Il Forum dell'alta fedeltà

Versione completa: Primo SubWoofer
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Salve a tutti, sono nuovo del forum e sono un "Absolut Beginner" del Car-HiFi.

Detto questo, vi espongo la questione:
vorrei dotare la mia auto (Citroen C5, sorgente CLARION DB188RMP) di un Piccolo SubWoofer autocostruito e pensavo al progetto "TNT Decino" (quattro Hertz HS-165 in doppio Push-Pull carico simmetrico e condotto laminare).

La domanda è:
come posso modificare il progetto per risparmiare quattrini?? (da doppio a singolo PushPull magari con componenti meno raffinati ma comunque adatti al progetto)??

Grazie in anticipo per l'attenzione e per i consigli che potrete darmi.
Cordialmente,
TizioIncognito

PS Secondo voi, quanto costano quattro Hertz HS-165?? (ammesso che si trovino ancora)
benvenuto, lascia perdere. [Big Grin]

a parte che non so dove recuperi i componenti, ma è un progetto troppo complicato per te.

oltretutto, resto del sistema? non penso utilizzerai la sorgente..[|)]
Be', effettivamente forse è un po' complesso, ma mi affascinava l'idea di una scatola molto piccola.

Ieri sera sono andato per la prima volta sul sito CIARE: caspita!
C'è tutto per l'autocostruzione: progetti, componenti...

Pensate che lì possa esserci qualcosa di adatto per neofiti? (ma non vorrei accantonare la Autocostruzione...).
Come amplificatore sto trattando un ALPINE MRP-M350 usato a 90€, cosa ne pensate?

Grazie dei consigli.
TizioIncognito
Se ti serve un sub che lavori in poco spazio vai di 25cm in cassa chiusa. un doppio 16 in push-pull a mio parere non rende molto. senza contare la complessità della cassa e la complessità per modificarla se si vuole modificarla o cercare di accordarla diversamente.
Ringrazio tutti per i consigli, ma devo dire che tutte le mie velleità di autocostruzione sono svanite quando ho trovato un kit ALPINE (Componenti nuovi: SBE-12BR + MRP-M350 + Cavi) a meno di cento euros...
Cosa ne pensate?
Mi arriverà il tutto dopo Pasqua; vi farò sapere come si sentono i pedali d'organo in auto...
Saluti