Ciare PA 057

[Alex83]

Modificare un kit 3 vie entry level non è una buona idea... già è difficile orientare bene 6 altoparlanti, poi rifare anche il cross infilandoci un medio che non è il suo è un lavoro complesso che non assicura la resa di finale. Porta il medio più in alto rifacendo i triangoli con la vetroresina. Più che altro se l'unico posto in cui potevi mettere  il medio era ad altezza ginocchio, era meglio prendere un 2 vie fin da subito.

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Beh sicuramente avrei fatto fare i crx da qualcuno di competente.

ho montato il kit che avevo sulla Polo sull'auto nuova e l'inesperienza mi ha portato a fare una cavolata.  Speravo di rimediare senza smontare l'auto una seconda volta ma mi sa che devo mettere mano al cuore e riprendere a smontare e passare di nuovo i cavi per i montanti.. 

[TreLuppoli]

Fare un cross come si deve costa più del kit, ma penso che la maggior parte degli installatori ti faccia un taglio abbastanza approssimativo...

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[Alex83]

Fare un cross come si deve costa più del kit, ma penso che la maggior parte degli installatori ti faccia un taglio abbastanza approssimativo...

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Dici che con 150€ non mi fa i crossover uno bravo?

Mi hanno consigliato un installatore in particolare, sul suo sito ho visto che ha vinto molte competizioni di altissimo livello per l'SQ.

Secondo te mi conviene sostituire il tw per incrociarlo più in basso col medio, mettere tutto a montante orientato a dovere o eliminare il medio e mettere un fullrange decente?

In ogni caso il crx  è da rifare.

[Maverix]

150€ mi pare troppo ottimistico...

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[Alex83]

150€ mi pare troppo ottimistico...

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  Azz..

Pensavo di cavarmela con quella cifra + o -

[Maverix]

Io mi stavo guardando intorno perché mi era venuto il pallino dei passivi, e si parla di una base do almeno 250€... da uno bravo naturalmente.

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[TreLuppoli]

Non è solo il costo dei componenti e della manodopera, ma bisogna misurare la risposta in auto anche varie volte e serve tempo. Per cui è naturale che costi tanto. Poi anche se fossero 150€, con quei soldi ci prendi il morel tempo 2 vie che con meno sbattimenti suona pure meglio.

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[Alex83]

Non è solo il costo dei componenti e della manodopera, ma bisogna misurare la risposta in auto anche varie volte e serve tempo. Per cui è naturale che costi tanto. Poi anche se fossero 150€, con quei soldi ci prendi il morel tempo 2 vie che con meno sbattimenti suona pure meglio.

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Ci avevo pensato al 2 vie..

Le porte sono già insonorizzate, gli alloggi dei woofer li ho già sistemati,quindi andrei abbastanza bene; il mio problema è che nella mia auto il woofer suona all'altezza della caviglia e spara sotto il cruscotto ed mi da l'idea che non si senta bene il woofer se taglio a 3000hz..

Magari è una fissa mia da ignorante,voi che ne pensate?

[TreLuppoli]

moltissime auto hanno il woofer basso... anche la mia ha la predisposizione poco sopra la caviglia e non inclinato verso l'alto. Per migliorare si può orientare un po' verso l'alto ma già così è meglio che avere un mid che spara verso il ginocchio. Poi serve un tweeter che scenda bene, tagli a 2.5kHz e ti assicuro che non senti per niente la voce arrivare dal basso.

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[Maverix]

Io ho tutto in predisposizione originale, wf basso e tw in portiera altezza maniglia, e la voce la sento ad altezza volante più o meno, se sposti il tw a montante avrai un miglioramento notevole.



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