[RECENSIONE] CLARION CZ 702 E

[BiOSS]

lo sò amico,ma dal momento che è apparso questo disturbo (non credo sia una coincidenza) pensavo di eliminarlo con un piccolo condensatore da 15uf,che non influisca quindi sul taglio attivo ma penso e spero che quel disturbo svanisca..

[megane]

Secondo me influisce sul taglio...
se è come prova momentanea, la puoi fare...

[BiOSS]

Secondo i calcoli un 15uf dovrebbe tagliarlo sì, ma attorno ai 2500, io lo taglio in attivo sopra i 4000, non dovrebbe influire
Il mio intento è solo quello di eliminare quel piccolo disturbo

Secondo me male non gli fà a prescindere...

[headhunterz]

non puoi farne a meno?

[BiOSS]

non puoi farne a meno?

Se bastasse così poco a risolvere la cosa perchè rinunciare,potrebbe essere una soluzione pratica e indolore..

[megane]

Secondo i calcoli un 15uf dovrebbe tagliarlo sì, ma attorno ai 2500, io lo taglio in attivo soprra i 4000, non dovrebbe influire
Il mio intento è solo quello di eliminare quel piccolo disturbo

Secondo me male non gli fà a prescindere...

Si, e che non la vedo una buona soluzione mettere il condensatore per togliere il disturbo.
Di rovinare non si rovina, ma ti cambia la fase e la risposta...
non puoi provare a togliere l'attivo e mettere il 4.7uf di prima ?
Ma amplifichi con l'autoradio?! può essere che l'amply integrato, capta un lieve disturbo...

[BiOSS]

E' già da una settimana che stò usando l'ampli integrato della sorgente,ma con il condensatore montato non vi era nessun disturbo,è apparso solo ora

[davetaglia]

ciao gianlu perchè ,giusto per prova (se non lo hai già fatto) provi a prendere positivo e negativo della sorgente direttamente dalla batteria,baipassando così,tutte le varie masse a telaio?

[Titanic]

ciao gianlu perchè ,giusto per prova (se non lo hai già fatto) provi a prendere positivo e negativo della sorgente direttamente dalla batteria,baipassando così,tutte le varie masse a telaio?

Quoto Davetaglia fare una prova al volo non ti costa nulla.

[marco206]

ciao gianlu perchè ,giusto per prova (se non lo hai già fatto) provi a prendere positivo e negativo della sorgente direttamente dalla batteria,baipassando così,tutte le varie masse a telaio?

Bravo ragazzo