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Prolungare cavo di alimentazione
#1
ciao ragazzi,
guardando un piccolo impianto che ha fatto un mio amico (vabeh un po ignorante in materia) vedo che il cavo di alimentazione che parte dalla batteria è di un colore e quello che arriva all'amplificatore nel baule è un altro...allora gli chiedo e scopro che oltre al portafusibile classico nella batteria, per unire due spezzoni di cavo che aveva ha usato, all'altezza dei sedili anteriori un portafusibile come prolunga del positivo.
Ora rischia qualcosa? puo essere considerata normale come cosa??
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#2
Quindi ha un portafusibile vicino la batteria ed un altro sotto il sedile ?!
No , non rischia nulla... è solo una giunzione inutile in piu'...
Dario : sicily

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#3
(05-02-2012, 04:10 )megane Ha scritto: Quindi ha un portafusibile vicino la batteria ed un altro sotto il sedile ?!
No , non rischia nulla... è solo una giunzione inutile in piu'...

SI ESATTO
fusibile vicino alla batteria, altro portafusibile a meta percorso e distributore nel baule
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#4
(05-02-2012, 05:01 )THETEK Ha scritto:
(05-02-2012, 04:10 )megane Ha scritto: Quindi ha un portafusibile vicino la batteria ed un altro sotto il sedile ?!
No , non rischia nulla... è solo una giunzione inutile in piu'...

SI ESATTO
fusibile vicino alla batteria, altro portafusibile a meta percorso e distributore nel baule
quello sotto i sedili è inutile se tanto ne ha uno nel baule, sarebbe da eliminare e usare un cavo più lungo fino al baule mantenendo il fusibile vicino alla batteria e il portafusibili nel baule
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#5
(05-02-2012, 05:19 )edoerasmo Ha scritto:
(05-02-2012, 05:01 )THETEK Ha scritto:
(05-02-2012, 04:10 )megane Ha scritto: Quindi ha un portafusibile vicino la batteria ed un altro sotto il sedile ?!
No , non rischia nulla... è solo una giunzione inutile in piu'...

SI ESATTO
fusibile vicino alla batteria, altro portafusibile a meta percorso e distributore nel baule
quello sotto i sedili è inutile se tanto ne ha uno nel baule, sarebbe da eliminare e usare un cavo più lungo fino al baule mantenendo il fusibile vicino alla batteria e il portafusibili nel baule

SI INFATTI gle l'ho ripetuto piu volte, mi ha risposto che non aveva voglia di spendere ancora soldi per il cavo e non ha voglia di smontare ancora l'auto... Angel
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#6
Avrà solo un po di dispersione in piu.
[Immagine: 35aoffm.jpg]

2 Diaboliko RK32N > Steg 75.2LE
6 Diaboliko RK200n > Steg k202
1 Diaboliko RK15 > Jackson Big Killer


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#7
per assurdo, se il cavo non è tutto di sezione identica, a norma EMMA l'utilizzo del fusibile interposto tra le due diverse sezioni sarebbe corretto.

nella fattispecie, ha solo aggiunto ulteriori resistenze da contatto; se non ha assorbimenti che possono mettere in crisi il cablaggio stesso, non v'è altro motivo vero e serio per mdificare la cosa.
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#8
un modo per recuperare due cavi corti! ahahah
RENAULT TWINGO
ALPINE 9853
DT254--> A/D/S PP100
CM200--> PPI ART 300.2
SPH-380TC --> US AMPS USA150
CROX E RCA ARTIGIANALI
POWERFORCE 50AH
my story--> http://www.professionistidelsuono.net/fo...&pid=61820
TAMARRO?? SI..MA CON STILE!Big GrinTongue
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#9
(05-02-2012, 08:54 )maxtarget Ha scritto: per assurdo, se il cavo non è tutto di sezione identica, a norma EMMA l'utilizzo del fusibile interposto tra le due diverse sezioni sarebbe corretto.

nella fattispecie, ha solo aggiunto ulteriori resistenze da contatto; se non ha assorbimenti che possono mettere in crisi il cablaggio stesso, non v'è altro motivo vero e serio per mdificare la cosa.

capito Wink


(05-02-2012, 20:30 )Forno Ha scritto: un modo per recuperare due cavi corti! ahahah

si esatto Big Grin

inutile che vi dica che macello abbia fatto con i cavi di potenza perchè troppo corti, aggiunte di qua e aggiunte di la
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