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Un bel JL 12W3v3 a cui gli abbini un decente old school, te la cavi con meno di 500 in tutto.
Punch da vendere, e anche qualità, pur non essendo paragonabile alla serie superiore, il W6.
Roberto
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Valuti anche l'usato per il sub?
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Puoi optare anche un Hertz ML3000 o per qualche Re Audio.
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Per quanto riguarda i jl io considero solo la w7 ...... ;-)
Comunque io ho in vendita il mio mtx, ha un'ottima timbrica e velocità e grande smorzamento, ne consegue un suono sempre pulito e mai sbrodolone.
Certo le ultrabasse non sono il suo forte, ma per il resto suona molto bene e se serve anche molto forte....a me 2 mtx 9515-44 hanno rotto il parabrezza a 38hz con musica veloce......
Il sub è in ottime condizioni, lo vendo solo perché non ho più un'auto dove metterlo. .....
Per lo stato d'uso puoi chiedere a chiunque mi conosce, tutti sanno come tratto i miei "gioiellini"
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Si ma il w7 è un sub esagerato e non lo vedrei in un contesto "sq ma non troppo"...
Per il budget fissato vedrei meglio un w3 o le proposte di Vincenzo.
Roberto
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Tu davvero metteresti un W7 su un'auto dove ci sta un'unica batteria da 75Ah?
E con cosa lo amplificheresti?
Installare un W7 non è una cosa semplice.
Non lo è montare un W6 nuova serie, figurarsi il W7.
Il W6V2 l'ho avuto e con una 80Ah su un 1.9 jtd mancava lo stesso corrente per quell'animale, pilotato da un Orion XTR2250.
Meglio un sempre verde ML3000, o 3800 se si vuole esagerare, con un ampli più tranquillo stile Precision power A600 o serie PC, o altri simili.
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Io ho mensionato il w7 ma non nella tua configurazione, infatti ho scritto cosa mi piace dei jl.....
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se dovessi restringere il campo ad un doppia bobina a 4 ohm?
