GOLF 3.0 by Manu -=ALTA EFFICIENZA=-

[MrXZCS]

Ciao a tutti,

Era da un po' che vi stressavo ed ora ecco il via libera ai lavori, l'impianto in questione sarà, (salvo pazzie da ultimo minuto) composto come segue:

SORGENTE
ALPINE 9886R

TRASDUTTORI IMPIEGATI
8X 10M600 18Sound (MEDI) [8OHM] [COLLEGAMENTO PARALLELO 4X PORTA 2OHM][400RMS CADUNO]
4X DE250 B&C SPEAKERS (DRIVER) [COLLEGAMENTO PARALLELO 2X PORTA 4OHM][60RMS CADUNO]
4X Ciare PR261 (TROMBE)
2X Fi BL 18 (SUB) [COLLEGAMENTO PARALLELO 1OHM][2000RMS CADUNO]

AMPLIFICATORI
2X STEG K203 (IN MONO 2OHM PER I MEDI)[1750x1 MONO 2OHM]
1X STEG K202 (IN STEREO PER I DRIVER) [155x2 STEREO 4OHM]
1X POWERBASS 4000D (IN MONO 1 OHM PER I SUB) [4000x1 MONO 1OHM]

ALIMENTAZIONE
2AWG FRONTE RETRO BATTERIA (+ e -)
2XFAM 200AH NEL BAGAGLIAIO
1XFAM 80AH LATO MOTORE

ALTRE INFO
RCA ST2 AUDISON CONNECTION
CAVI AUDISON CONNECTION
COLLEGAMENTI TUTTI SOTTO CANALINA

---

FOTO INIZIO LAVORI

A BREVE ALTRE... SONO RICHIESTE CRITICHE E CONSIGLI

Grazie..

[edoerasmo]

Ciao a tutti,

Era da un po' che vi stressavo ed ora ecco il via libera ai lavori, l'impianto in questione sarà, (salvo pazzie da ultimo minuto) composto come segue:

SORGENTE
ALPINE 9886R

TRASDUTTORI IMPIEGATI
8X 10M600 18Sound (MEDI) [8OHM] [COLLEGAMENTO PARALLELO 4X PORTA 2OHM][400RMS CADUNO]
4X DE250 B&C SPEAKERS (DRIVER) [COLLEGAMENTO PARALLELO 2X PORTA 4OHM][60RMS CADUNO]
4X Ciare PR261 (TROMBE)
2X Fi BL 18 (SUB) [COLLEGAMENTO PARALLELO 1OHM][2000RMS CADUNO]

AMPLIFICATORI
2X STEG K203 (IN MONO 2OHM PER I MEDI)[1750x1 MONO 2OHM]
1X STEG K202 (IN STEREO PER I DRIVER) [155x2 STEREO 4OHM]
1X POWERBASS 4000D (IN MONO 1 OHM PER I SUB) [4000x1 MONO 1OHM]

ALIMENTAZIONE
2AWG FRONTE RETRO BATTERIA (+ e -)
2XFAM 200AH NEL BAGAGLIAIO
1XFAM 80AH LATO MOTORE

ALTRE INFO
RCA ST2 AUDISON CONNECTION
CAVI AUDISON CONNECTION
COLLEGAMENTI TUTTI SOTTO CANALINA

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FOTO INIZIO LAVORI

A BREVE ALTRE... SONO RICHIESTE CRITICHE E CONSIGLI

Grazie..

manu potevi prendere le faital pro invece delle 18 sound

[cesco v91]

Alimentazione 2awg? Non è un po piccolina?

Complementi per il resto, aspettiamo nuove foto.

[vaikyr]

La sostanza c'è!! Ora attendiamo le foto dell'impianto montato.

[manu51]

Bellissimo, però mi spaventa il costo totale xD hh
A quanto ammonta?

[MrXZCS]

Alimentazione 2awg? Non è un po piccolina?

Complementi per il resto, aspettiamo nuove foto.

Il cavo e' da 2AWG in quanto deve solo servire per il collegamento della batteria principale alle altre due da 200, la batteria a fronte e di 80 Ampere e l alternatore porta 70 Ampere, un cavo da 2AWF porta piu di 100 Ampere su una distanza di 5 metri. Piu grande sarebbe stato inutile.

Domani altre foto promesso.

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manu potevi prendere le faital pro invece delle 18 sound

Non le conosco, che differenza hanno dalle 18Sound?

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PS: Ho notato che vi sono dei modelli che raggiungono anche i 700RMS parlando di 25 ma hanno una sensibilità di 96db confronto ai 102db delle 10M600, il che mi fa pensare di aver fatto la scleta giusta in quanto punto ad un fronte da urlo davvero forte, se non sbaglio ogni 3db di differenza si parla di un raddoppio di potenza necessaria per ottenere la stessa pressione sonora, qui parliamo addirittura di 6...
Altri pareri?

Bellissimo, però mi spaventa il costo totale xD hh
A quanto ammonta?

3.5\4000

[cesco v91]

Piu grande sarebbe stato inutile.

Ti sbagli. Sezione più grande, significa minore resistenza interna, e quindi maggiore e piu veloce passaggio di corrente. Inoltre la conducibilità e inversamente proporzionale alla temperatura. E come ho detto prima per non far riscaldare il cavo, bisogna diminuire la resistenza, e l'unico metodo è aumentare la sezione. In un fronte da urlo la prima cosa di cui si ha bisogno è proprio la corrente. Parecchia corrente. Un cavo di alimentazione sovradimensionato non fa altro che bene, e i vantaggi li noti.

Se ti capita prova a fare l'esperimento.

Inoltre con 2 steg a mono 2ohm e il powerbass a mono 1ohm passeranno piu di 100A in quei cavi.

[MrXZCS]

Piu grande sarebbe stato inutile.

Ti sbagli. Sezione più grande, significa minore resistenza interna, e quindi maggiore e piu veloce passaggio di corrente. Inoltre la conducibilità e inversamente proporzionale alla temperatura. E come ho detto prima per non far riscaldare il cavo, bisogna diminuire la resistenza, e l'unico metodo è aumentare la sezione. In un fronte da urlo la prima cosa di cui si ha bisogno è proprio la corrente. Parecchia corrente. Un cavo di alimentazione sovradimensionato non fa altro che bene, e i vantaggi li noti.

Se ti capita prova a fare l'esperimento.

Inoltre con 2 steg a mono 2ohm e il powerbass a mono 1ohm passeranno piu di 100A in quei cavi.

Perdonami, quindi da una batteria da 80AH posta nel vano motore passeranno più di 100Ah?

O forse dalle 2 batterie da 200Ah poste a 20CM di distanza dagli ampli?

Come già scritto sopra, quei due cavi da 5mt (+ e -) mi servono solo per assicurare la connessione dell'alternatore alle due grosse dietro, mettendo in parallelo così le tre batterie.

Il calcolo dell'amperaggio, e qundi il dimensionamento delle batterie posteriori, l'ho gia eseguito così da "soddisfare" il massimo assorbimento degli ampli senza "scomodare" quella anteriore.

Sbaglio forse?
Grazie per il consiglio

[cesco v91]

Perdonami, quindi da una batteria da 80AH posta nel vano motore passeranno più di 100Ah?

Con la configurazione che hai tu, probabilmente no.
Poiché la corrente fa sempre 'il giro piu corto', gli amplificatori prenderanno 'prima' la corrente dalle batterie piu vicine. E con 400AH direi che gia stai apposto

Ma non credere che quella da 80AH non può rilasciare piu di 100A.
Ti spiego quella batteria può erogare 80ampere/ora costantemente, cioè per 1 ora ti eroga 80Ampere a 12 volt. Nel momento in cui tu chiedi 100 Ampere te li erogherà comunque chiaramente scendendo di tensione.

Ma visto il fronte da urlo che stai facendo, ti serve parecchio aiuto, quindi è vero che puo portare piu di 100 ampere quel cavo, ma li porta piu lentamente rispetto a uno piu grande, e se li porta per parecchio, per un qualsiasi motivo, l'effetto joule e le sue conseguenze lo noti.

Ripeto a tempo perso fai una prova.

Comunque, vogliamo le foto delle tasche. Di dove sei? Magari siamo vicini mi fai pure sentire la macchina XD

[MrXZCS]

Perdonami, quindi da una batteria da 80AH posta nel vano motore passeranno più di 100Ah?

Con la configurazione che hai tu, probabilmente no.
Poiché la corrente fa sempre 'il giro piu corto', gli amplificatori prenderanno 'prima' la corrente dalle batterie piu vicine. E con 400AH direi che gia stai apposto

Ma non credere che quella da 80AH non può rilasciare piu di 100A.
Ti spiego quella batteria può erogare 80ampere/ora costantemente, cioè per 1 ora ti eroga 80Ampere a 12 volt. Nel momento in cui tu chiedi 100 Ampere te li erogherà comunque chiaramente scendendo di tensione.

Ma visto il fronte da urlo che stai facendo, ti serve parecchio aiuto, quindi è vero che puo portare piu di 100 ampere quel cavo, ma li porta piu lentamente rispetto a uno piu grande, e se li porta per parecchio, per un qualsiasi motivo, l'effetto joule e le sue conseguenze lo noti.

Ripeto a tempo perso fai una prova.

Comunque, vogliamo le foto delle tasche. Di dove sei? Magari siamo vicini mi fai pure sentire la macchina XD

Sono di Biella in Piemonte, le tasche le sto realizzando in questi giorni =),

Grazie davvero per il consiglio cmq,