Messaggi: 1.503
Discussioni: 25
Registrato: Oct 2012
Reputazione:
8
Non credo ti crei problemi..specialmente a motore acceso..conta che qui 50 A che dici sono consumi massimi, i quali difficilmente si raggiungono in un contesto puramente musicale
Il mio impiantino 
Pioneer deh 80 prs
Dsp steg 6to8
8 x Faital pro 10fe200---> gladiator stereo
2 x driver 1" Gme---> ciare cpw 2110
2 x Alpine type r 15" ---> powerbass xa4000
Messaggi: 15
Discussioni: 3
Registrato: Aug 2014
Reputazione:
0
[quote='damiotto89' pid='226476' dateline='1409241778']
Non credo ti crei problemi..specialmente a motore acceso..conta che qui 50 A che dici sono consumi massimi, i quali difficilmente si raggiungono in un contesto puramente musicale
[/quote
infatti.. comunque ho trovato un altro ampli phonocar da 190 watt rms che ha solo un fusibile da 25..il sony arrivava a 200 ma con un fusibile da 25 in piu quindi opto x il phonocar.. cosi sto tranquillo col cavo da 8 awg..il fusibile sulla batteria è meglio da 50 0 40?
Messaggi: 1.503
Discussioni: 25
Registrato: Oct 2012
Reputazione:
8
Mettilo da 50 a pochi centimetri dal polo batteria..serve solo in caso di corto a protezione del cavo!
Il mio impiantino
Pioneer deh 80 prs
Dsp steg 6to8
8 x Faital pro 10fe200---> gladiator stereo
2 x driver 1" Gme---> ciare cpw 2110
2 x Alpine type r 15" ---> powerbass xa4000
Messaggi: 5.229
Discussioni: 31
Registrato: Aug 2014
Reputazione:
73
Io ho pagato un sarflex 50mmq (0 awg) da saldatrice 6€ al metro. Se lo devi comprare ti ripeto, prendilo più grosso così se in futuro vuoi un ampli più potente non devi rifare i cablaggi... in più con i cavi da saldatrice sei sicuro di comprare del rame, mentre quelli economici da car audio sono rigidi e in alluminio, che pesa meno ma conduce anche meno...
Annuncio a tutti i membri:
se sei di Bologna e hai spazio per lavorare (garage, giardino, ecc.) contattami:
io potrei terminare finalmente il mio impianto, e in cambio aiutarti per il tuo
