Ragà se per il posteriore se metto delle coassiali pioneer, sfiguro il tutto?
Riuppo il topic.
Ho letto non ricordo dove siu questo forum che bisogna puntare sulla qualità del fronte anteriore e lae casse degli sportelli posteriori creano solo rumore e fastidio. Qualcuno potrebbe chiarirmi il concetto?
Vorrei montare un kit hertz ESK 165 sul fronte anteriore, ho una 5 porte per cui devo sostituire le casse posteriori da 130mm perchè saranno da 20 W e fanno pena. Secondo voi dovrei spendere pochissimo perchè tanto è uguale oppure muovermi sempre su qualcosa di discreto?
Non pretendo che i miei passeggeri si sentano in un live, penso solo a me che sono l'autista, degli altri non me frega nulla.
La mia esigenza è una potenza buona e una qualità media, praticamente quello che si può raggiungere con una autoradio.
Grazie.
Dipende dai tuoi gusti. Se ti interessa una buona qualita', beh, quando vai ad un concerto la musica la senti davanti a te, non dietro, quindi il posteriore lascialo perdere.
Il kit da te citato è la fascia economica di Hertz.
Se non vuoi amplificare ma pilotare il tutto con lo stereo potresti guardare le Coral TDK600, consigliate piu' e piu' volte per tale uso.
Cura per bene l'installazione, insonorizza le porte, crea supporti solidi e ben orientati e ti soddisferanno, e magari piu' in la ci metti un amplificatore [
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se vuoi solo casino (e x casino intendo "casino") metti le coassiali...
se no finisci come me e tagli le coassiali perchè rovinano quella qualità che anche in un niubbo dell'hifi viene a mancare...
punta su un fronte davvero "potente" e una sezione sub degna di tale nome se vuoi db
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reditutto ha scritto:
Riuppo il topic.
Ho letto non ricordo dove siu questo forum che bisogna puntare sulla qualità del fronte anteriore e lae casse degli sportelli posteriori creano solo rumore e fastidio. Qualcuno potrebbe chiarirmi il concetto?
Vorrei montare un kit hertz ESK 165 sul fronte anteriore, ho una 5 porte per cui devo sostituire le casse posteriori da 130mm perchè saranno da 20 W e fanno pena. Secondo voi dovrei spendere pochissimo perchè tanto è uguale oppure muovermi sempre su qualcosa di discreto?
Non pretendo che i miei passeggeri si sentano in un live, penso solo a me che sono l'autista, degli altri non me frega nulla.
La mia esigenza è una potenza buona e una qualità media, praticamente quello che si può raggiungere con una autoradio.
Grazie.
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con i pochi watt rms (meno di una ventina) di una sorgente, di potenza ne hai poca. ma troppo poca perfino per pensare di spingere sul serio un medio dalla buona efficienza.
quindi la tua idea di "potenza buona" andrebbe quantificata.
Beh credo (e spero) sappia che solo con la sorgente non puo' ottenere dB per suonare a porte aperte.
Forse intende sentire musica un po' piu' forte di un impiantino di serie normale senza distorsione.
In genere è questo che cercano tanti utenti intendendo con qualita' la mancanza di distorsione a volumi sostenuti.
guarda ero anch'io un convintissimo degli altoparlanti al posteriore, ma poi ho capito che se sei passeggero e hai dei coassiali dietro la testa non è proprio il massimo, ancora ancora se ci sono degli altoparlanti sugli sportelli posteriore
in effetti la parola "buona" potenza è un pò eccessivo.
Quoto la frase che descrive bene i miei obiettivi
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djbert88 ha scritto:
Forse intende sentire musica un po' piu' forte di un impiantino di serie normale senza distorsione.
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Allora, amplificando da sorgente i kit che ho citato vanno bene.
Magari qualcuno puo' aggiungere altro in merito.
Considera che devi trattare le porte se vuoi far suonare quei componenti.
Piu' in la magari ci metti un amplificatorino [
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cosa intendi per "trattare le portiere"?