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Il Forum dell'alta fedeltà Car Audio - Pratica I Vostri Impianti Impianto SQ di TreLuppoli su Mercedes Classe A150 (W.I.P.)

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Impianto SQ di TreLuppoli su Mercedes Classe A150 (W.I.P.)
Maverix Offline
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#131
09-08-2015, 22:10
93? 91??

Si sono ufficialmente un vecchio.. io 88!!! Big Grin
Alpine 7894rb+Cha S-634
Hertz Space1 ---Res 180FVH
Sinfoni Amplitude 90.2x
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Maverix Offline
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#132
09-08-2015, 22:11
93? 91??

Si sono ufficialmente un vecchio.. io 88!!! Big Grin
Alpine 7894rb+Cha S-634
Hertz Space1 ---Res 180FVH
Sinfoni Amplitude 90.2x
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RatInACage Offline
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#133
09-08-2015, 22:16
Auguri!!! Smile

tutti giovincelli qui.. Big Grin
CAR - W.I.P.
Pioneer DEH-80PRS
A/D/S/ PQ10 > TB W3-315E
Phoenix Gold Xenon X200.4 > Visaton AL200 - Boston G5 10"
HOME - W.I.P.
Scarlett 2i4 > VdH D-102 mkIII > PQ20 > Audio Nirvana Super 12 + Eminence Beta 15
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margna91 Offline
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#134
09-08-2015, 22:19
(09-08-2015, 22:16 )RatInACage Ha scritto: Auguri!!! Smile

tutti giovincelli qui.. Big Grin
Rat (nome vero ?) Di che anno sei tu ? Smile
>> IL EX MIO IMPIANTO SQ <<
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RatInACage Offline
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#135
09-08-2015, 22:26
sei poco attento margna, se scorri qualche riga più sù, troverai il mio nome e cognome Big Grin Big Grin
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headhunterz Offline
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#136
09-08-2015, 22:46
Auguri!!
Anche io sta cosa della barba..e sono del 90
[Immagine: i4nx9l.jpg]
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TreLuppoli Offline
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#137
10-08-2015, 01:00
[Immagine: fb1226111cb017f22920a4958b7ed549.jpg]
La classe A è così di serie... se c'è un dosso o una rampa ripida tocco sotto, non c'è verso...
Alzarla non ha senso, piuttosto volevo mettere sospensioni più rigide e avere più stabilità in curva, tanto non dovrebbe diventare troppo scomoda.
Qua dovete aiutarmi voi perché di elaborazioni ne so proprio zero Wink
Annuncio a tutti i membri:
se sei di Bologna e hai spazio per lavorare (garage, giardino, ecc.) contattami:
io potrei terminare finalmente il mio impianto, e in cambio aiutarti per il tuo Big Grin
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margna91 Offline
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#138
10-08-2015, 01:30
(10-08-2015, 01:00 )TreLuppoli Ha scritto: [Immagine: fb1226111cb017f22920a4958b7ed549.jpg]
La classe A è così di serie... se c'è un dosso o una rampa ripida tocco sotto, non c'è verso...
Alzarla non ha senso, piuttosto volevo mettere sospensioni più rigide e avere più stabilità in curva, tanto non dovrebbe diventare troppo scomoda.
Qua dovete aiutarmi voi perché di elaborazioni ne so proprio zero Wink
E metticelo un assetto sportivo Wink
>> IL EX MIO IMPIANTO SQ <<
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TreLuppoli Offline
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#139
10-08-2015, 01:39
(10-08-2015, 01:30 )margna91 Ha scritto:
(10-08-2015, 01:00 )TreLuppoli Ha scritto: [Immagine: fb1226111cb017f22920a4958b7ed549.jpg]
La classe A è così di serie... se c'è un dosso o una rampa ripida tocco sotto, non c'è verso...
Alzarla non ha senso, piuttosto volevo mettere sospensioni più rigide e avere più stabilità in curva, tanto non dovrebbe diventare troppo scomoda.
Qua dovete aiutarmi voi perché di elaborazioni ne so proprio zero Wink
E metticelo un assetto sportivo Wink
Sì ma non si deve abbassare di un millimetro!

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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io potrei terminare finalmente il mio impianto, e in cambio aiutarti per il tuo Big Grin
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margna91 Offline
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#140
10-08-2015, 01:45
No abbassamento no assetto Wink
Se la vuoi solo piu stabile in curva senza abbassarla ti consiglio un bilstein b6 e eventualmente una gomma piu larga.
Se la volessi ancora piu stabile anche barra duomi ma con questa sei fuori da cio che il codice della strada ritiene omologato per la circolazione...con tutti gli effetti collaterali del caso
>> IL EX MIO IMPIANTO SQ <<
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