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nuovo impianto
#21
quindi...
se li prendo a 4 ohm se metto 3 woofer... l'impedenza diventa 1 ohm in parallelo o 12 in serie (oppure c'è la soluzione parallelo per 2 e in serie per finire)
credo che la conclusione... a mio parere...
2 woofer da 4 ohm in parallelo
oppure 3 woofer da 8 ohm in parallelo per un totale di 2 ohm (insieme al tw con una resistenza che lo porti a 4 ohm se non sbaglio)
giusto? pero se mi dici che i 4 ohm sono la soluzione migliore in macchina allora non saprei come muovermi...
come amplificatori prenderei o 310 0 k203 della che credo bastino ed avanzano
come mi dovrei muovere? per avere un giusto compromesso tra potenza e qualità...
di sicuro lo avrò comunque anche perché on un kit della hsk165 della hertz non ci vuole molto XD
comunque grazie per tutti i consigli... Smile
autoradio sony gt640ui
batteria optima gialla 80Ah
audison lrx 2.500 ---> kit hertz hsk 165
audison lrx 1.400 ---> hertz hx 300 4+4 in reflex 35l
cavo 35 audison potenza e segnale thender
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#22
scusate ragazzi riprendo il post per chiedere una cosa che chiedendo anche al mio istallatore mi è rimasta un po' in dubbio...
istallando questi amplificatori 1 steg k202 e 2 steg k203 (oppure uno sostituito da un 310.2)
quale sarebbe la sezione di cavo adeguato?
facendo qualche calcolo basta il 50...
però il mio istallatore mi diceva che oltre al 50 ti conviene anche il 35 che ho già...
mentre se voglio mettere solo il cavo da 50 lo devo prendere solo della thender...
ok so che il thender ha meno materiali inquinanti di altri...
ma conviene fare come mi ha detto lui?
autoradio sony gt640ui
batteria optima gialla 80Ah
audison lrx 2.500 ---> kit hertz hsk 165
audison lrx 1.400 ---> hertz hx 300 4+4 in reflex 35l
cavo 35 audison potenza e segnale thender
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#23
Sappi che quando si parla di cavi di alimentazione è sempre meglio abbondare...tu poi hai degli ampli che assorbono parecchio e che probabilmente farai lavorare a basse impedenze,visto che il 35 ce l'hai già e cmq non ti basta passaci anche il 50 e li lasci entrambi Wink
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#24
ho capito ma come marche c'è una precisa scelta? ma come marche posso prendere cose come ciare oppure devo evitare... perché il thender da 50 viene oltre i 30 euro al metro...
autoradio sony gt640ui
batteria optima gialla 80Ah
audison lrx 2.500 ---> kit hertz hsk 165
audison lrx 1.400 ---> hertz hx 300 4+4 in reflex 35l
cavo 35 audison potenza e segnale thender
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#25
Credo che una marca vale l'altra, l'importante è prendere il cavo con la % di rame maggiore (rispetto all'alluminio e altri metalli), ad esempio mi pare che impact fa più linee dello stesso cavo...
cmq come alternativa potresti valutare un cavo per saldatrice,in molti qui sul forum l'hanno usato,ha ottime qualità e costa molto meno del cavo audio di pari sezione
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#26
se vai sulla baia, e cerchi la parola sarflex, ti viene come risultato una serie di cavi in rame da saldatrice, ottimi prezzi, e vanno benissimo
Ecco il mio impiantino, moooolto W.I.P

Renault Twingo 1.2 LEV 75cv Yahoo

Sorgente: Pioneer deh-80prs
F.A:
AudioArt 200.2XE ---> Audison Voce Av 6.5
Audison VR206 ---> Hertz ML28
SUB:
Orion 250 HCCA Digital Reference ---> Hertz HX250D
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#27
ma con un cavo da saldatrice non vado in contro ad una possibile dissipazione di calore... quindi minore resa e rischi anche che prenda fuoco qualcosa? parlo da inesperto... non avendo mai provato un cavo del genere per un impianto...

questo è un o.t.
per caso sapete dove posso trovare la retina copri ventola di uno steg k202 quelle di fianco?
autoradio sony gt640ui
batteria optima gialla 80Ah
audison lrx 2.500 ---> kit hertz hsk 165
audison lrx 1.400 ---> hertz hx 300 4+4 in reflex 35l
cavo 35 audison potenza e segnale thender
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#28
(13-10-2013, 19:23 )davide___89 Ha scritto: ma con un cavo da saldatrice non vado in contro ad una possibile dissipazione di calore... quindi minore resa e rischi anche che prenda fuoco qualcosa? parlo da inesperto... non avendo mai provato un cavo del genere per un impianto...

Non ho mai sentito di problemi del genere, se la sezione del cavo è adeguata non avrai questi problemi di surriscaldamento, viceversa sia con un cavo ad uso audio che con uno da saldatrice, se troppo piccoli rispetto alla corrente che li attraversa, andranno inevitabilmente incontro a surriscaldamenti, con tutte le conseguenze del caso! Wink
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#29
(13-10-2013, 19:23 )davide___89 Ha scritto: ma con un cavo da saldatrice non vado in contro ad una possibile dissipazione di calore... quindi minore resa e rischi anche che prenda fuoco qualcosa? parlo da inesperto... non avendo mai provato un cavo del genere per un impianto...

questo è un o.t.
per caso sapete dove posso trovare la retina copri ventola di uno steg k202 quelle di fianco?


Nessun problema di surriscaldamento ne tantomeno che prenda fuoco un bel niente. .

Sono cavi abilitati a ricevere carichi di corrente ben più superiori e non i miseri 12v di una car..


Emanuele
SORGENTE MCINTOSH-CLARION Hx-D2
MONOLITHIC MSI GOLD CLASS A AS/50.2 ---->BEWITH CONFIDENCE C-50/CUPS G-50
MONOLITHIC MSI GOLD100-->MIDWF BEWITH A130II/G-130
MONOLITHIC MSI R/3004 ---> SUBWF BEWITH CONFIDENCE C180II/G-180

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#30
riprendo il post per chiedere un consiglio...

in questo post mi è stata consiglia la pionner deh 80 prs come autoradio ma ultimamente sto leggendo molti post in cui molti si trovano bene con l'ultimo modello di clarion cz703e anche se non l'ho mai sentita suonare quindi se avete da riportare qualche esperienza personale... fa sempre piacere.

ora tornando a noi... per l'impianto che sto cercando di fare
n°2stegk203 - n°1stegk202 - n°6ciare pm200 - n°4ct382

la clarion potrebbe andare bene uguale visto che come specifiche è molto simile e si riesce a prendere anche nuova visto il prezzo molto competitivo...
che ne dite?
autoradio sony gt640ui
batteria optima gialla 80Ah
audison lrx 2.500 ---> kit hertz hsk 165
audison lrx 1.400 ---> hertz hx 300 4+4 in reflex 35l
cavo 35 audison potenza e segnale thender
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