09-03-2015, 18:14
attenzione al setting high-low sugli KH...
Impianto SQ su mercedes By Kadri WIP
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09-03-2015, 18:14
attenzione al setting high-low sugli KH...
09-03-2015, 22:19
Quello non l'ho toccato max...
Sicuro avrò bruciato il pico...porca *****
09-03-2015, 22:25
(09-03-2015, 22:19 )Kadri Ha scritto: Quello non l'ho toccato max... non fasciamoci la testa prima di rompercela. innanzitutto fammi capire che tipo di disturbi presenta il sistema. lo fa anche in assenza di segnale? il rumore aumenta con l'aumento dei giri motore?
09-03-2015, 22:29
Allora...il disturbo che.aumenta con i giri 3 leggerissimo, si sentiva a malapena a volume minimo...quello che mi è successo ora è un disturbo molto piu forte, non aumenta coi giri ma è fisso, non aumenta col volume ma è forte da sentirlo a volume alto...è un rumore fisso come una stazione radio che non prende...smette solamente sul cambio traccia, se abbasso il volume a 0 si sente comunque...il problema è solo nei tweeter, il resto non ha problemi..
09-03-2015, 22:30
http://www.diymobileaudio.com/forum/gene...t-amp.html potrebbe essere una soluzione quella di mettere il cavo sugli rca per mandarli a massa direttamente sulla.radio?
09-03-2015, 22:43
siamo in biamping o in dual stereo?
10-03-2015, 00:00
Dual stereo per cui non penso sia l'ampli di sicuro
10-03-2015, 04:15
effettivamente...
10-03-2015, 07:30
Hai provato a resettare la sorgente?
10-03-2015, 10:59
Ce su 9813 il reset? Spero non sia problema di rca perche mi toccherebbe staccare una 50ina di fascette per ritirare il cavo ahah
Domani controllo la massa, ricollego gli rca e do una controllata generale.ai cavi Comunque, questo nuovo fastidio se metto in pausa sparisce, mentre quello dei giri resta anche in pausa...quindi no penso siano collegati... |
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