13-02-2016, 07:27
Si anche ad auto spenta si accende. Ma la botta la da sia da accesa che da spenta. (accendo sempre prima l'auto e spengo sempre prima la sorgente)
Impianto su Grande Punto di Valerio
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13-02-2016, 07:27
Si anche ad auto spenta si accende. Ma la botta la da sia da accesa che da spenta. (accendo sempre prima l'auto e spengo sempre prima la sorgente)
13-02-2016, 07:47
La mia non soffre di bump, almeno quello!
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Hertz Space1 ---Res 180FVH Sinfoni Amplitude 90.2x
13-02-2016, 10:10
(13-02-2016, 07:27 )AeronusYeyo Ha scritto: Si anche ad auto spenta si accende. Ma la botta la da sia da accesa che da spenta. (accendo sempre prima l'auto e spengo sempre prima la sorgente) Capito. Io comunque non utilizzerei il connettore iso. L'hai collegata al filo bianco/rosso grosso? (se ricordo bene è quello il positivo fisso)
Il mio impianto wip:
Pioneer Dex P99RS Alpine 3558 B&G Neo8 Alpine 3545 FaitalPRO 8pr200 Rf Punch 700S ??? Installatore: il sottoscritto SPECIAL GUEST: Progettazione: Massimo Conter (alias Maxtarget) Supporto tecnico: Dario Di Massimo (alias RatInACage)
13-02-2016, 17:11
E come se non il connettore iso?
13-02-2016, 17:40
Con la stessa alimentazione delle morsettiere degli ampli.
Occhio però alla sezione dei fili perché sulla lunga distanza (plancia-baule) ne risenti. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Hertz Space1 ---Res 180FVH Sinfoni Amplitude 90.2x
13-02-2016, 19:20
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-02-2016, 19:24 da AeronusYeyo.)
Cioè dovrei portare un positivo e un negativo dai distributori di corrente del baule e collegare li la sorgente? Staccando quindi il connettore visto che tanto le casse vanno tutte dagli ampli, e se perdo il posteriore meglio tanto fanno schifo e vibrano pure.
In pratica avrei la stessa massa tra sorgente e ampli.
13-02-2016, 19:45
Che spessore devo usare?
Il connettore iso lo stacco solo lato fili di serie, e mi vado ad attaccare ai cavi forniti dalla clarion, o levo proprio tutto e attacco tramite faston?
13-02-2016, 19:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-02-2016, 19:47 da headhunterz.)
Distacca l'iso dell'alimentazione della macchina e colleghi li i due cavi
Per i cavi vedi tu, anche del normale 1.5 da elettricista
13-02-2016, 19:51
Vediamo se ho capito.. Lascio tutti i connettori così come sono, ma dai cavi di serie interrompo il positivo e il negativo, riattaccandomi con quelli portati avanti da me?
Ma così facendo non è che non si accende, avendo io dovuto unire il filo giallo con quello rosso proprio per farla accendere? Poi una volta fatta questa cosa la radio va solo a motore acceso? Mi conviene comunque fare prima la prova e vedere se con gli ampli lo fa, no? Prima di fare tutti sti passaggi di cavi |
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