dalla p88 che pur escludendo il dsp interno, garantisce passa alto e basso da 50 a 200hz con pendenze fino a 36 db/oct e ritardi temporali.
La plancia attuale 2 din, la modificherò per l'incasso unico a filo plancia 1 din, e la farò wrappare, i tw lavoreranno installati a montante, verniciati a malincuore di grigio per evitare stacchi bruschi dal colore originale del tessuto del cielo ( mi rincuora perchè somigliano molto alla versione silver edition).
I mediobassi saranno installati in porta ( blindata a dovere) ma rimarranno per ora a filo cartella con griglia originale, con le dovute accortezze installative chiaramente.
Il sub sarà installato nel fianchetto posteriore, insieme al suo finale dedicato, mentre i 2 finali che piloteranno il fronte saranno installati sotto i sedili, ben nascosti ed isolati da possibili piedate dei passeggeri posteriori.
Ecco l'auto
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