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Versione completa: Canale destro entra solo se alzo il volume
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ma ripara anche ampli da auto?
Non saprei, stamattina dovrei passarci ,chiedo e ti faccio sapere,
Grazie mille sei gentilissimo :-))
Allora, quello in via Flavio Domiziano ripara ampli car e si prende 20 euro per il preventivo, da pagare in caso non si decidesse di effettuare la riparazione, orari 9/13,30_14,30/18 sabato chiuso, ciao
Ok sei stato gentilissimo grazie mille davvero!!! :-))
Aspetta però ne voglio vedere un altro, sempre antico, però non so se esiste ancora, ciao
ok Grazie mille di nuovo :-))
Niente da fare, c'è una tintoria, mi spiace
:-)) va bene non fa niente proverò con il primo, grazie per la disponibilità sei stato gentilissimo! :-))
Ragazzi alla fine sono andato da un tizio vicino casa mia che neanche sapevo facesse queste riparazioni, lo ha controllato e dice che sono i condensatori, mi ripara il tutto a massimo 60 euro.
Ora avrei un'altra domanda, questo amplificatore può essere messo a 3 canali, sulle specifiche c'è scritto questo:

Channel mode 5-3
Output Power (RMS)
@ 14.4 VDC 5 Ch 70 W x 4 + 380 W x 1 (4Ω)
5 Ch 100 W x 4 + 550 W x 1 (2Ω)
3 Ch 200 W x 2 (4Ω) + 380 W x 1 (4Ω)
3 Ch 200 W x 2 (4Ω) + 550 W x 1 (2Ω)
Filters
Bypass
Hi-Pass
Lo-Pass
Band-Pass


Yes
40 ÷ 150 Hz (HI) 80 ÷ 3.3K Hz (LO) @ 12 dB/Oct
40 ÷ 150 Hz @ 24 dB/Oct.
40 ÷ 150 Hz (HI) 80 ÷ 3.3K Hz (LO) @ 12 dB/Oct

Distortion - THD
(100Hz @ 4Ω) 0.08 %
S/N Ratio
(A weighted @ 1V) A & B Ch - 100 dB
C Ch - 106 dB
Damping factor
(100Hz @ 4Ω) A & B Ch - 50
C Ch - 100

io davanti ho un kit a due vie sempre hertz, nello specifico MPK 165.3 PRO con queste specifiche:

Power Handling - Peak W 220
Power Handling - Continuous W 110
Impedance Ω 4
Frequency response Hz 40 ÷ 22,5k
Sensitivity dB SPL 92
Voice coil Ø mm (in.) 25 (1)
Woofer size mm (in.) 165 (6.5)
Tweeter size mm (in.) 29 (1.14)
Woofer magnet High density flux ferrite
Tweeter magnet Neodymium
Woofer cone Pressed-pulp cone with cotton fibers
Tweeter dome Tetolon
Crossover type 2 Way Passive Crossover
Crossover cut off 3,5 kHz

ora secondo voi messo in modalità tre canali, considerando che non sono uno che guida mai col volume molto alto, il kit davanti rischia danni vista la potenza? O mi consigliate di lasciarlo in modalità 5 canali? Grazie ancora.
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