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L'impianto di Nutellino
#91
grazie max.....allora sto tranquillo.....lui mi ha detto che l'alternatore originale ce la fa tranquillamente.......l'ho letto anche sul pdf scaricato da google.....lavora a 12v nominali.....sulla panda rossa ha quelle da 16v mi pare che ha detto...tu dici che problemi potrebbe darmene?ho fatto il passo della batteria xkè dopo che ho montato il 400.2 insieme all'orion,dopo mezz'ora a volume sostenuto l'auto non parte più......eppure con altri ampli non l'ha mai fatto....Sad....ma qnt corrente vuole sto 400.2?Big Grin.......cmq 169db deve essere qlks di incredibile......già qnd lui ha fatto 162 io ero a circa 100metri di distanza.....e mi tremavano i piedi....Big Grin....e non sto scherzando....Big Grin....poi qnd mi sono avvicinato non ti dico cosa mi tremava.....Big Grin............la scena più bella?ad un raduno ho messo la mia auto tra la sua panda bianca(che cmq in spl ha fatto 156db con 2 38 tecnoaudio) e la punto di Roberto Tecnosound.......gli sportelli della mia auto sembrava che si aprissero,e il tergilunotto me l'hanno spostato dall'altro lato.....Big Grin.....scene di panico....Big Grin
ALFA ROMEO 147 1.9jtd

Sorgente-->JVC sh1000

Woofer-->ESB 7000 mb1000
Amplificatore-->ESX QUANTUM Q704
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#92
...hai mai visto un parabrezza saltare letteralmente via dalla sua sede, quasi per intero? e spappolarsi davanti l'auto, per terra? io ho assistito alla scena... prova dbdrag imminente, misurazionì insufficienti a loro dire (viaggiava costantemente sopra i 164..), mezza giornata di modifiche con la consulenza di uno dei guru dell'azienda sponsor, 169db alla prima tirata, qualche altra piccola sistemazione, e alla seconda botta(dopo ricarica delle batterie .. poche, perchè negli USA possono permettersi alternatori a profusione, viste le cilindrate dei motori e il costo dei carburanti...) il parabrezza schizza fuori dalle guarnizioni. un danno da parecchie centnaia di dollari, e loro felici esultanti.. io piangevo al pensiero del danno, loro erano finalmente contenti.. that's America..!!

mi sarebbe piaciuto assistere alla gara tra alan Dante (team DD e Stetsom) e il team Pioneer, che era chiamata "the death" o qualcosa del genere.. dopo qualche minuto di lavoro a pressioni ininterrottamente costanti oltre i 160db, il van pioneer prese letterlamente fuoco...
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#93
gli Americani sono davvero dei grandi....Big Grin....ma tu dici che ora che cambio la batteria cambia qlks a livello di dinamica e forza degli amplif?
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#94
di sicuro non peggiori.
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#95
ok è come se mi avessi detto:montala e te ne accorgerai da solo....Tongue....non vedo l'ora che arrivi domani....Big Grin
cmq ora vado ad iniziare ad impastare.....Big Grin.....ci sentiamo stas......ciao ragaziiiiiiiiiiiiii
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#96
pressappoco, sì.

l'importante è che sia in condizioni ottimali.

ti cito un esempio.

cliente con auto da casino, alta efficienza. due sole batterie, commerciali.

fin dalle prime note si avvertiva chiaramente la sofferenza del sistema, da lui imputato come una non corretta scelta dei componenti, o della taratura.

avevo disponibili due powerforce da 75ah nuove, che dovevo consegnare a due clienti.

feci un bypass veloce con qualche spezzone di doppio 0awg, escludendo dal sistema le sue.

suonava drammaticamente meglio, transienti più veloci, sparito l'effetto "impasto", sub più cattivo e veloce, e con notevole incremento di pressione.

questo per dire che molta gente, si fossilizza sui componenti (ampli, stereo e trasduttori) pensando che il resto del sistema sia solo un "complemento".

nulla di più sbagliato.


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#97
diciamo che l'alimentazione lo so che è importantissima...aspettavo solo che la mia originale dasse qlk segno...detto fatto...Smile
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#98
dai ragazzi che tra un ora e mezza monto la batteria....Big Grin
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#99
batteria appena montata...Smile...nel cofano xò...nel vano non entra proprio...è molto grande...Smile...è la 90ah e 3500A di spunto...che dite,l'ho fatto l'affare?Big Grin...stas posto le foto che ora sono dal cell...
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http://postimage.org/image/26nn0xyv8/

ecco a voi la nuova bestiolina.....Big Grin
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