Giulietta by davide

[Davide.HZ]

Ciao ragazzi, finalmente ho preso la nuova auto, si tratta appunto di una giulietta che tanto desideravo. Presto sarà messa sotto torchio per installare un sistema hi fi, abbastanza moderato per non intaccare pesantemente l'originalità degli interni.
Il progetto è il seguente ed è improntato a mantenere l'originalità più inalterata possibile e mantenere utili gli spazi:
2 vie più sub in triamplificazione separata, gestito tutto dalla p88rs2 facendo un misto attivo/passivo, di cui il fronte sarà gestito in passivo, mentre l'incrocio con il sub per ovvi motivi sarà gestito in attivo dalla p88 che pur escludendo il dsp interno, garantisce passa alto e basso da 50 a 200hz con pendenze fino a 36 db/oct e ritardi temporali.
La plancia attuale 2 din, la modificherò per l'incasso unico a filo plancia 1 din, e la farò wrappare, i tw lavoreranno installati a montante, verniciati a malincuore di grigio per evitare stacchi bruschi dal colore originale del tessuto del cielo ( mi rincuora perchè somigliano molto alla versione silver edition).
I mediobassi saranno installati in porta ( blindata a dovere) ma rimarranno per ora a filo cartella con griglia originale, con le dovute accortezze installative chiaramente.
Il sub sarà installato nel fianchetto posteriore, insieme al suo finale dedicato, mentre i 2 finali che piloteranno il fronte saranno installati sotto i sedili, ben nascosti ed isolati da possibili piedate dei passeggeri posteriori.
Ecco l'auto

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[Davide.HZ]

Questi sono i componenti
Tw: scan speak D3004
Midwf: hertz ml1600.2
Ampli tw: linear power 452
Ampli midwf: linear power 2202
Sorgente: pioneer p88rs2
Sub: hertz es200.5 V cone ( da definire bene)
Ampli sub precision power 2050M

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[Maverix]

Auguri per la nuova auto Davide! Hai detto woofer dentro le griglie originali??? Ma siamo scherzando o che cosa?

[Maverix]

A tal proposito, procurati 2 di questi:

[John22]

Grande Davide, aspetto con ansia di vedere cosa riesci a tirarne fuori. Sono sicuro che nonostante non farai grossi stravolgimenti dell'abitacolo, suonerà sicuramente bene se ben tarata. Soprattutto perche ormai hai una certa esperienza con i passivi

[Davi91]

Ciao Davide, hai i miei stessi tweeter, vedrai che non ti deluderanno, sono uno spettacolo! P.S. poi ci confronteremo sul tipo di filtro che utilizzerai

[Davide.HZ]

A tal proposito, procurati 2 di questi:

Grazie Nicola
Si non è da me lo ammetto, per ora farò così ( altrimenti dovrò cercarmi un'altra casa) magari più in là... prima vediamo che risultato si raggiunge, sò a priori che dovrò puntare molto sulla discesa del tw in gamma media e credo che i D3004 non si facciano troppi problemi
Utilissime quegli anelli di isolante, credo che mi saranno molto utili già belli che fatti, senza dovermeli fare da solo, anche se 2 cm di altezza saranno più che sufficienti perchè appunto cercherò di tirare i mediobassi più a filo possibile della cartella.

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[Davide.HZ]

Grande Davide, aspetto con ansia di vedere cosa riesci a tirarne fuori. Sono sicuro che nonostante non farai grossi stravolgimenti dell'abitacolo, suonerà sicuramente bene se ben tarata. Soprattutto perche ormai hai una certa esperienza con i passivi

Grazie per la stima Giò, speriamo che venga fuori un buon lavoro e buon risultato, da sabato inizio a resinare la plancia per sistemare la p88, e forse dalla settimana prossima ancora, riesco ad installarla su impianto originale

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[Davide.HZ]

Ciao Davide, hai i miei stessi tweeter, vedrai che non ti deluderanno, sono uno spettacolo! P.S. poi ci confronteremo sul tipo di filtro che utilizzerai

Grazie davi ho avuto il piacere di testarlo velocemente a casa, e ne sono rimasto piacevolmente sorpreso, spero che in auto abbiano una resa simile va benissimo, dammi un mesetto o due di tempo per tirare sù qualcosa di concreto, e faremo un confronto.

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[giulio63]

Ma andare dritto su un tre vie da paura ?? Tu sei forte a mettere s un bel cross passivo invece di tirare il collo al tw e anche al woofer, predisponi tutto per bi-tri amplificazionee fai una cosa da very best....ia, pensaci