Il Forum dell'alta fedeltà

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dovrei riaccendere uno scooter con batteria da pochi Ampere credo 6, posso accenderlo con la batteria dell'auto?

grazie[Big Grin]
no rischi di fottere la centralina
il mio scooter l'ho acceso una 20ina di volte con una 80 amp e 300 di spunto... mai bruciato niente...
per accendere lo scooter fermo da tempo, basta collegare i cavetti ad 1 auto; la accendi e vai di starterino. si accende quasi immediatamente. dopo aver camminato 1po' cn lo scooter però carica la batteria xkè altrimenti resti d nuvo a piedi [Big Grin][Big Grin] fatto proprio ieri sera e ho rischiato d rimanere in 1 paesino lontano 10 km da casa mia [Big Grin][Big Grin]
bravi complimenti!(soprattutto a forno)
qnd poi vi tocca sbrorsare dalle 400 euro in su per una centralina di m... mi nominate...
scusa pj ma non capisco...

se la tensione rimane sempre 12v mi spieghi xkè la centralina si dovrebbe fottere?

gli A che siano 10 o 1000 nn cambia niente perchè questa unità si riferisce alla potenza che può dare la batteria su richiesta del componente colelgato.. se il componente chiede 10A come una ar, questa si piglia 10 A e non 1000!!!!

secondo il tuo ragionamento con una ventola da pc attaccata ad una fam 120 spicco il volo? [Big Grin][Big Grin][Big Grin]
Forno ha scritto:

secondo il tuo ragionamento con una ventola da pc attaccata ad una fam 120 spicco il volo? [Big Grin][Big Grin][Big Grin]

ah no?? [Sad][Sad][Sad]
non sto parlando di teoria...
ma di pratica
ed avendo un amico meccanico se vuoi ti faccio chiamare da lui per farti dire quante ne ha cambiato per questo motivo...
anche io avevo sentito di questo problema, per questo ve l'ho chiesto



è la corrente di spunto, che può risultare pericolosa.


la tensione non cambia, il carico è quello...


detto questo, il mio scooter l'ho riavviato parecchie decine di volte con la batteria della BMW (100A/H, 1200A), e mai un problema.



tornassero a fare gli scooter con il pedale d'accensione incluso, come le vespette... sarebbe anche meglio.

[Sad!]
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