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A.A.A. 90hz-100hz cercasi!
#11
Se le portiere non sono blindate, metti in preventivo di farlo.

Dopodichè si valuta i 16,5 attuali..








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#12
(25-06-2011, 20:28 )djbert88 Ha scritto:
(25-06-2011, 16:40 )mircocatta Ha scritto: che bella scoperta stamattina Big Grin

dopo prove e riprove, devo dire che no, il tec pl18 è salvo, pagato 30€, lievemente danneggiato ma va che è una meraviglia! in compenso lo steg 310.2, pagato 300€, ha un bellissimo ronzio di sotto fondo! Big Grin
ps: ho provato a ponte, canale dx e sx, cambio cavo PRE ma il problema è sempre presente, ho attaccato il sub al phoenix gold e magicamente il problema è sparito Smile

praticamente riproduce un ronzio a ritmo di "bassi"... cosa può essere? filtro passivo che da problemi? (in tal caso stanno per arrivarmi altri moduli con altre frequenze) se lo porto a tognon dite che riesce a risolvere il problema o vista la spesa che comporterebbe, lo vendo e ci compro qualcosa di ancora migliore?

Fai una prova: metti il cavo RCA dei woofer sullo Steg e vedi se lo fa ancora.
già fatto e lo fa ancora Wink
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#13
(26-06-2011, 01:11 )marco206spl Ha scritto: Se le portiere non sono blindate, metti in preventivo di farlo.

Dopodichè si valuta i 16,5 attuali..

non dico che siano blindate, ma ci va vicino (tantè che da due giorni le cerniere scricchiolano Confused spero non sia dovuto dall'appesantimento delle portiere, non mi sembrava di aver esagerato !)
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#14
saldane una aggiuntivaSmile scherzo.. che auto è?
E quando pensi di sapere qualcosa che ti accorgi di non sapere ancora niente..Rolleyes




car : alfa 147
sorgente :alpine cda 117 ri
ampli tw : audison vr 209 l.e.
tw : ml 280
ampli wf: orion hcca 250
wf: hv 165 xl x2
ampli sub : orion xtr 275
sub : orion cobalt


[Immagine: nzkkqu.jpg]
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#15
seat ibiza, che di suo ha già portiere abbastanza chiuse, ha solo i fori, con tappi neri, di servizio per i bulloni stringivetro e quelli non li ho trattati

comunque proverò a risolvere alzando il taglio del sub da 80 a 90hz
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