28-08-2014, 08:25
ragazzi vi posto il mio progettino sulla prossima (da settimana prox inizieranno i lavori) per una bmw sw 320d e46...dello zio di un mio carissimo amico d'infanzia..
allora oggi abbiamo parlato un pò, del + e del meno e siamo venuti fuori che gli serve un impianto d'ascolto (ripetendomi varie volte non voglio l'impianto dei ragazzini tutto tremamento e niente musica), è una persona di 40 anni circa ascolta al 90% anni 80 tutte e le musiche del momento al 10%.
ha questa bmw trasormata in m, ci lavora con questa macchina, quindi mi ha raccomandato una certa cura nel installazione, e cose vistosissime(per gli occhi indiscreti ridotte), gli e piaciuta l'idea della mia astra delle strutture ampli, in modo da non ridurre la già grande capacità di carico.
il budget è sui 2500-3000 euro sul tutto, l'auto è di serie quindi si deve valutare tutto dalla sorgente ai cavi, agli ap, ai lavori di resina e taratura che già gli ho detto sarà lavoro di una persona competente nel ambito del passivo, io posso farlo ma non sono un maestro, e neppure un neofita, la farò suonare, ma le reali prestazioni si vedranno dopo e fin qui ok.
SORGENTE:
mi ha raccomandato una sorgente con almeno il bt, visto che usa tanto il cell, ed è comodo mentre uno guida, io avevo pensato ad una bella big face, ma qui mi ha limitato spostando la mia scelta su una valida p80.
oppure vorrebbe un doppio din, ma che costo ha una doppio din seria? parliamo delle alpine? 1000 euro almeno e altrettanto le pioneer, assolutamente ho scartato la scelta di un alpine o pioneer da centro commerciale tipo 300-400 euro, quindi singolo din almeno con un sorgentina discreta con bt usb e cazzate varie.
GLI AP:
gli ho consigliato un 2 vie serio (a me piace il 3 vie, ma e anche vero che ho ascoltato 2 vie che mi hanno convinto al 101%).
così su 2 piedi gli ho consigliato la serie 1600 della hertz cioè mid woofer e tw serie 1600 e ml280 per il tw ultimo modello
avevo pensato agli audison thesis ma come ho visto il prezzo ho fatto 3 metri di salto.
gli hv165xl i voce i prx...ottimi componenti ma vorrei almeno 1 marcia in più su questo 2 vie.
ovviamente se trovo con 5-600 euro usato 1 cp di morel supremo piccolo, insieme a degli elate da 6.5 pollici li compro subito.
sul sub un 20cm massimo massimo un 25 cm, su 2 piedi un jl audio come quello di sergio nella corsa, ma vista la musica ascoltata anni 80, pezzi dal basso veloce, un bel audison av10, e come dice da me sarigria tutto (gode)
GLI AMPLI:
EHEHHE qua finelmente ho carta bianca però devo stare molto attento xk ascolta pezzi in cui: si richiede un ottimo impatto, una scena sonora alta e definita, le incudini, il martello, batteria ecc ecc non devono perdere un colpo, amplificatori caldi come un termosifone, sulla medio bassa seri, precisi, avvolgenti, ampli tutto cchè seduti e allora:
sui tw avevo pensato ad un pq10 un 40-80, ma qua vorrei il vostro parere, sul analiticità, calore, realismo, e scena sonora...come paragone mio personale ho un pg ms275 ma l'ho sconsigliato in questo sistema, avendolo avuto e so come suona realmente.
sui midwf, beh la mia tradizione chiamerebbe un "made in usa", ma si lega con un pq10, un abola syntz? con un kicker, un rf avrebbe quella mediobassa corposa e aggressiva, ma visto che non è un woofer ma si occupa pure delle freq sui 3 khz vorrei un ampli aperto, per nulla velato sulla medio alta.
sul sub amo gli "americani", per il loro modo di suonare, di trasmettere la corrente,
INSONORIZZAZIONE
qua mi sono soffermato a parlare 45 minuti, le prestazioni del tuo sistema dipendono anche dal inso, gli ho spiegato, 10 fogli di stp, e qualche litrozzo di antirombo e sabbia o al massimo un barattolo di brax, e ti blindo tutta la macchina xd.
CAVI:
positivo puro rame saldatrice 35-50mmq
cavi rca semibilanciati costruiti con tascker c128 e connettori nakamichi supreme.
cavi ap artigianali quelli (tanti fili incrociati) di ottima fattura.
fastom, connettori neutrik ecc ecc.
batteria acido 100 ah...
CROSSOVER:
io gli farò un filtro per farlo suonare ma per rendere al meglio poi un professionista rivedrà tutto...
con 2-2500 euro ce la dovrei fare....
allora oggi abbiamo parlato un pò, del + e del meno e siamo venuti fuori che gli serve un impianto d'ascolto (ripetendomi varie volte non voglio l'impianto dei ragazzini tutto tremamento e niente musica), è una persona di 40 anni circa ascolta al 90% anni 80 tutte e le musiche del momento al 10%.
ha questa bmw trasormata in m, ci lavora con questa macchina, quindi mi ha raccomandato una certa cura nel installazione, e cose vistosissime(per gli occhi indiscreti ridotte), gli e piaciuta l'idea della mia astra delle strutture ampli, in modo da non ridurre la già grande capacità di carico.
il budget è sui 2500-3000 euro sul tutto, l'auto è di serie quindi si deve valutare tutto dalla sorgente ai cavi, agli ap, ai lavori di resina e taratura che già gli ho detto sarà lavoro di una persona competente nel ambito del passivo, io posso farlo ma non sono un maestro, e neppure un neofita, la farò suonare, ma le reali prestazioni si vedranno dopo e fin qui ok.
SORGENTE:
mi ha raccomandato una sorgente con almeno il bt, visto che usa tanto il cell, ed è comodo mentre uno guida, io avevo pensato ad una bella big face, ma qui mi ha limitato spostando la mia scelta su una valida p80.
oppure vorrebbe un doppio din, ma che costo ha una doppio din seria? parliamo delle alpine? 1000 euro almeno e altrettanto le pioneer, assolutamente ho scartato la scelta di un alpine o pioneer da centro commerciale tipo 300-400 euro, quindi singolo din almeno con un sorgentina discreta con bt usb e cazzate varie.
GLI AP:
gli ho consigliato un 2 vie serio (a me piace il 3 vie, ma e anche vero che ho ascoltato 2 vie che mi hanno convinto al 101%).
così su 2 piedi gli ho consigliato la serie 1600 della hertz cioè mid woofer e tw serie 1600 e ml280 per il tw ultimo modello
avevo pensato agli audison thesis ma come ho visto il prezzo ho fatto 3 metri di salto.
gli hv165xl i voce i prx...ottimi componenti ma vorrei almeno 1 marcia in più su questo 2 vie.
ovviamente se trovo con 5-600 euro usato 1 cp di morel supremo piccolo, insieme a degli elate da 6.5 pollici li compro subito.
sul sub un 20cm massimo massimo un 25 cm, su 2 piedi un jl audio come quello di sergio nella corsa, ma vista la musica ascoltata anni 80, pezzi dal basso veloce, un bel audison av10, e come dice da me sarigria tutto (gode)
GLI AMPLI:
EHEHHE qua finelmente ho carta bianca però devo stare molto attento xk ascolta pezzi in cui: si richiede un ottimo impatto, una scena sonora alta e definita, le incudini, il martello, batteria ecc ecc non devono perdere un colpo, amplificatori caldi come un termosifone, sulla medio bassa seri, precisi, avvolgenti, ampli tutto cchè seduti e allora:
sui tw avevo pensato ad un pq10 un 40-80, ma qua vorrei il vostro parere, sul analiticità, calore, realismo, e scena sonora...come paragone mio personale ho un pg ms275 ma l'ho sconsigliato in questo sistema, avendolo avuto e so come suona realmente.
sui midwf, beh la mia tradizione chiamerebbe un "made in usa", ma si lega con un pq10, un abola syntz? con un kicker, un rf avrebbe quella mediobassa corposa e aggressiva, ma visto che non è un woofer ma si occupa pure delle freq sui 3 khz vorrei un ampli aperto, per nulla velato sulla medio alta.
sul sub amo gli "americani", per il loro modo di suonare, di trasmettere la corrente,
INSONORIZZAZIONE
qua mi sono soffermato a parlare 45 minuti, le prestazioni del tuo sistema dipendono anche dal inso, gli ho spiegato, 10 fogli di stp, e qualche litrozzo di antirombo e sabbia o al massimo un barattolo di brax, e ti blindo tutta la macchina xd.
CAVI:
positivo puro rame saldatrice 35-50mmq
cavi rca semibilanciati costruiti con tascker c128 e connettori nakamichi supreme.
cavi ap artigianali quelli (tanti fili incrociati) di ottima fattura.
fastom, connettori neutrik ecc ecc.
batteria acido 100 ah...
CROSSOVER:
io gli farò un filtro per farlo suonare ma per rendere al meglio poi un professionista rivedrà tutto...
con 2-2500 euro ce la dovrei fare....
[color=#8B4513]Luigi->Sicilia
Opel astra gtc
Pioneer deh 80prs
Helix hxa 400mk2->focal tnk 53-hertz v cone hl70
rockford power 500.2-res fvh 210
Boston g5 10'- audison hv16 twk
Opel astra gtc
Pioneer deh 80prs
Helix hxa 400mk2->focal tnk 53-hertz v cone hl70
rockford power 500.2-res fvh 210
Boston g5 10'- audison hv16 twk
![[Immagine: i4nx9l.jpg]](http://i40.tinypic.com/i4nx9l.jpg)
![[Immagine: IMG_20141020_170938_zps9057d37c.jpg]](http://s1291.photobucket.com/user/luigi_montalto1/media/IMG_20141020_170938_zps9057d37c.jpg.html)
![[Immagine: IMG_20141017_141725_zpsb86e74c1.jpg]](http://s1291.photobucket.com/user/luigi_montalto1/media/IMG_20141017_141725_zpsb86e74c1.jpg.html)
![[Immagine: IMG_20141021_165445_zps5df0e924.jpg]](http://s1291.photobucket.com/user/luigi_montalto1/media/IMG_20141021_165445_zps5df0e924.jpg.html)
![[Immagine: IMG_20141007_024348_zps8b97098b.jpg]](http://s1291.photobucket.com/user/luigi_montalto1/media/IMG_20141007_024348_zps8b97098b.jpg.html)
![[Immagine: IMG_20141015_151704_zpse953faf9.jpg]](http://i1291.photobucket.com/albums/b556/luigi_montalto1/IMG_20141015_151704_zpse953faf9.jpg)
[/UR
