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Lol...sei tremendo Marco...comunque parlavamo con Dario delle frequenze udibili, pare che dai 40 anni in poi è grassa udire i 15/16k, per cui io sceglierei di godermi almeno l'udibile. E rivedendo le specifiche, in baffle 9 per 9, a 600 hertz il neo8 è già sui 90 db, a parte il picco a 12k, sembra molto lineare, per l'ascolto non posso dire dire nulla, ma se è vero quello che se ne dice, rientra a titolo negli extended. Il normale ha la Fs a 200 hertz...presto si potrà dire qualcosa di più...
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Rf Punch 700S ???
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Ci stà che sia per quello, allora aggiungerei anche una fase ascensionale extra corporea....così i cani restano lì a guardarlo mentre si eleva...
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Potrebbe essere interessante una soluzione a cruscotto dato che un progetto oltre ad essere valido deve anche essere pratico perchè in auto...si deve guidare e vedere al di là del parabrezza
<Sorgente>
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Infatti io li monto perché la Grande Punto lo permette. Parliamo di padellozzi 9cm per 20 netti. A sinistra, perfettamente in asse, avrei un angolino di un paio di cm che copre il parabrezza....si vede molto di peggio in materia di ingombro.
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E poi: 1 di roba convenzionale car ormai ne ho provata, e a parte sfumature diverse, il succo è quello. 2 è una "sfida" che mi è stata proposta e mi fido totalmente del progetto. 3 chi li usa da anni, parole quasi testuali, non li cambierebbe nemmeno per i....
Detto questo, vale quello che dicevano Marco e Max, i fattori sono molti e c'è da sbattersi, nessun componente suona al meglio messo lì, e questi a maggior ragione, vedremo al banco "risultati" quanto i nostri sforzi intesi a ciò saranno efficaci.
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