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BUTIFLEX E BRAX -piccoli consigli per l'uso-
capirete che sbattimento!!!

5 minuti per versare antirombo e sabbia in un secchiello, altri 2 minuti per mescolare aggiungendo il diluente.

manco doveste fare la nitroglicerina...

con 15 euro di spesa fare due portiere; non so se rendo l'idea.
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Quanto antirombo serve per fare le due portiere? Big Grin
Matteo


IMPIANTO W.I.P
Clarion DXZ778 RUSB
Rockford Fosgate 40 DSM --> Hertz Space 1
Rockford Fosgate 100ix --> Res 170 vrko
Rockford Fosgate punchpower 500m Heart --> Ciare cw337
Ora non resta che tirarsi su le maniche e montare tutto Big Grin
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(09-02-2014, 22:49 )maxtarget Ha scritto: capirete che sbattimento!!!

5 minuti per versare antirombo e sabbia in un secchiello, altri 2 minuti per mescolare aggiungendo il diluente.

manco doveste fare la nitroglicerina...

con 15 euro di spesa fare due portiere; non so se rendo l'idea.


Lo sbattimento sta più nel trovare la giusta consistenza...Prima cola troppo poi non si spalma...Comunque paragonato a tutto il lavoro è il minimo proprio!!!!!
Pioneer p88rs
Audison lrx 1.400 @ hertz hbx 300ds
Audison lrx 2.500 @ hertz ml 1600 + ml 28
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il trucco è semplice.

prima si versa la sabbia.

poi si inizia a versare l'antirombo, mercolando con un legnetto o con il classico stelo d'alluminio da verniciatore; appena s ottine una consistenza simile alla malta dura da muratore, si aggiunge un poco di diluente.

il gioco è fatto.
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(10-02-2014, 01:25 )maxtarget Ha scritto: il trucco è semplice.

prima si versa la sabbia.

poi si inizia a versare l'antirombo, mercolando con un legnetto o con il classico stelo d'alluminio da verniciatore; appena s ottine una consistenza simile alla malta dura da muratore, si aggiunge un poco di diluente.

il gioco è fatto.

Infatti io che di sabbia ne ho a tonnellate cosi come i secchi farò cosi.
Però partito mettendo l'antirombo nel secchiello e poi la sabbiaBig Grin
[Immagine: i4nx9l.jpg]
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ma quale puzza.

qualche ora e amen.

mica puzza di merda..."puzza" di risparmio.
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assolutamente.

la brax è caricata con fiberglass, il che è ijtelligente, ma costoso per via dei reagenti;

feci analizzare il prodotto da un amico professore alla facoltà di chimica dell' Università di Palermo (mia moglie è farmacista, laureta in quell'ateneo...); riprodurla "tout court" non permetteva di poterla vendere a prezzi nfieriori, ma quando spiegai COSA faceva.,.. mi diede questa dritta:

- un componente principale, come "veicolante", a base bituminosa;
- un filler, a base inorganica possibilmente non igroscopico.
- un solvente inorganco, per gestire tempistiche di diluizione e essicazione.3


nacque il mio "presudo-brax" a base di antitombo, caco3 e diluente nitro.

Ora.. come succede spesso, molti "cazzoni" suggeriscono prodotti solo sul "sentito dire", attribuendosi conoscenze o esperienze che NON HANNO.

il miscuglio, l'ho inventato io, 4-5 anni fa, dietro AUTOREVOLI suggerimenti di insegnanti di chimica...

e funzia.
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dipende solo dalle condizioni climatiche.

in estate occorre abbondare con la parte viscosa-diluente.

in inverno, il contrario.
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Stasera ho chiamato il mio amichetto carrozziere. Mi chiede quanto antirombo deve comprarmi e quanto diluente.
Per le due porte della mi golf V (5 porte) quanto materiale serve?
Alpine IVE-W530BT
Tw Morel Elate ---> Alpine 3537
Wf Morel Elate ---> Rockford 601S
Sub Hertz da 20 cm ---> Proel PR804
Processore Audison BitTen
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una latta da 1kg basta.

dluente nitro, circa 150-200 ml. dipende poi dalla granulometria e dal tipo di inerte che userete.


per balotelli:

certo, non deve colare; deve avere una consistenza "gelatinosa"; ovvero lavorabile a spatola o penello, ma tale da non sbrodolare.
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