Steg k2.03 in protezione

[megane]

Per via di problemi riguardanti un supporto del motore rotto ho avuto l’auto dal meccanico e domani se tutto va bene la riprendo, quindi ho dovuto mollare tutto e finalmente posso ultimare (speriamo) l’impianto

Comunque parlando con un po’ di persone della zona continuano a dirmi che rischio di “squagliare” lo steg causa impedenza da 1.5 ohm del w7, mi dicono che è sbagliato mettere un carico di 3 ohm su un ampli del genere e che gli amplificatori devono lavorare rispettivamente a 1, 2 e 4 ohm, senza vie di mezzo...  

Ma perchè dovresti squagliare lo Steg?
Messo in serie hai 3ohm... nessun problema!

Poi non è da 1.5ohm, bensi' 1.5ohm +1.5ohm, quindi 3ohm serie, 0.75ohm parallelo... o stereo 1.5ohm, che anche se lo collegassi cosi', nessun problema perchè lo Steg K è stabile 1ohm stereo...



Non esiste senza vie di messo, ahahah, l'amply vede quello che ci colleghi, può essere anche 2.8ohm o 3.2ohm,
gli amply possono lavorare con qualsiasi impedenza a patto che non scende sotto a quanto è dichiarato in stereo o in mono... 

Poi mi hanno anche detto che per quel sub servirebbe un classe D stabile a 0.5 ohm.

Se lo si mettesse in parallelo 0.75ohm, si... ma non per forza classe D, anche uno Steg classe AB MSK 50 SC che è stabile 0.25ohm stereo, 0.5ohm mono...

Invece è più importante l'alimentazione, per sorreggere i 1000wrms e rotti...

...li il classe D può aiutare visto che ha un rendimento più alto...

[~Daniele~]

Grazie Dario, ancora non concludo nulla causa impegni lavorativi 

Comunque se dovessi prendere un Classe D per quanto può aiutare in termini di rendimento ci metterei più un ground zero spl in parallelo a 1 ohm su un k1 5000!

Apparte gli scherzi perderei qualità, di classe D ce se sono un infinitá, se un domani decidessi di vendere il w7 metto di sicuro un ground zero pilotato da un taramps o un k1 5000, ma per ora sto apposto così 

[megane]

Colgo l’occasione per chiedervi spiegazioni, ho una optima yellow anche io da 75 ah, deve alimentare in tutto 400 watt + 1300/1400.

Il mio dubbio sorge dal momento che lo steg k2.03 è dichiarato con un assorbimento massimo a ponte su 4 ohm di 108 Ampere, cioè significa che la mia batteria non è adatta e devo metterne un’altra ancora?

Prima di incorrere a problemi sull’ampli consulto il dittor Dario haha 

Intanto vedi se i cavi sono adatti,
poi mi pare che te lo avevo detto che per me una batteria e poco,
aspetta se arriva il parere di qualche utente più esperto con le elevate potenze,
io al max sono arrivato a 800w...

metti un voltmetro e tieni la tensione sotto controllo,
se scende sotto gli 11v son problemi,
anche per questo forse andava in protezione?!


(1750w x 2) / 12 = 291A ... 53mmq da 0 a 8m

Separati

(1350w x 2) / 12 = 225A ... 33mmq da 0 a 3m

(400w x 2) / 12 = 66.6A ... 8.4mmq da 0 a 3m ... 21mmq da 3 a 6m ... 33mmq da 6 a 8m

[~Daniele~]

Cavolo... il problema non è comprare una seconda batteria, il problema è dove metterla

Ho il pozzetto nel bagagliaio, in alternativa si potrebbero mettere due fiamm fit 19 che sono piccole in parallelo e avrei 200 ah, tensione 24 volt!


Comunque sui camper di solito montano le optima e ci alimentano TV, autoradio, cucina ecc..

È possibile che non riesca a reggere uno steg da 1300 watt?